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鋁翅片管(Aluminum finned tube)是一種常用于換熱器和冷卻器等熱交換設(shè)備中的組件。它具有以下幾個優(yōu)勢:優(yōu)良的導(dǎo)熱性能:鋁具有較高的熱導(dǎo)率,而翅片的設(shè)計可以增加管道的表面積,從而提高換熱效率。這使得鋁翅片管在熱傳導(dǎo)方面表現(xiàn)出色,能夠更快速地將熱量傳遞到管道表面,并實(shí)現(xiàn)的換熱。輕質(zhì)高強(qiáng)度:相比于其他常用的金屬材料,如銅和鋼,鋁翅片管具有更輕的重量和更高的強(qiáng)度。這使得它們在設(shè)計和制造過程中更加便利,并且降低了整體設(shè)備的重量。良好的抗腐蝕性:鋁翅片管具有較好的抗腐蝕性能,特別是在濕潤環(huán)境或與某些化學(xué)物質(zhì)接觸時。這使得它們在潮濕、當(dāng)?shù)馗g性環(huán)境中的長期使用更加可靠。易于加工和制造:鋁材料具有良好的可加工性,可以通過多種加工方法,如擠壓、當(dāng)?shù)貪L軋等,來制造翅片管。這使得鋁翅片管能夠滿足不同尺寸和形狀的需求,以適應(yīng)各種應(yīng)用場景。良好的外觀和表面處理:鋁翅片管可以通過各種表面處理方式,如陽極氧化、當(dāng)?shù)貒娡康龋瑏碓黾悠淠透g性、當(dāng)?shù)孛烙^性和耐磨損性。這使得它們在一些對外觀要求較高的應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。
建順金屬制品有限公司(孝感分公司)是一家致力于 冷卻器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性多元化公司。在生產(chǎn)和銷售中以質(zhì)量保證為前提,以客戶滿意為基礎(chǔ)。贏得了廣大客戶的一致好評與認(rèn)可。
翅片管暖氣片通水型廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)車間的供暖場合,如機(jī)械制造、當(dāng)?shù)丶徔棥?dāng)?shù)鼗ぁ?dāng)?shù)仉娮印?dāng)?shù)厥称返刃袠I(yè)的生產(chǎn)車間。綜上所述,翅片管暖氣片通水型是一種非常的供暖設(shè)備,它不僅能夠提高車間的溫度和舒適度,還能夠降低能源消耗和環(huán)境污染。如果您正在尋找一種、當(dāng)?shù)毓?jié)能、當(dāng)?shù)丨h(huán)保的供暖設(shè)備,不妨考慮一下翅片管暖氣片通水型。設(shè)備特點(diǎn)1. 散熱:翅片管暖氣片通水型采用大口徑鋼管制作,散熱面積大,能夠快速地將熱量傳遞到空氣中,提高車間的溫度。2. 節(jié)能環(huán)保:與傳統(tǒng)的供暖設(shè)備相比,翅片管暖氣片通水型具有更高的熱效率,能夠有效地降低能源消耗,減少環(huán)境污染。3. 安裝簡便:翅片管暖氣片通水型采用模塊化設(shè)計,安裝簡便,能夠快速地完成設(shè)備的安裝和調(diào)試。4. 維護(hù)方便:翅片管暖氣片通水型采用高品質(zhì)的鋼管和焊接工藝,具有較高的耐腐蝕性和抗壓強(qiáng)度,能夠有效地延長設(shè)備的使用壽命,同時維護(hù)起來也非常方便。
翅片管散熱器是氣體與液體熱交換器中使用為廣泛的一種換熱設(shè)備。它通過在普通的基管上加裝翅片來達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。基管可以用鋼管;不銹鋼管;銅管等。翅片也可以用鋼帶;不銹鋼帶,銅帶,鋁帶等。凡在換熱管上加裝翅片,以達(dá)到增加散熱面積的冷熱交換器,均可歸納為“翅片管散熱器”。翅片管散熱器按翅片的結(jié)構(gòu)形式可分為繞片式;串片式;焊片式;軋片式。常用的材料為鋼;不銹鋼;銅;鋁等。翅片式散熱器使用廣泛的是鋼鋁翅片管(繞片式鋼鋁復(fù)合型翅片管、軋片式鋼鋁復(fù)合型翅片管)它利用了鋼管的耐壓性和鋁的導(dǎo)熱性能,在專用的機(jī)床上復(fù)合而成。其接觸熱阻在210℃的工作情況下幾乎為零。鋼鋁復(fù)合管散熱器具有其它類型翅片管散熱器不可替代的優(yōu)勢。翅片管散熱器一般用于加熱或冷卻空氣,具有結(jié)構(gòu)緊湊,單位換熱面積大等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于紡織,印染,石油,化工,干燥,電力等各個領(lǐng)域。
用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具,依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因?yàn)槌崞膲喝肓τ邢蓿侍籽b的過盈量小,翅片容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象。機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓入是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高,不易松動。機(jī)械傳動的套裝機(jī)生產(chǎn)率高,但噪音大,性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設(shè)備價格較貴,對使用維修人員的技術(shù)要求較高,其生產(chǎn)率也低些。鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預(yù)緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進(jìn)行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行,費(fèi)用不高,但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。
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