哪些場合需要配備柴油發(fā)電機組？ 柴油發(fā)電機現(xiàn)在成為備用發(fā)電的必需品，那么哪些場合場所是必須要備柴油發(fā)電機呢？隨著發(fā)電機的使用越來越廣泛，無論是生活還是工作中，我們經(jīng)常都能看到關(guān)于柴油發(fā)電機的使用情況。確確實實，發(fā)電機的使用給我們的生活帶來了很多的方便，我們發(fā)現(xiàn)很多地方已經(jīng)越來越離不開發(fā)電機的存在了。今天，伊藤動力就帶大家來具體了解一下哪些場合要必備柴油發(fā)電機。 場合一：一些重要的生產(chǎn)線，很多的企業(yè)都有著某些 不能斷電的生產(chǎn)線，因為一但斷電停產(chǎn)，造成的損失將不可挽回，而電則是不能夠完美的控制著它是不是能一直不斷，所以，大型的柴油發(fā)電機將是這些重要的生產(chǎn)線必須配備的必需品。 場合二：醫(yī)院；我們都知道，醫(yī)院里每 都有進進出出的很多看病的人，也有很多病人需要打針吃藥甚至是做手術(shù)才能祛除疾病獲得康復(fù)的。當(dāng)醫(yī)院發(fā)生停電的狀況的時候，如果沒有配備柴油發(fā)電機組的話，很可能出現(xiàn)病人在手術(shù)臺上出現(xiàn)意外的現(xiàn)象，所以，為了病人們的生命，醫(yī)院必須要配備必要的靜音柴油發(fā)電機組才行。 場合三：藥品倉庫；現(xiàn)在有越來越多的藥品需要在額定的溫度下才能保證它的藥物功效，所以大型的藥品倉庫都需要配備必要的大型柴油發(fā)電機組，因為如果不配備的話，一旦因為各種原因?qū)е聜}庫斷電的時候，就會導(dǎo)致很多藥物失去功效，同樣也會影響我們的生命。只有有了應(yīng)急的發(fā)電機組，才能解決這一問題。 場合四：飛機場；可能很多人會認(rèn)為飛機是單獨的燃油飛行個體，飛機場為什么需要柴油發(fā)電機組呢？因為每一臺飛機在抵達(dá)飛機場的時候都要和地面指揮中心進行航道的對接等工作，一旦出現(xiàn)斷電的現(xiàn)象，很可能會導(dǎo)致意外交通狀況的發(fā)生，所以飛機場也要必備大型柴油發(fā)電機組的。 場合五：搶險救災(zāi)的地方；可以說一般出現(xiàn)險情的地方交通通信已經(jīng)電力都遭到了極大的破壞，發(fā)電機組是救援工作中必須要配置的設(shè)備，沒有電力，對搶險救災(zāi)的工作將造成很大的困擾。 維曼機電設(shè)備有限公司，專業(yè)發(fā)電機出租租賃，業(yè)務(wù)覆蓋全國各地，全國各大城市均設(shè)辦事處，面向全國鐵路、公路、隧道、橋梁建設(shè)、市政工程、房地產(chǎn)工程、工廠、飯店、商場,企事業(yè)單位等。隨時為廣大客戶提供各種進口及國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機組，我們工作人員現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護設(shè)備，根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電，并配有高職業(yè)素質(zhì)的操作人員.........

發(fā)電機組的連桿組由連桿體、連桿蓋、螺栓和軸承組成 連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸承組成，有錳合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造而成，并經(jīng)過淬火、回火和噴丸處理。 連桿小頭用來安裝活塞銷。連桿小頭內(nèi)壓有兩個襯套，兩個襯套之間的間隙行程凹槽，桿身的油道彼此相通，有桿身孔中進入的機油送到小頭以潤滑活塞銷和襯套。小頭呈楔形，可減輕連桿的重量，并且可使冷卻活塞頂部的機油落下來再次潤滑活塞銷。 連桿桿身連接著連桿的小頭和大頭。桿身呈工字形斷面，這樣既減輕連桿的重量，又保證連桿有足夠的剛度和強度。桿身中間有潤滑小頭的油道，油道在大頭一端偏離連桿中心，其目的是提高軸承的承載能力，當(dāng)活塞在上止點爆發(fā)壓力 時，曲軸上的壓油孔正好對準(zhǔn)連桿桿身的油孔，這樣能給活塞銷以充足的潤滑，可延長活塞銷的使用壽命。 連桿大頭為平切口式，連桿蓋和連桿體有兩個圓柱銷定位，并由螺釘依靠精密加工的螺紋將其緊固在兩桿體上（設(shè)鎖緊裝置），連桿螺釘?shù)木o力矩為190～203N·m。 在康明斯柴油機上采用兩種不同形式的連桿。這兩種形式的連桿式完全能互換的，并能夠安裝到相同的發(fā)動機上。 早期設(shè)計的連桿在桿身和蓋上裝有兩個裝配定位環(huán)。這種連桿在桿身和蓋上僅有一處平衡臺。現(xiàn)在設(shè)計的連桿桿身和連桿蓋上則裝有四個單位環(huán)。這種連桿在桿身和蓋上各有一處平衡臺。 連桿大頭中裝有連桿軸承，采用耐磨合金軸瓦。鋼背上面為銅鉛合金層，其合金厚度為0.5mm。其次是捏層，厚度為0.01mm，用以提高覆蓋層的結(jié)合性。上面為鍍有銅鉛合金層，提高了軸承承受負(fù)荷的能力和耐疲勞性，還具有良好的減磨性和耐蝕性。所以對于鍍有電鍍層的軸瓦，應(yīng)不就行鏜削或刮削，否則將鍍層搪掉，就完全去原來加覆蓋層的意義了。 在康明斯柴油機上采用了兩種不同的連桿軸瓦。現(xiàn)在的連桿軸瓦比早期的連桿軸瓦具有更大的承載能力，不要將新的和舊的軸瓦混裝在同一連桿上。不同的連桿軸瓦可以從連桿軸瓦背面的零件號來加以識別。永遠(yuǎn)不要再同一根連桿上混裝不同型號的軸瓦。