聲測管以鋼管為主要原料：鋼管分為無縫鋼管和直縫焊接管。無縫鋼管將用于舊的設計圖紙，材料為20＃鋼。但現在常用的聲測管是由焊接鋼管制成的。焊管的材質為Q235，或是Q195.那么聲測管的材質就是Q195-Q235。聲測管分為鉗壓聲測管、廣東潮州螺旋聲測管和套筒聲測管。應用：灌注樁施工，如橋梁、廣東潮州鐵路、廣東潮州高速公路、廣東潮州地鐵、廣東潮州港口、廣東潮州碼頭、廣東潮州水電站、廣東潮州大壩、廣東潮州民用住宅等。聲學測試管是一種不可缺少的聲學測試管。使用聲學測試管可以檢測樁的質量。聲學測試管是超聲檢測樁時探頭進入樁體的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分。樁內預埋模式及樁橫截面布置形式將直接影響測試結果。因此，設計時應將聲學測試管的布置和埋設方法標記為圖紙，施工時應嚴格控制預埋質量和管壁厚度，以確保檢測工作的順利進行。

超聲波檢測管也就是聲測管是樁下預埋設管，是聲波檢測法的檢測通道。管體注水配合超聲波檢測設備進行樁下情況探測，配合預埋設注漿管可以實現缺陷部分定點定向注漿，補漿。我國的高鐵是全架高的設計，灌注樁的成品質量直接影響到了高鐵線路的整體設計，其中為了建設高品質的樁基就需要用到大量的聲測管來進行檢測，以確保樁體承臺達到設計的強度。我國的地理環境復雜各種地勢高低起伏不定，架高的設計才能確保鐵路軌道的平整一致性，高鐵速度才能提高。我國的高鐵橋梁建設在世界上也是很好的的，完整的產業鏈配套體系，先進的施工經驗和實力強大，經驗豐富的施工建設團隊，中國中鐵，中交，中國建設等把高鐵橋梁建設走向了世界。

聲測管安裝技術及鋼筋籠焊接交底書1、廣東潮州當地聲測管安裝(1)材料要求：聲測管采用內徑為 50mm，壁厚為 3mm 的無縫聲測管。(2)連接方式：井口安裝采用套管坡口焊接，其他采用對接焊聲測管上的豎向環套住水平環。具體如下圖（4）、廣東潮州當地每根聲測管距樁底 5cm，伸入承臺 0.5m，每根樁埋設 3 根。孔口焊接聲測管時， 要先使上節聲測管套入下接聲測管的絲扣內，先焊好外側，然后用管鉗轉動聲測管，再把內側剩余部分焊好；焊接前要把下節聲測管先注滿水。2、廣東潮州當地施工注意事項（1）、廣東潮州當地聲波檢測管焊接的必須保證內壁平整，不能有焊渣等凸出物，確保檢測時探頭能夠自由上下。（2）、廣東潮州當地聲測管的下端必須封閉，并做密水試驗，保證管底和接頭處不漏水。上端高出樁頭 50cm 以上，并加蓋，防止聲測管堵塞。3、廣東潮州當地施工方法 （1）、廣東潮州當地根據所加工鋼筋籠的分節長度和購進的聲測管尺寸，合理的對聲測管進行下料，聲測管截斷不可用氣焊割也不可用一般切斷工具，要用切管器或砂輪切割機，切割后要進行割絲。（2）、廣東潮州當地聲測管接長采用絲扣連接，連接時首先檢查聲測管是否有雜物，如有雜物要干凈再連接，連接時兩聲測管要對正，且要保持順直，每節聲測管連接都要纏生膠帶，確保其密封性能良好。每節連接好后必須進行點焊，防止滑絲或脫節。底節底部要提前用鋼板焊死，保證管底不漏水；然后把焊接好的聲測管分類存放。（3）、廣東潮州當地在每節鋼筋籠上安裝相應長度的聲測管，聲測管焊接在鋼筋籠的內側，均勻布置，管間互相平行，不平行度控制在 0.1％以下；為防止聲測管的安裝偏差及孔口焊接質量，要在加強箍筋上準確標注上聲測管的位置，聲測管與鋼筋籠采用雙環活口連接 ，水平環焊在加強箍筋上