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<淄博>維曼機電設備有限公司

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兩種柴油發電機啟動方法的優點 自動化柴油發電機的啟動方式有二種，一種是通過人工的手動方式啟動，另一種是通過柴油發電機控制模塊自動啟動。今天柴油發電機組廠家介紹其二種不同的啟動方式的優勢。 　　一、淄博附近手動啟動方式 　　1、淄博附近柴油發電機手動啟動：先測試警報系統正常后，將控制開關切于手動(MAN)位置后，柴油發電機組即可自行啟動。 　　2、淄博附近柴油發電機停車：將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止康明斯發電機運轉。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位，否則康明斯發電機將無法啟動。 　　二、淄博附近自動啟動方式 　　1、淄博附近將控制開關切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關（ATS）控制開關亦須置于自動位置使用，當市電停止時，A?T?S會將啟動信號給予發電機控制系統，康明斯發電機即會自動起動。 　　2、淄博附近當控制開關切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復時ATS即送來停車信號，柴油發電機即會自動停止。 　　注意：運轉中的柴油發電機，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發生自動停機時，康明斯發電機于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。 淄博發電機出租淄博發電機租賃淄博應急發電車出租淄博發電車出租淄博發電機出租公司淄博發電機出租租賃淄博發電機出租公司淄博高壓發電機出租淄博高壓發電車出租淄博高壓發電機租賃淄博高壓發電車租賃淄博10KV發電機出租淄博20KV發電機出租淄博35KV發電機出租淄博10KV發電機租賃淄博20KV發電機租賃淄博35KV發電機租賃淄博變壓器出租淄博變壓器租賃淄博UPS保電公司淄博UPS保電淄博UPS出租淄博UPS租賃淄博升壓車出租淄博增壓車出淄博10KV升壓車出租淄博10KV增壓車出租淄博升壓車租賃淄博增壓車租賃淄博10KV增壓車租賃淄博10KV升壓車租賃

柴油發電機的基本結構 柴油發電機的基本結構：由氣缸、淄博活塞、淄博氣缸蓋、淄博進氣門、淄博排氣門、淄博活塞銷、淄博連桿、淄博曲軸、淄博軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、淄博壓縮行程、淄博燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。 直流發電機主要由發電機殼、淄博磁極鐵芯、淄博磁場線圈、淄博電樞和炭刷等組成。工作發電原理：當柴油機帶動發電機電樞旋轉時，由于發電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據電磁感應原理，由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。 交流發電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發電原理：轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。 淄博發電機出租淄博發電機租賃淄博應急發電車出租淄博發電車出租淄博發電機出租公司淄博發電機出租租賃淄博發電機出租公司淄博高壓發電機出租淄博高壓發電車出租淄博高壓發電機租賃淄博高壓發電車租賃淄博10KV發電機出租淄博20KV發電機出租淄博35KV發電機出租淄博10KV發電機租賃淄博20KV發電機租賃淄博35KV發電機租賃淄博變壓器出租淄博變壓器租賃淄博UPS保電公司淄博UPS保電淄博UPS出租淄博UPS租賃淄博升壓車出租淄博增壓車出淄博10KV升壓車出租淄博10KV增壓車出租淄博升壓車租賃淄博增壓車租賃淄博10KV增壓車租賃淄博10KV升壓車租賃

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柴油發電機組余熱的利用 柴油發電機組余熱轉化問題一直深受行業內的關注，隨著發電機組技術研究的進步，人們已經研究出如何合理利用發電機組余熱方法，下面由維曼發電機出租租賃為大家介紹一下這項技術： 一、淄博附近缸套余熱利用機組 缸套余熱利用機組能把燃料利用率理論上提高到70%左右。缸套余熱利用機組采用兩套冷卻系統（亦稱雙循環機組），一套是原有的冷卻水箱、淄博附近另一套是改造后的熱交換器，兩套冷卻系統由控制系統根據機組運行情況切換。當需要供暖或是需要供應熱水時，通過熱交換器把缸套內水的熱量傳遞到外部循環水中加以利用。控制系統由公司自主研發，實現兩種冷卻方式的自動切換，對發電機組、淄博附近發動機、淄博附近發電機有報警保護作用。 二、淄博附近尾氣余熱利用機組 尾氣余熱利用機組把能機組燃料利用率理論上提高到90%左右。尾氣余熱利用機組是在雙循環機組的基礎上加裝一個熱交換器，此熱交換器的功能是把尾氣中的熱量傳遞到外部循環水中。在熱交換器循環系統中缸套中冷卻水的熱量和廢氣中的熱量通過不同的兩個熱交換器傳遞到外部循環水中。控制系統基本原理同雙循環機組，對柴油機也有可靠保護功能。 淄博發電機出租淄博發電機租賃淄博應急發電車出租淄博發電車出租淄博發電機出租公司淄博發電機出租租賃淄博發電機出租公司淄博高壓發電機出租淄博高壓發電車出租淄博高壓發電機租賃淄博高壓發電車租賃淄博10KV發電機出租淄博20KV發電機出租淄博35KV發電機出租淄博10KV發電機租賃淄博20KV發電機租賃淄博35KV發電機租賃淄博變壓器出租淄博變壓器租賃淄博UPS保電公司淄博UPS保電淄博UPS出租淄博UPS租賃淄博升壓車出租淄博增壓車出淄博10KV升壓車出租淄博10KV增壓車出租淄博升壓車租賃淄博增壓車租賃淄博10KV增壓車租賃淄博10KV升壓車租賃

