來自中國煤炭工業協會的數據顯示,2018年,規模以上煤炭企業資產負債率依然高達65.7%。為擺脫虧損困境,不少煤炭企業或嘗試改制重組,或跨界融合布局新產業。2018年,山西省、河南省分別對煤炭集團各專業化板塊實施重組;遼寧省整合9家涉煤企業組建了遼寧省能源產業控股集團;淮北礦業控股股份有限公司重組更名登陸A股市場;貴州省重組盤江煤電集團,水礦、六枝工礦劃歸整合,專業化重組事件接踵而至。與此同時,煤企跨界融合消息不斷。 能源集團、兗礦集團、晉煤集團等積極布局氫能產業;陜煤集團重組江蘇恒神股份布局碳纖維;山東能源注資30億元布局醫療等頻頻上演。
《2019年煤炭化解過剩產能工作要點》亦明確提出,持續推動煤電聯營和兼并重組。即鼓勵煤炭企業建設坑口電廠、發電企業建設煤礦,特別鼓勵煤炭和發電企業投資建設煤電一體化項目,以及煤炭和發電企業相互參股、換股等多種方式發展煤電聯營;推動大型煤炭企業強強聯合,鼓勵大型煤炭企業兼并重組中小型企業,進一步提高、環保、能耗、工藝等辦礦標準和生產水平。
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今年以來,全國鋼鐵產量強勁增長。據統計,今年前5月粗鋼產量40488萬噸,同比增長10.2%;生鐵產量33535萬噸,增長8.9%;鋼材產量48036萬噸,增長11.2%,粗鋼與鋼材產量均為兩位數增長局面,且增速不斷提高,市場供應壓力不謂不大。
盡管如此,全國鋼材市場行情依然淡定,并未出現深幅跌落,與年初相比甚至還有揚升。蘭格鋼鐵網監測數據顯示,截止到2019年6月14日,全國鋼材綜合價格指數為150.5點,比今年初(1月2日)上漲2.4%,其中長材價格指數上漲3.3%。同期上海螺紋鋼主力合約收盤噸價格3755元,比今年年初上漲11%。
必須指出的是,2018年中國鋼材價格虛高,噸鋼利潤過多,明顯溢出供求基本面要求。因此,今年上半年全國鋼材現貨價格同比回落,其實是前期價格過高而產生的自身技術性調整,是向噸鋼合理利潤水平回歸,這才是主要因素。
目前鋼材市場已經進入需求淡季,下游需求釋放明顯放緩,受到天氣影響工程進度放慢以及鋼材采購力度不足,使得鋼材庫存開始回升,同時期貨市場的震蕩下跌也顯示市場心不足,而且持續高位產量的也將繼續壓制著鋼市,鋼市將繼續呈現承壓調整的局面,但由于成本支撐不斷增強,部分品種規格將在可能出現階段性反彈,但整體鋼市將呈現震蕩調整的局面。綜合來看,下周鋼市將呈現震蕩下滑的態勢。
據蘭格鋼鐵云商平臺周價格預測模型數據測算,下周(2019.6.17-6.21)國內鋼材市場價格將震蕩下跌,長材市場價格將穩中下跌,型材市場價格將穩中下跌,板材市場價格震蕩下跌,管材市場價格將穩中下跌。蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數預計在150.1點附近波動,鋼材均價在4130元左右,平均波動10-50元左右;其中,長材價格指數預計在163.5點附近波動,下滑0.4點;型材價格指數預計在158.2點附近波動,上漲0.1點;板材價格指數預計在136.6點附近波動,下跌0.6點;管材價格指數預計在157.7點附近波動,下滑0.2點。