以下是:鋼塑土工格柵-玻纖土工格柵精工細致打造的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電議 |
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發貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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材質 | 鋼塑 |
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型號 | GSZxx-xx |
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規格 | 20KN-150KN |
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伸長率 | 3%≤ |
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長寬 | 6x50 |
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可定制 | 是 |
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用途 | 路基增強 |
以下是:鋼塑土工格柵-玻纖土工格柵精工細致打造的圖文視頻
鋼塑土工格柵-玻纖土工格柵精工細致打造,中齊建材(運城市分公司)為您提供鋼塑土工格柵-玻纖土工格柵精工細致打造的資訊,聯系人:王工,電話:【13854803700】、【13854803700】,發貨地:高新技術開發區。 山西省,運城市 運城市,簡稱“運”,古稱河東,別稱鳳凰城,山西省轄地級市,位于山西西南部,北依呂梁山與臨汾接壤,東峙中條山和晉城毗鄰,西、南分別與陜西渭南、河南三門峽隔黃河相望,介于東經110°15'—112°04',北緯34°35'—35°49'之間,東西長201.87千米,南北寬127.47千米,總面積14182平方千米。截至2022年10月,運城市轄1個市轄區、2個縣級市、10個縣。截至2022年末,運城市常住人口為471.85萬人。
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鋼塑土工格柵的特點
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、鋼塑土工格柵有效地約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。
強度大,蠕變小,適應各類環境土壤,鋼塑土工格柵完全可滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、磨擦系數大、孔眼均勻、鋼塑土工格柵施工方便、使用壽命長等優點。
能有效地避免傳統格柵在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
更適應于深海作業、堤岸加固。鋼塑土工格柵根本上解決了其它材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。



凸結點鋼塑土工格柵的特點:
1、拉力大:每延米縱橫向拉伸屈服力能達到20-150KN,經交通、鐵道、水利三部成品質量監督檢驗中心檢測。
2、變形小:凸結點鋼塑土工格柵的屈服伸長率≤3%;凸結點塑料土工格柵的屈服伸長率≤10%。
3、結點強度高:本品采用熔鑄凸結點式連接縱橫筋帶結構格柵,其結點強度高,焊接格柵結點抗剪強度≥1.5MPa,凸結點格柵結點極限剝離力≥300N。
4、壽命長:塑料是保護高強鋼絲的材料,也是塑料格柵受力材料,它具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學特性,經科學配方具有抗老化、抗氧化性能,適用于各類 性工程,使用壽命可達百年以上。
5、效果好:格柵網狀熔鑄凸結點結構,增強格柵與巖土的嵌鎖咬合作用,能約束土體的冊向位移,增強地基承載力,減少土體的整體沉降和改善土體的不均勻沉降,增強基礎的整體性能,切能防止面層裂開。
6、造價省:通過若干工程實例證明,用這種材料構筑的加筋土工程與傳統方式構筑的同類工程相比,可節省造價10%-50%。
7、格柵的鋪設、定位極其簡單、容易平整。幅寬2m-4m,接頭少,可穿鎖連接,施工期去短。



中齊建材(運城市分公司)是一家專業性 鋼塑土工格柵公司,本公司坐落于山西運城,主要加工,制作,銷售各種 鋼塑土工格柵,是一家實力型的生產經營性企業。目前公司擁有員工130余人,技術力量雄厚,設備,價格合理。集設計、制作、運輸、安裝、售后跟蹤于一體的 服務體系將免除您的后顧之憂。,我們會給您熱情的服務,您會發現,您選擇的不僅是 鋼塑土工格柵產品,還是一個有實力,講究誠信的合作伙伴!


鋼塑土工格柵產品的關鍵技術:
1.土工格柵加固技術
與鋼相比,土工格柵具有耐腐蝕和耐化學腐蝕的優點,但易受紫外線輻射、老化或溫度限制(-50~80℃)。因此,有必要在土工格柵制造材料中加入適當的炭黑,以提高其耐候性,并有必要在工程應用中采取填料或植物等表面保護措施,以提高土工格柵的抗老化性能。
2.土工格柵張拉技術
土工格柵拉伸技術將高密度聚乙烯或聚丙烯與改性劑和添加劑混合。采用擠出機擠出壓延工藝生產出厚度控制精度高、表面光滑的優質板材。聚合物分子鏈經沖床精密沖切、預熱裝置緩慢拉伸后,沿拉伸方向高度定向。
3.土工格柵蠕變技術
在土工格柵的使用過程中,土工格柵的長期徐變是由于穩定張力的長期效應造成的,這導致土工格柵不能有效發揮其應有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術的研究對工程具有重要意義。



鋼塑土工格柵的拉力由編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑土工格柵的縱橫向,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協調作。破壞伸長率很低,鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。在公路建設中,軟土地基加固處理的方法有多種,采用哪種方法要根據當地的實際情況綜合考慮。不管選用哪種方法,其處理方式正確與否,直接與工程質量和工程造價有著緊密聯系,因軟基處理不當造成的工程質量事故在公路建設中時有發生。實踐證明,使用土工格柵結合塑料排水板綜對軟土地基加固處理的方法是切實可行的,而且質量可靠、施工方便、工程造價相對較低,但由于塑料排水板的插設間距和深度與軟土的固結速率有。

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