負責人對表示，現在鋼筋連接套筒穩健運行和價格發現功能充分發揮，使各經營主體有了參照系，對市場走勢預判也開始高度一致。此外，海運市場再度上揚，現在巴西至中國海運費2295美元/噸漲0.235美元/噸，西澳至中國海運費195美元/噸漲0.304美元/噸；南非至中國15-15美元/噸（15-18萬噸），伊朗至中國22-23美元/噸（2-3萬噸）。 　　至中國海運費平穩。印東-中國北方運費13-14美元/噸（5-6萬噸），印西-中國北方14-15美元/噸（5-6萬噸），5-15美元/噸（7-8萬噸），8-9美元/噸（14-16萬噸）。國內焦炭現貨市場運行平穩，各地區焦炭市場貨有起色，成交情況良好。 　　鋼筋連接套筒價格透明、吸引了市場各主體，不論是買雙方進行礦石貿易還是中間商提供相服務，有了鋼筋連接套筒價格作參考，其中價差縮小到了12美元/噸，徹底改變了過去由于信息不對稱造成漫天要價卻無從判斷不利局面。 　　現貨方面：目前焦炭庫存位于低位，市場有所回暖，但在國內宏觀經濟增長放緩背景下，焦炭市場或難以現季節性回暖，預計短期焦炭市場仍將平穩運行。方面：21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結算價跌0.27%。王曉齊表示，借助大商所鋼筋連接套筒市場這個有效平臺，礦山、鋼廠、貿易商、等得到信息基本一致，只要企業積極和參與，就會大大減少信息不對稱給生產經營帶來困擾。

　　（擠壓無縫鋼管）：圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定（或減）冷卻矯直水壓試驗（或探傷）標記入庫軋制無縫管料是圓管坯，圓管胚要經過切割機切割加工成長度約為1米坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。 　　鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或炔。爐內溫度控制是關鍵性問題.圓管坯爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴量大，可穿多種鋼種。 　　穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定。定機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內由定機鉆頭外長度來確定。鋼管經定后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。 　　鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測。鋼管質檢后還要通過嚴格手工挑選。鋼管質檢后，漆噴上編 、規格、生產批 等。并由吊車吊入倉庫中。

　　目前全國主要市場種重點10#精密管社會庫存量已經逼近2000萬噸，環比上升249%。大幅上升庫存對于10#精密管市場走勢帶來了沉重壓力。在10#精密管需求尚未完全啟動情況下，庫存明顯上升對后市鋼價走勢帶來壓力，10#精密管價格明顯承受巨大了壓力。 　　統計顯示，上周中鋼協CSPI10#精密管綜合價格指數為933點，跌至2009年5月以來點。鋼價持續下行，市場貿易商預期已基本跌至底部，后期進一步下跌空間不大，囤貨觀念抬頭，導致10#精密管社會庫存迅速增加。但是10#精密管價格不斷走低，正在打破這一幻想，因為市場仍是供大于求局面，而成本不斷下降，對于鋼鐵價格下滑仍然有進一步推進作。 　　中鋼協指，隨著天氣轉暖，國內市場10#精密管需求將逐漸啟動。1月份進鐵礦石8683萬噸，同比增加303%，環比增加133%，創歷史水平。進鐵礦石港庫存也急劇上升，再度達到1億噸左右，環比增加72%。 　　由于進鐵礦石量遠超國內企業煉鋼生鐵所需，后期進鐵礦石價格還有一定下降空間。由于經濟發展仍存在下行壓力，鋼鐵需求增長放緩;鋼鐵行業化解過剩產能將持續推進，但短期內仍難以扭轉市場供大于求局面。后期市場10#精密管價格將持續低位波動走勢。