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隨著城市規(guī)模的擴(kuò)人,客運(yùn)量的激壇、低碳生活的召喚,公交站臺(tái)使用頻率也逐漸在增大,而公交站臺(tái)又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分,由此涉及的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來越受到重視。公交站臺(tái)不僅是乘客候車的作用同時(shí)也是供上下乘客裝卸貨物的平臺(tái)。人性化的需求從而公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)首先應(yīng)該考慮的是高度舒適的功能性,強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)必須符合人體的基本要求即人機(jī)工程學(xué),提出更人性化的解決方案,給人們出行,候車帶來方便和溫馨。隨著社會(huì)的發(fā)展,中國的城市化進(jìn)程越來越快,從北京、上海、深圳、廣州到省會(huì)一級(jí)的南昌、南京、長沙等城市,都在進(jìn)一步規(guī)劃它們各口的城市定位。




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新型環(huán)保公交車站臺(tái)候車亭進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究,在功能、造型等方面滿足人們出行要求的同時(shí),也營造出情感空間,愉悅乘客,環(huán)保節(jié)能,具有可持續(xù)發(fā)展的潛力。隨著工業(yè)化和城市化的進(jìn)程,整個(gè)人口結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,不斷提高的生活水準(zhǔn)影響了人多數(shù)人民以及他們的生活方式,產(chǎn)生了普遍的樂觀情緒和對(duì)于發(fā)展與進(jìn)步的信心,普通百姓有權(quán)享有舒適的公交站臺(tái),這個(gè)公交站臺(tái)不但是有益于的而且還應(yīng)滿足功能和美學(xué)上的要求。人性化的需求從而公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)首先應(yīng)該考慮的是高度舒適的功能性,強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)必須符合人體的基本要求即人機(jī)工程學(xué),提出更人性化的解決方案,給人們出行,候車帶來方便和溫馨。



公交站臺(tái)候車亭是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚墓步煌ǔ鞘薪志咴O(shè)備,候車亭集中乘客上車地點(diǎn),公交車站牌明確每個(gè)乘客的上下車地名,遮陽避雨的頂棚,為乘客們遮擋風(fēng)雨雪的惡劣天氣,候車亭頂棚下為乘客提供坐下休息的座椅.... 公交站臺(tái)設(shè)計(jì)要素: 1。公交站臺(tái)功能。公交站臺(tái)的人流量大聚集性廣,因此,容納的空間不能過小,需要考慮到車輛和人流量的因素,方便乘客上下公交車。 2。站牌 公交站臺(tái)的初的雛形演變,開始的鄉(xiāng)村候車站就是只有一個(gè)站牌,上面標(biāo)明了公交的行駛方向、首末班車發(fā)車時(shí)間、途經(jīng)的地點(diǎn)等主要信息,夜間的照明功能等。




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