更新時間:2025-02-10 16:10:52 瀏覽次數:13 公司名稱:洛陽 中雄管業有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 377 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業 |
產地 | 河南洛陽 |
規格 | 800/860 |
材質 | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
多年來 河南濮陽MPP電力管道產品銷售與全國各地,客戶滿意是中雄管業有限公司評定產品質量的好高標準,持續向客戶提供滿意的產品是中雄管業有限公司永無止境的追求。
隧道逃生管道選材要求
隧道逃生管道是以超高分子為主要材料,采用特殊的擠出機和特殊設計的模具將超高分子連續擠出成型的。這種管材綜合性能優越,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為極高值,可長期在-269至+80℃條件下工作。
超高分子逃生管的材質所在:
1、管道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時,超高分子逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障;
2、管道環剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,超高分子逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
3、材料重量輕
重量輕、僅為鋼管重量1/8左右,拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。
我們洛陽中雄管業有限責任公司專業生產超高分子隧道逃生管道,口徑大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發貨都經過內部質量把控機構檢測驗證,出廠合格。逃生管道長期供應鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項目,良好的質量與優質的服務,得到了客戶的一致好評。
輕質隧道逃生管道的優勢:
一.耐磨性能強
超高分子逃生管道完全繼承了逃生管材的耐磨性能,耐磨能力為鋼管的7倍。
二.抗拉強度與抗沖擊性強
超高分子逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強沖擊和內部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現開裂的情況;而且在超低溫環境中,隧道逃生管道的這種性能會更強,超高分子逃生管道的這種柔韌性為輸送系統提供了的保障。
三.抗腐蝕性強
隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力,在腐蝕性較強的(酸、堿、鹽)及有機介質中,以20℃和80℃的80種溶劑中浸漬30天,外表無任何反常現象,其它物理性能也幾乎沒有變化。
四.耐低溫性能優異
逃生管道的適溫性寬,可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
五.衛生
衛生,不霉變,不滋生細菌、衛生符合標準規定的指標,可接觸食品和藥物。
六.方便安裝連接
隧道逃生管道連接方便快捷;抱箍連接、鏈條連接都是常用的連接方式,這兩種連接方式方便可隨時拆卸。
隧道逃生管道物理參數
項目 | 單位 | 試驗方法 | 超高分子材料型號 | 其它工程塑料 | ||
SLL-2 | SLL-3 | 尼龍66 | 聚碳酸酯 | |||
密度 | g/cm3 | ASTM D1505 | 0.935 | 0.930 | 1.14 | 1.2 |
平均分子量 | GB/T1841-1980 | 粘度法 | 250萬 | 300萬 | - | - |
屈服點應力 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 220 | 220 | - | - |
抗張強度 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 400 | 500 | 750 | 640 |
斷裂伸長率 | % | ASTM D638 | 350 | 300 | 200 | 110 |
抗沖擊強度(無缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256/td> | 破壞不了 | 破壞不了 | 11 | 80 |
抗沖擊強度(缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256 | 110 | 105 | - | - |
布氏硬度 | D | ASTMD2240 | 40 | 40 | 100 | 118 |
動摩擦系數 | Kg/cm2.m/s | 三井汕化 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | - |
磨損率(砂磨法) | mg | 三井汕化 | 20 | 15 | - | - |
熱變形溫度 | ℃ | ASTM D648 | 85 | 80 | 200 | 138 |
膨脹系數 | 10-4/℃ | ASTMD696 | 1.5/td> | 1.5 | 0.8 | 0.66 |
公司不接受不良品,不制造不良品,品質是做出來的,不是檢驗出來的。以科技為動力,以質量求生存。每天自我檢討,品質自然更好。你思考,我思考,品質難不倒。
高分子聚乙烯逃生管道
高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管道,管節長度為15m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管 連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
管道采用φ800mm的承插高分子量聚乙烯管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面 布置至距離開挖面20m以內的適當位置,高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子量聚乙烯管道沖脫。
鋼制逃生管
3、鋼管抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象,這樣的話,出現事故并不能很好的起到逃生作用。
玻璃鋼FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼。雖然玻璃鋼材質輕而且硬,耐腐蝕性能好,但易碎,不耐沖擊,彈性模量低。
玻璃鋼逃生管
接下來重點介紹一下我們集美貌與才華于一身的超高分子量聚乙烯逃生管
超高分子量聚乙烯逃生管
新型超高分子逃生管道以超高分子量聚乙烯為原料,通過新型擠出機牽引、擠出、加工而一次性成型的管道。超高分子量聚乙烯,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料,被稱為“令人驚異的工程塑料”。
超高分子逃生管不僅有顏還有才↓↓↓
1、重量輕,每米重69公斤,僅為鋼管重量的1/8,方便運輸和安裝,即使沒有大型機械,只需要簡單幾個人即可搞定。