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公路橋梁防撞護欄施工技術要點 隨著我國公路建設的飛速發展以及標準化施工的推進,對于高速公路橋梁工程防撞護欄的外觀線型要求越來越高,高速公路一直遵循著高標準、高要求的建設初衷,努力實現“創建品質工程”的建設目標,不斷的推行先進示范工程,積極引領參建單位“比、學、趕、超”爭創精品,各種先進的工藝工法正不斷的涌現,一次次刷新正習高速建設記錄。依據相關標準化文件并結合現場施工情況,我們總結了以下幾方面橋梁防撞護欄的施工技術要點,以供大家相互學習,相互提高。1、防撞護欄施工前對全橋進行測量放線,確定標高和線形,曲線段2m測設一點,直線段5m測設一點。根據護欄設計寬度量測確定外邊線相應控制點,用墨線將內外放樣控制點連接起來,作為模板的內外安裝邊線,確保全橋防撞護欄線形順暢。2、根據測量點對橋面鋪裝層進行調整,保證橋面鋪裝厚度不小于設計值,對厚度小于設計值的地段按豎曲線進行調整。3、護欄鋼筋安裝定位采用模板式定位架(本項目微創新),在測量點上放置模板式定位架以定位護欄鋼筋頂面和平面位置并確保鋼筋保護層參數。這一工藝相比傳統無定位架的工藝方法,****限度上了以往測量點護欄定位鋼筋定位速度慢、垂直度和高程控制精準度差、出現移動以及偏差不易發現、保護層控制較差等弊端,具有定位速度快、定位準確、靈活機動可隨時對已安裝護欄鋼筋進行校驗、與模板貼合度高、保護層合格率高等特點,非常便捷實用。護欄鋼筋安裝采用模板式定位架4、防撞護欄模板制作采用1.5~2m為1節,現場拼裝4~6m為1節,減少拼縫,模板頂部內外模均設置圓角。5、澆筑護欄混凝土前必須做首件,對混凝土性能指標、振搗工藝、成品尺寸、外觀線型等進行總結,確保后續施工一次成型,滿足設計要求和檢驗標準。模板安裝6、防撞護欄采用先橋面標高帶施工、后防撞護欄施工的工序,標高帶寬度根據三輥軸長度確定。、7、防撞護欄混凝土澆筑完后為防止表面開裂,必須切假縫,假縫4~6m設置一道,深度8~10mm;伸縮縫處真縫按施工圖設計寬度設置;非伸縮縫處真縫按梁板長度設置,縫寬不大于4mm。防撞護欄首件橋面標高帶→防撞護欄→整體橋面的施工工序防撞護欄假縫設置護欄養護8、防撞護欄養護采用覆蓋土工布灑水養生,同時采用U型鋼筋卡對土工布進行固定。通過上述工藝,施工過程中可以有效解決橋梁防撞護欄施工定位不準,線性不順等質量通病,有效防撞護欄外觀質量,使橋梁線性更加美觀。
湖州市橋梁防撞欄桿廠家專門生產橋梁防撞護欄、橋梁護欄、河道護欄、道路護欄、景觀護欄、不銹鋼復合管護欄、木紋鋼管護欄、景觀燈光護欄、鋼板立柱,鋁合金護欄、太陽能燈光護欄,并加工安裝的大型企業,材料多樣,可客戶不同的需求生產。山東鑫亞護欄有限公司擁有整械加工設備,各種焊接設備等,能夠自行設計,開發各種金屬材料和五金產品,能夠市場各個企業的需求,提供安裝、調試、物流配送的完善服務,設計和制作方有極強的加工能力及的質量和完善的售后服務體系,竭誠為用戶提供各種產品加工和技術服務。消防泵系統的運行可能會導致很多生產事故,因此消防泵應提前采取必要的操作來防止一切事故的發生。護欄報考條件為:遵守中華人民的憲法和法律,具有良好的職業道德,本專業有特殊專業知識和管理能力。***現代遠程學。經過專家的系統比較,選擇其中適合自己的機構進行開展復。本人把大部分時間花在學上,其余時間在繼續學和理解。山東鑫亞護欄有限公司坐落在美麗的江北水城運河古都--山東聊城,是一家集研發、設計、生產、安裝、銷售為一體的綜合性廠家,專業從事燈光護欄、橋梁護欄、景觀護欄、河道護欄、防撞護欄、道路護欄、不銹鋼護欄、不銹鋼復合管護欄、木紋轉印護欄、鋁合金護欄、太陽能燈光護欄、鑄造護欄、鋼板立柱的現代化高新技術企業。公司生產的護欄產品具有技術、工藝成熟、質量可靠、經濟實用的顯著特點,廣泛用于橋梁、河道、景區、道路、交通、天橋、市政、消防、工廠、車間及倉庫設備與設施的防護和保護。