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候車亭公交站臺站亭的建設材料應符合工民建的有關規定，建設材料須新型實用，可抵受較大外力沖擊，不易變形、廣東韶關防污性能好、廣東韶關防腐蝕能力強、廣東韶關同城易清洗、廣東韶關當地耐輻射； 公交站臺候車亭頂棚宜采用隔熱性能好、廣東韶關防紫外線的材料；燈箱應容易拆卸和維修，且要有良好的防水性能；廣告窗口須采用不易老化、廣東韶關附近變形、廣東韶關同城磨損、廣東韶關當地易清潔的材料，如鋼化玻璃。 公交站臺整個設施表面須光滑、廣東韶關無刺、廣東韶關同城無尖角； 公交站臺寬度應不小于頂棚寬度。公交站臺站亭必須有防雷、廣東韶關同城抗風、廣東韶關當地防震、廣東韶關同城防漏電功能，并符合有關建設工程強制性標準。
隨著我國經濟高速發展，城市機動車數量尤其是私人汽車數量迅猛增長，導致城市交通問題日益嚴峻。為適應城市社會經濟持續發展，協調城市環境和用地并滿足城市居民不斷增長候車亭燈箱公交站臺燈箱等交通需求，必須建立和諧發展的城市交通系統。城市公交系統是城市交通系統的重要組成部分，國內外的經驗證明實施公交優先原則，建立一個以軌道交通系統為骨架，以常規公交為主體，多種交通方式相互協調的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經濟不夠發達的現狀，及城市公共汽車在運送能力、廣東韶關附近運輸成本及所需道路設施建設等方面的明顯優勢，公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具。
