目前已用16Mn、15MnTi鋼建造遠洋貨輪，使用的屈服強度為235～400MPa范圍的低合金鋼。為了滿足造船工業的需要，船體鋼正向改善質量，強度等級，增加產量等方面發展船板經銷商。船板生產工藝，一般強度的A、B級船板通過普通軋制即可滿足其工藝、力學性能要求，故生產工藝相對較簡單;而生產D、E級和度級船板，需要在具備較完善的設備裝備下，通過控軋控冷工藝或熱處理工藝等實現。 　　要實現造船鋼板國內自給率達到90%以上，基本，需要品種結構：(1)增加32、36級船板生產量，盡快40級船板，形成船板鋼種系列化；(2)寬鋼板（3000mm以上）生產比例，使船板規格多樣化；擴大船板的。 　　船體用結構鋼按照其小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和度結構鋼度船板。船級社規范標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級；船級社規范標準的度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級度船板。

不免讓人疑惑，調控真的要放開了嗎？不過這事可得看中央怎么說。  要加大城市困難群眾住房保障工作，加強城市更新和存量住房改造，做好城鎮老舊小區改造，大力發展租賃住房。要堅持房子是用來住的，不是用來炒的定位。不免讓人疑惑全國各地紛紛調整樓市政策落實因城施策，穩地價，穩房價，穩預期的長效管理調控機制。調控真的要放開了嗎？不過這事可得看中央怎么說。而中央經濟工作會議對房地產的表述則是以下105個字：  全國各地紛紛調整樓市政策  今年的中央局會議并沒有提到樓市促進房地產市場平穩發展。
小巴來劃一下重點房住不炒，因城施策，平穩發展。  也就是說，中央層面堅持房住不炒，而各地按照自己的方式悄悄給樓市松綁。這究竟是怎么回事？從經濟層面看，在穩字當頭的2020年，樓市會怎么走？來看看大頭的分析。  小巴來劃一下重點房住不炒，因城施策，平穩發展。  今年跟去年情況類似，都出現了局會議不提房地產+經濟工作會議提及房住不炒的情況，而且對樓市沒有措辭嚴厲的表態。
如果只是提及房住不炒，沒有類似堅決遏制調控等字樣，則傳遞的是溫暖的市場號。  去年的局會議+經濟工作會議之后，今年1-4月出現了樓市小陽春。  如果只是提及房住不炒，沒有類似堅決遏制調控等字樣，則傳遞的是溫暖的市場號。  今年經濟工作會議就是這樣，所以，2019年末到2020年上半年，樓市也應該是回暖的。回暖的根本原因，是為了穩增長，穩就業。