發電機組發動十禁忌 在開動柴油發電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組，注意一下10種情況不能去發動： 一忌無冷卻水或參加沸水發動柴油機發動后再加冷卻水，會使熾熱的缸套、淄博缸蓋等重要部件因突然遇冷而引起迸裂或變形;向嚴寒的機體內驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60～70℃時再參加。 二忌不按規則供油　柴油機不應在發動時將減壓手柄放到"作業"位置后再供油，而應該在發動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規則操作的壞處是：糟蹋燃油;多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、淄博活塞環與氣缸套之間光滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低光滑作用;氣缸中過多的柴油焚燒不完全會形成積碳。 三忌拉車發動柴油機在冷車機油粘稠的情況下拉車發動，會加劇各運動件之間的磨損，然后降低機車的使用壽命。 四忌不如期換用光滑油、淄博燃油在氣候寒冷的季節，如果不及時改換粘稠度低的光滑油和燃油，柴油機就很難發動。 五忌用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火發動為防止發生火災，應用文火、淄博煤火在必定間隔外烘烤柴油機的油底殼，一起慢慢搖轉油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到光滑。若在柴油機進氣管處引火發動，會使物質焚燒發生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，形成進、淄博排氣門關閉不嚴而加快氣缸的磨損。 六忌長期使用電熱塞、淄博火焰預熱器電熱塞、淄博火焰預熱器的發熱體都為電熱絲，其耗電量和發熱量都很大，長期使用可因急劇放電而損壞蓄電池，一起也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續使用的時間不可超越1分鐘，火焰預熱器每次連續使用的時間要控.制在20秒鐘以內。 七忌直接將機油參加氣缸　將機油參加氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機發動，但機油不能完全焚燒，易發生積碳，使活塞環的彈性減弱，氣缸的密封功能下降;此外，還會加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使發動更加困難，所以不能直接將機油參加氣缸。 八忌直接將汽油灌入進氣管汽油的燃點較柴油低，比柴油先焚燒。因而直接將汽油灌入進氣管，會使發動機作業粗獷而發生激烈的敲缸現象，嚴重時還可發生發動機反轉。 九忌長期連續發動　柴油機上的發動機是在低電壓、淄博大電流的情況下作業的，長期使用會損壞蓄電池。其連續作業的時間不得超越5秒鐘;一次發動不著，應隔15秒鐘再發動。 十忌剛發動就高速工作柴油機剛發動時，光滑油的溫度低、淄博流動性差，立刻高速工作，易形成各運動部件因缺乏光滑而急劇磨損，嚴重時還會發生燒瓦抱軸。淄博發電機出租淄博發電機租賃淄博應急發電車出租淄博發電車出租淄博發電機出租公司淄博發電機出租租賃淄博發電機出租公司淄博高壓發電機出租淄博高壓發電車出租淄博高壓發電機租賃淄博高壓發電車租賃淄博10KV發電機出租淄博20KV發電機出租淄博35KV發電機出租淄博10KV發電機租賃淄博20KV發電機租賃淄博35KV發電機租賃淄博變壓器出租淄博變壓器租賃淄博UPS保電公司淄博UPS保電淄博UPS出租淄博UPS租賃淄博升壓車出租淄博增壓車出淄博10KV升壓車出租淄博10KV增壓車出租淄博升壓車租賃淄博增壓車租賃淄博10KV增壓車租賃淄博10KV升壓車租賃

