冷鍍鋅就是說磷化處理，鍍鋅量非常少，只出外壁厚鍍鋅，只能10-50g/m2，其自身的耐蝕性比熱鍍鋅管相距許多。靠譜的鍍鋅鋼管生產商，以便保質保量，大多數不選用磷化處理。只能這些經營規模小、設備陳舊的中小企業選用磷化處理，當然他們的價格也相對便宜一些。住建部已宣布下面，擊敗技術領先的冷鍍鋅管，禁止用冷鍍鋅管作水、煤氣管。三、通常如今用的熱鍍鋅鋼管全是熱鍍鋅的，而電氣設備上放的橋架等用的是冷鍍鋅，色調有必須的差別熱鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍鋅管，兩者已被停用，后面一種還被進行臨時可用。槽式橋架熱鍍鋅管 熱鍍鋅管是使熔化金屬材料與鐵化學反應強烈反響而發購買JDG電線管生鋁合金層，進而使化學反應和涂層兩者緊密結合。2，熱鍍鋅是先將無縫鋼管開展酸洗鈍化，以便除去無縫鋼管表層的化合物，酸洗鈍化后，歷經氯銨或氯化鋅溶液或氯銨和氯化鋅混和溶液槽中開展清理，隨后送進熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具備涂層勻稱，粘合力強，應用長壽命等優點。

槽式電纜橋架及其支吊架使用在有腐蝕性環境中，應采用耐腐蝕的剛性材料制造，這些知識都是比較專業的，對于我們來說不是很了解，所以我們在知道如何選購之前，先要知道我們要選購的產品價格，這樣才能比較進行購買。 電纜槽式橋架 1.槽式電纜橋架及其支吊架使用在有腐蝕性環境中，應采用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應滿足工程環境和耐久性的要求。 2.網等材料構成封閉或半封閉式結構，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應滿足有關規范或標準的要求。 河北邢臺防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜橋架。 4.槽式電纜橋架寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預留10%～25%工程發展裕量。 5.在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時，則工作均布荷載應滿足要求。 6.各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。 總結：有關電纜槽式橋架價格以及如何選購電纜槽式橋架的知識就簡單的介紹到這里，小編想說的是在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布。

非直線段的支、吊架裝備就遵從以下準則。當橋架寬度300mm時，除契合下述條件外，在非直線段中部還應增設一個支、吊架。拉擠玻璃鋼電纜橋架多層設置時層間中心距為200,250,300,350mm.橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。電纜橋架是由托盤的直線段、彎通、組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構成具有密接支承電纜的剛性結構系統之全稱。托盤式電纜橋架具有重理輕、載荷大、造型美觀、結構簡單、安裝方便等優點。它既適用于動力電纜的安裝，也透用于控制電纜的敷設。托盤式電纜橋架其表面處理分為鍍和噴漆兩種，在重腐蝕環境中可特殊防腐處理。托盤式電纜橋架備有護罩，所有配件與托盤式、槽式電纜橋架通用。托盤式電纜橋架根據結構可分為：有孔托盤、無孔托盤和組裝式托盤。槽式橋架（1）有孔托盤是由帶孔眼的底板和側板所組成的槽形部件，或由整塊鋼板沖孔后彎制成的部件。（2）無孔托盤是由底板與側邊構成的或由整塊鋼板制成的槽型部件。（3）組裝式托盤是由適于工程現場任意組合的有孔部件用螺栓或插接方式連接成托盤的部件。