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阿里ZWM9-12/630永磁智能斷路器真空斷路器量大從優

更新時間:2025-02-15 09:54:19 瀏覽次數:3    公司名稱:樂清 樊高電氣有限公司銷售部

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產品參數
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樊高電氣有限公司銷售部位于象陽鎮象東村,交通十分便利。我廠從事 江蘇徐州阿里ZWM9-12/630永磁智能斷路器真空斷路器量大從優的研發、生產、施工。通過多年來的不斷創新和發展,產品已形成高品質的 江蘇徐州阿里ZWM9-12/630永磁智能斷路器真空斷路器量大從優系列,更有一支的技術隊伍和生產隊伍。我廠產品質量穩定、信譽良好。我廠始終堅持誠信務實的經營宗旨,把客戶的要求放在重要位置,以優質的產品、完善的服務與各界新老朋友真誠合作、共同發展、共創輝煌!

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國內主要依據標準: JP3855-96《3.6~40.5kV交流高壓真空斷路器通用技術條件》 DL403-91《10~35kV戶內高壓斷路器訂貨技術條件》 這里需要說明:IEC標準中并無與我國JB3855相對應的專用標準,只是套用《IEC56交流高壓斷路器》。因此,我國真空斷路器的標準至少在下列幾個方面高于或嚴于IEC標準: (1)絕緣水平:試驗電壓IEC中國 1min工頻耐壓(kV)2842(極間、極對地)48(斷口間) 1.2/50沖擊耐壓(kV)7575(極間、極對地)84(斷口間) (2)電壽命試驗結束后真空滅弧室斷口的耐壓水平:IEC56中無規定。我國JB3855一96規定為:完成電壽命次數試驗后的真空斷路器,其斷口間絕緣能力應不低于初始絕緣水平的80%,即工頻1min33.6kV和沖擊60kV。 (3)觸頭合閘彈跳時間:IEC無規定,而我國規定要求不大于2ms。 (4)溫升試驗的試驗電流:IEC標準中,試驗電流就等于產品的額定電流。我國DL403-91中規定試驗電流為產品額定電流的110%。 2.真空斷路器的主要技術參數真空斷路器的參數,大致可劃分為選用參數和運行參數兩個方面。前者供用戶設計選型時使用;后者則是斷路器本身的機械特性或運動特性,為運行、調整的技術指標。 工作原理 真空斷路器的工作原理是:當動、靜觸頭在操作機構的作用下分閘時,觸頭間產生電弧,觸頭表面在高溫下揮發出蒸汽,由于觸頭設計為特殊形狀,在電流通過時產生一磁場,電弧在此磁場作用下沿觸頭表面切線方向快速運動,在金屬圓筒(屏蔽罩)上凝結了部分金屬蒸汽,電弧在自然過零時就熄滅了,觸頭間的介質強度又迅速恢復起來。 技術參數 播報 編輯 參數名稱單位型號 ZN28-12/1250-20ZN27-12/1250-31.5ZN27A-12/3150-40 電壓參數 額定電壓kV10 電壓11.5 絕緣水平 工頻耐壓極間、極對地42 斷口間48 沖擊耐壓極間、極對地75 斷口間84 電流參數額定電流A125012503150 額定短路開斷kA2031.540 額定峰值耐受電流kA5080100 4S短時耐受電流kA2031.540 額定短時關合電流(峰值)kA5080100 額定單個電容器組開斷電流A630800 額定背對背電容器組開斷電流A400400 壽命額定短路開斷電流次數次505030 機械壽命次10000 其它額定操作順序分-0.5s-合分-180s-合分分-180s-合分-180-合分 全開斷次數不大于60 配用操動機構CD或CT機構



(1)保證動、靜觸頭的良好接觸,并使其接觸電阻少于規定值。 (2)滿足額定短路狀態時的動穩定要求。應使觸頭壓力大于額定短路狀態時的觸頭間的斥力,以保證在該狀態下的完全閉合和不受損壞。 (3)抑制合閘彈跳。使觸頭在閉合碰撞時得以緩沖,把碰撞的動能轉彈性勢能,抑制觸頭的彈跳。 (4)為分閘提供一個加速力。當接觸壓力大時,動觸頭得到較大的分閘力,容易拉斷會鬧熔焊點,提高分閘初始的加速度,減少燃弧時間,提高分斷能力。觸頭接觸壓力是一個很重要的參數,在產品的初始設計中要經過多次驗證、試驗才選取得比較合適。如觸頭壓力選得太小,滿足不了上述各方面的要求;但觸頭壓力太大,一方面需要增大合閘操作功,另外滅弧室和整機的機械強度要求也需要提高,技術上不經濟。 接觸行程 真空斷路器毫無例外地采用對接式接觸方式。動觸頭碰上靜觸頭之后就不能再前進了,觸頭接觸壓力是由每極觸頭壓縮彈簧(有時稱作合閘緩沖彈簧)提供的。所謂接觸行程,就是開關觸頭碰觸開始,觸頭壓簧施力端繼續運動至終結的距離,亦即觸頭彈簧的壓縮距離,故又稱壓縮行程。 接觸行程有兩方面作用,一是令觸頭彈簧受壓而向對接觸頭提供接觸壓力;二是保證在運行磨損后仍然保持一定的接觸壓力,使之可靠接觸。一般接觸行程可取開距的20%~30%左右,10kV的真空斷路器約為3~4mm。 真空斷路器的實際結構中,觸頭合閘彈簧設計成即使處于分閘位置,也有相當的預壓縮量,有預壓力。這是為使合閘過程中,當動觸頭尚未碰到靜觸頭而發生預擊穿時,動觸頭有相當力量抵抗電動力,而不致于向后退縮;當觸頭碰接瞬間,接觸壓力陡然躍增至預壓力數值,防止合閘彈跳,足以抵抗電動斥力,并使接觸初始就有良好狀態;隨著接觸行程的前進,觸頭間的接觸壓力逐步增大,接觸行程終結時,接觸壓力達到設計值。接觸行程不包括合閘彈簧的預壓縮量程,它實際上是合閘彈簧的第二次受壓行程。





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