厚壁無縫鋼管/無縫管廠/無縫管廠家

  今日國內黑色系暫未脫離震蕩區間，無縫管市場行情出現分化，鐵礦石及焦炭偏強震蕩，其它品種偏于弱勢，但在原料的帶動下，整體降幅明顯收窄。

  現貨市場板材降幅略大于長材，長材趨向于止跌企穩，市場成交依然如故，北京受大興疫情影響，中黑物流園區、大興興鋼鋼城等倉庫暫停進出，其它地區工地停工亦開始增多，隨著各地疫情管控趨嚴以及終端需求驟降，市場后期仍有調整的空間。

  考慮到原材料成本居高不下，對無縫管價格形成支撐，板材在連續下跌過后利潤已大不如前，長材接近成本線，鋼廠冬儲政策虧損出價意愿不大。

  今日山東萊鋼永鋒、山西晉鋼等北方鋼廠陸續出臺冬儲政策，從當前已陸續出臺的政策來看，螺紋*低鎖價在4050元，保值在4100元，高價在4250元左右，與往年3500-3800元左右相比，吸引力不大，但略低于當前市場價200-300元左右。

  目前除一部分一級代理商被動冬儲以外，中小級別的貿易商對高價存在恐高心理，擔心包括疫情以及宏觀政策方面不確定性*終成為接盤俠，鋼廠與貿易商之間的博弈還在繼續。

  從宏觀面來看，今日央行開展2800億元逆回購，貸款市場報價利率LPR連續9個月維持不變，宏觀政策不溫不火，難以激起太大浪花。

  消息面上，唐山自昨日18時起加嚴管控措施，其中獨立軋鋼(電加熱和承擔供暖企業除外)要求停產;山西重污染天氣橙色預警，多地采取應急減排措施，目前來看影響不大。

  短期多空拉鋸因素依然存在，上下空間相對有限，周末關注壘庫速度及表觀需求會否出現大的變化，若數據未超預期不排除偏強震蕩，反之維持弱勢格局。

  無縫管價格方面，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4297元(噸價，下同)，較昨日跌4元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為4595元，較昨日跌4元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為4502元，較昨日跌16元;國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為5382元，較昨日跌23元;國內重點城市20mm中板平均價格4456元，較昨日跌6元。

  原料方面，今日，唐山地區昌黎150*150普碳方坯3810元，較昨日持平;京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為1155元，較昨日持平;唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格2760元，較昨日漲100元。

 無縫鋼管運輸液體的主要優勢

  無縫鋼管的用途我們熟悉的莫過于是它天然氣、水等日常生活使用的流體運輸。除了這些我們常見且熟知天然氣和水的運輸，無縫鋼管還被廣泛運用于運輸石油、煤氣以及某些固體物料。無縫鋼管實現的管道運輸方便了人們的現代生活，極大的降低了自然資源的運輸成本。

  隨著時間的增長，鋼管損壞的幾率也是很高的。這個時候，無縫鋼管的作用就顯現出來了。無縫鋼管是如今用來輸送液體的主要管道，它的強度相比一般的鋼管更高，耐腐蝕性也更加強，使用的壽命提高了十倍不止。

  無縫鋼管除了作為液體輸送鋼管的選擇外，還是汽車上面制作傳動軸的主要材料。畢竟無縫鋼管的強度非常的高，制作的傳動軸也不會輕易變形，完全能夠確保行車的。由此可見，無縫鋼管給我們生活帶來的幫助，也是非常大的。

  但是隨著時間的增長，鋼管損壞的幾率也是很高的。這個時候，無縫鋼管的作用就顯現出來了。無縫鋼管是如今用來輸送液體的主要管道，它的強度相比一般的鋼管更高，耐腐蝕性也更加強，使用的壽命提高了十倍不止。