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產品詳細介紹
球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒區別的，除了花紋的不同，基本很少能用肉眼發現井蓋與井蓋之前的區別。
1、設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內口徑是700，而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月 版《市政排水管道工程及附屬設施》圖集號06MS201的設計說明中（即97s501-1修訂本），將設計荷載改為：重型：成-A級 輕型：成-B級（引用《公路橋涵設計通用規范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》）。
2、建設部使用的97s501-1圖集是現在工程設計上采用的一個圖集。它是參照CJ/T3012-93設計的。
3、更為詳細地說，現在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。
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不同球墨鑄鐵井蓋的承重標準不一樣，這就要求大家在選購井蓋的時候要慎重，看看要用到哪里。然后再選購產品，只有承受的重量符合了產品本身，質量才能得到更好的保證。
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鑄造效率更高。也了球墨鑄鐵的機加工成本，球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的，球墨鑄鐵具有更高的屈服強度。其屈服強度較低為40k。而鑄鋼的屈服強度只有36k，在大部分市政應用領域，如水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼，性能。球鐵鑄件差不多已在所有主要工業部門中應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等。
鑄鐵井蓋是用來井口防護用。而且它的運用也十分惡劣。必需具很高的耐腐蝕性，很強的抗壓性能，同時鑄鐵井蓋必需具備很高的性能，普通鑄鐵井蓋呈現的問題是決裂。決裂是由于鑄造中熱處置時溫渡過高。或者是在鑄造中沒有恰當的加一些避免過硬改動恰當的脆性形成決裂的有效成分，在此倡議你采用鑄鐵缺陷修補機，目前市場有賣，但也只能是補焊其外觀完好無損。
球墨鑄鐵井蓋的出現慢慢代替了傳統放入灰鑄鐵井蓋，使得井蓋的載重又上了一個臺階，特別是在一些對于載重有著很高要求的場合，球墨鑄鐵井蓋也能夠滿足其需求，這是灰鑄鐵井蓋做不到的。球墨鑄鐵井蓋的材質使用的是
球墨鑄鐵QT500-7材質，具有較強的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能，壽命可達50年以上；有良好的物理韌性，是灰口鑄鐵井蓋及其它材質井蓋2倍的強度，又有鋼材的韌性，井蓋直接落座在瀝青路面上，與路面緊密整合為-體，能路面井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接方式改為承插式，來自上部的壓力被分散到道路的結構層，使井體所承受的負荷減少80%以上，承載等級≥400KN。
