油浸式熔斷器XRNT4-15.5/16A-125A 200A變壓器高壓限流熔斷器，為了使熔斷器起到其應有的作用，確保整車用電器工作，選擇合適的類型及規格就變得尤為重要。熔斷器的選型涉及以下因素：施加在熔斷器上的電流特性、電壓特性、熔斷器的環境溫度、安裝尺寸限制、應用線路等。當外加電壓和安裝尺寸一定的情況下，熔斷器的選擇主要從電流特性、環境溫度及應用線路3個因素考慮。從應用線路上考慮，整車線路根據電流強弱可以分為高壓大電流保護區和中低壓小電流保護區。一般情況下，一輛電動汽車使用4～5個高壓熔斷器，主要包括電機控制器、空調線路、DC/DC、電池組加熱器等高壓大電流設備。一輛電動汽車使用中低壓熔斷器數量較多，主要是汽車線路中的中央控制盒，包括燈光線路、音響線路、刮水器線路等電器設備。其中中低壓小電流保護區，熔斷器可以按照傳統燃油車的規范條件去選擇。
XRNP型電壓互感器保護用高分斷能力高壓限流熔斷器適用于交流50HZ，額定電壓3.6~40.5KV，額定電流至6.3A的電力系統中，作為電壓互感器過載或短路保護用。本高壓熔斷器符合 GB15166.2標準和*電工委IEC282-1標準。
二、結構特點
XRNP型高壓熔斷器采用插入式結構，將熔斷件插入底座，具有*換方便的優點；由高電阻和低電阻兩種不同金屬絲組成的熔體與經化學處理過作為滅弧介質的高純度石英砂一起密封于熔管內；熔管采用耐高溫的高強度氧化鋁制成。在線路發生故障時，熔體溶化，產生電弧，石英砂立即將電弧熄滅，切斷電器，起到保護電壓互感器及其電路的作用。
二、結構特點
XRNP型高壓熔斷器采用插入式結構，將熔斷件插入底座，具有*換方便的優點；由高電阻和低電阻兩種不同金屬絲組成的熔體與經化學處理過作為滅弧介質的高純度石英砂一起密封于熔管內；熔管采用耐高溫的高強度氧化鋁制成。在線路發生故障時，熔體溶化，產生電弧，石英砂立即將電弧熄滅，切斷電器，起到保護電壓互感器及其電路的作用。
高壓限流熔斷器具有限流性和快速性。故障電流 峰值往往出現 半波，當橋體斷開后全部短路電流轉移到高壓限流熔斷器，熔斷器 個大半波內短路電流還未來及升起就完成汽化、擊穿、間隙產生電弧和熄滅電弧，限制并強制性切斷短路電流（t﹤2ms），使電流達不到預期短路電流峰值。當短路電流上升到Ip時，熔斷器熔斷并截流，截止電流Ip僅為預期電流峰值15%左右，將故障電流對發、變電設備電動力和熱效應沖擊大幅度減輕。高壓限流熔斷器產生弧壓可以非線性電阻加以限制，與橋體阻值上配合，解決高壓限流熔斷器容量不足問題，提高整個裝置應用范圍
寶熔電氣(漯河市分公司)擁有技術研發隊伍、雄厚的技術創新和 避雷器產品開發能力:擁有完善的質量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產能力和先進的檢測手段、雄厚的實力。我們本著求是創新開發進取團結奮進的精神，以振興民族工業為己任、在廣泛的 避雷器領域里，為客戶提供及時有效的解決方案.
高壓互感器保護用高壓熔斷器XRNP
一、概述
本產品適用于戶內交流50Hz，額定電壓3.6-40.5KV系統作為電壓互感器的過載及短路保護之用。（通過了 高壓電器質量監督檢測中心型式試驗，產品符合GB15166.2和IEC282-1）。
二、特點
1、分斷能力高，開斷電流可達63KV。
2、功耗小、升溫低。
3、動作特別快，安一秒特性要比國內目前生產的同類產品動作快，例如額定電流100A的熔斷體，通以1000A預期電流，弧前時間不超0.1S。
4、安-秒特性誤差小于±10%。
5、配有彈簧式撞擊器，該撞擊器具有接觸面大，壓強小等有點。因此，在推動開關聯動鎖動作時，不會產生將開關與撞針接觸面打碎或擊穿的情況發生。
6、規格標準化。
7、有較大的限流作用。
8、產品性能符合GB15166.2 標準及IEC60282-1國際標準。
9、能可靠開斷小開斷電流至額定開斷電流之間的任何故障電流。另外，還可根據用戶需求，生產各類非標準產品。
