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柴油發電機組出租的組成部分，柴油發電機的使用事項，整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成，柴油發電機操作注意事項。 柴油發電機的組成_柴油發電機的使用 柴油發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。 整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。 柴油發電機操作注意事項 1.柴油機房內嚴禁明火。 2.柴油機房內若有動火工作，必須經有關領導簽發動火工作票，并作好一切防火的措施。 3.機組在滿負荷運行時，潤滑油溫應在82-107度之間，如果油溫突然上升，原因不是負荷突升引起，則可能是機械故障，應立即匯報單元長，并進行檢查。

發電機空載特性試驗的幾種類型及注意事項 1、柴油發電機組出租空載特性試驗的注意事項 做發電機空載特性試驗應注意以下事項： (1)發電機的繼電保護裝置應全部投入運行狀態，并應作用于能夠跳開滅磁開關。 (2)強勵裝置和自動電壓調節裝置不應處于投入狀態。 (3)試驗所用的分流器和表計的準確度不應低于0.5級。 (4)在試驗中，當調節勵磁電流時，只能向一個方向調節，在調節過程中不得向反方向操作，否則，將影響試驗的準確性。 2、如何進行發電機的空載特性曲線試驗？ 試驗步驟： (1)斷開發電機出口油斷路器。 (2)起動發電機并使其達到額定轉速后保持不變。 (3)合上勵磁開關，然后逐漸調節電阻Rn，增大勵磁電流，此時，端電壓Vo也隨著增高，直至端電壓升高到額定電壓的1.25倍左右。在調節Rn的過程中，要在其間選取9～10點，數點同時記錄Vo，Il，以及所對應的轉速，并要注意，在額定值附近要多取幾點。

柴油發電機組出租進相運行時，應注意機組廠用電壓（必須保持6KV母線電壓5.9KV以上，400V母線電壓360V以上）。若汽機、鍋爐、脫硫專業啟動6KV設備，啟動前必須通知電氣人員先調整6KV母線電壓（5.9KV以上）。必須注意廠用母線電壓偏低引起的廠用電動機過電流問題，應嚴密監視廠用電動機各部溫度不超過允許值。 7、當系統發生故障，應迅速增加發電機勵磁，使其轉入遲相運行。當系統發生振蕩時，進相運行機組不得干預自動增加無功；當系統及發電機發生振蕩或失去同步時，應立即增加進相運行機組的勵磁電流；若因網上出現跳機等原因引起網上無功大幅度波動，不應干涉發電機勵磁調節器動作；發電機進相運行時，如發現其它運行機組有功、無功有明顯的擺動現象時應即刻增加該發電機勵磁電流，恢復發電機遲相運行。 三、什么是發電機的進相運行？ 發電機進相運行是什么意思 常規情況下，由于感性負荷較多，一般發電機在發出有功功率同時，還要發出感性無功功率來滿足要求。此時發電機增加勵磁電壓和電流，發電機功率因數滯后；

柴油發電機組出租計算公式如下：①W =UIt(其中W是用電量，U是額定電壓，I是額定電流，t是工作時間，適合于任何電路）②W = P*t(其中W是用電量，P是額定功率，t是工作時間，額定功率在該設備銘牌上有注明)※注：W單位是焦耳（通用單位是千瓦時，俗稱度，計算后要轉化，一千瓦時 = 一度 =3.6 乘以 10的6次方焦耳）U的單位是伏特，符號為V，I的單位是安培，符號為A，t 的國際組單位是秒，P的單位是瓦，符號為w計算時單位一定要一致。附2，無功電量與有功電量。有功電量是由其他能源轉換過來的電能量，能夠實際做功，而無功不是。不過，有功電量不是單獨產生的，發電機發出有功的同時伴隨著無功的產生。無功雖然不能做功，但對系統電壓的穩定有十分重要的作用，因此受到重視。電網中有一些設備，比如調相機專門用來發出無功以穩定電網電壓，現在電費中包含有有功電量的電費、無功電量的電費。以上就是電量的小知識，并介紹了電量的計算公式及方法，希望對大家有所幫助。

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