景觀護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質量、碰撞速度、碰撞角度等參數。對于設計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其景觀防撞護欄碰撞能量低于70kJ時，可根據情況，在充分考慮景觀防撞護欄性、經濟性、適用性的基礎上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數，并以此為依據設計特殊碰撞條件景觀防撞護欄，也可直接采用本規范規定的相應等級的景觀防撞護欄。 對于礦山、港口、旅游景區等特殊路段，其景觀防撞護欄的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的景觀防撞護欄碰撞能量高于520kJ時，本規范規定的5個景觀防撞護欄等級均不能適用，必須根據交通調查的結果，分析確定出景觀防撞護欄碰撞條件的各個參數，再進行景觀防撞護欄設計。

選材，景觀護欄燈，首先是由鋼材、鋁材燈體、發光PC罩（玻璃易碎），發光芯片，驅動電源，防水硅膠，耐寒耐熱材料組成，國標鋼材是Q235，Q195就次了，硬度和韌度不一樣，無縫鋼和焊接直縫管是兩個概念，價格偏差也大，燈體鋁材是用來散熱的，如果用鐵材，估計脆弱的LED芯片過不了幾天就壞了，熱脹冷縮也受不了。 發光面采用亞克力不可取過不了幾天就老化，雖然發光效果強，玻璃就更是花瓶，好看不好用，還是純PC料整體效果好，耐熱耐冷還能耐空氣老化，當然壽命也是有限的。 光源芯片當然用好的，不是家庭燈泡天天去換，但是老拿進口品牌去忽悠人已經過時了，只要規格同品質穩，國產進口沒有區分之說，甚至假進口更害人。芯片好只是基礎，光源還要封裝，這里面程序不簡單，太專業就不說了，至于驅動電源并不是我們常規電器用的恒壓或調壓電源，因為電壓電流是自動調節的所以對芯片的沖擊保護起作用，所以壽命才長，很多產品設計都要用低壓，實際使用了恒流驅動的高壓產品更穩定，實際產品也高，外行總以為低壓也便宜，實際是相反。 再就是防水材料使用，使用和封裝不當，前功盡棄，幾百萬的小車再好開進水里也只能成廢鐵。