柴油發電機組額定參數的介紹 我們日常生活中很多設備都會有應急電源比如商場的應急電源關于備用設備跟柴油發電機組的使用是離不開的在柴油發電機組選購的過程中，掌握柴油發電機組額定參數尤其重要。下面就來了解一下柴油發電機組的額定參數： （1）額定功率（pe）：指柴油發電機組在額定運行情況時所能輸出的 有功功率，單位為千瓦（kW）或兆瓦（MW）。 （2）額定功率因數(cosφ）：指電機額定運行時的功率因數。 （3）額定電壓(Ue）：指柴油發電機組在正常運行時的線電壓，單位為伏（V）或千伏（kv）。 （4）額定電流（Ie）：指柴油發電機組在額定狀態運行時的線電流，單位為安 （A）或千安（kA）。　　 （5）額定轉速(nc）：柴油發電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉速，單位為轉/分（r/min）。 （6）額定效率（ηe）：指柴油發電機組在額定狀態運行時的效率。 （7）額定頻率（fe）：中國規定額定頻率為50Hz。 （8）額定溫升：運行中柴油發電機組定子繞組和轉子繞組允許比環境溫度升高的度數。中國規定環境溫度以40℃計算。 淄博發電機出租淄博發電機租賃淄博應急發電車出租淄博發電車出租淄博發電機出租公司淄博發電機出租租賃淄博發電機出租公司淄博高壓發電機出租淄博高壓發電車出租淄博高壓發電機租賃淄博高壓發電車租賃淄博10KV發電機出租淄博20KV發電機出租淄博35KV發電機出租淄博10KV發電機租賃淄博20KV發電機租賃淄博35KV發電機租賃淄博變壓器出租淄博變壓器租賃淄博UPS保電公司淄博UPS保電淄博UPS出租淄博UPS租賃淄博升壓車出租淄博增壓車出淄博10KV升壓車出租淄博10KV增壓車出租淄博升壓車租賃淄博增壓車租賃淄博10KV增壓車租賃淄博10KV升壓車租賃

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柴油發電機組飛輪故障的分析 柴油發電機的飛輪是轉動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器。在做功行程中柴油機傳輸給曲軸的能量，除對外輸出外，還有部分能量被飛輪吸收，從而使曲軸的轉速不會升高很多。在排氣、淄博同城進氣和壓縮三個行程中，飛輪將其儲存的能量放出來補償這三個行程所消耗的功，從而使曲軸轉速不致降低太多。 柴油發電機組飛輪常見的損傷形式是齒圈裂、淄博本地打壞，嚙合面磨損過多以及飛輪工作表面磨損起槽。維修時應視飛輪損壞情況進行。下面就為大家分析一下： 1，飛輪齒圈如果是單面磨損，可翻面使用，但齒邊需修正倒角。如果齒圈兩面均已磨損嚴重，或牙齒打壞、淄博本地斷裂，則應更換齒圈。 更換齒圈可采用加熱法進行。在裝配前，將齒圈放入加熱到300°C的機油中使齒圈膨脹，然后迅速將有倒角的一面朝向飛輪，趁熱壓入裝好。 2，飛輪的工作表面磨損起槽或呈波浪狀條紋，應進行磨削，其總磨削量應不大于1.2mm。 3，若齒圈內徑與飛輪過盈量過小或無過盈量時，可采用焊接法定位。焊接時，焊點不可過多，一般在齒圈圓周均勻布置3~4點即可，焊點長度應在20~30mm范圍內，焊點平滑，堆焊量應相等。 淄博發電機出租淄博發電機租賃淄博應急發電車出租淄博發電車出租淄博發電機出租公司淄博發電機出租租賃淄博發電機出租公司淄博高壓發電機出租淄博高壓發電車出租淄博高壓發電機租賃淄博高壓發電車租賃淄博10KV發電機出租淄博20KV發電機出租淄博35KV發電機出租淄博10KV發電機租賃淄博20KV發電機租賃淄博35KV發電機租賃淄博變壓器出租淄博變壓器租賃淄博UPS保電公司淄博UPS保電淄博UPS出租淄博UPS租賃淄博升壓車出租淄博增壓車出淄博10KV升壓車出租淄博10KV增壓車出租淄博升壓車租賃淄博增壓車租賃淄博10KV增壓車租賃淄博10KV升壓車租賃

柴油發電機組機油壓力怎樣才能達到規定的正常標準 柴油發電機組，起動后機油壓力為1.2Mpa，對調壓閥內部的調節螺栓多次升壓調整后，機油壓力仍在1.5MPa以下，達不到增壓柴油發電機規定的正常標準（3.0～4.5MPa）。 故障分析： 柴油發電機在長期運轉過程中，若機油壓力過低，則會加速運動部件的磨損，損壞密封效果，縮短柴油發電機的使用壽命，甚至會發生事故。 造成這臺柴油發電機出現該故障的主要原因有：機油黏度指數下降得較多或機油中進入過多的柴油；機油濾清器內部過臟，濾芯出現部分堵塞；調壓閥彈簧折斷；閥的作用面與閥座面貼合不嚴或閥卡滯：機油泵故障；潤滑機件表面間隙過大。 故障處理： ①檢查機油的黏度指數，未發現異常。 ②檢查調壓閥內部的工作情況，未發現異常。 ③拆卸機油濾清器總成并進行清洗。經過清洗并裝配試機，機油壓力沒有明顯提高。故障被排除。 淄博發電機出租淄博發電機租賃淄博應急發電車出租淄博發電車出租淄博發電機出租公司淄博發電機出租租賃淄博發電機出租公司淄博高壓發電機出租淄博高壓發電車出租淄博高壓發電機租賃淄博高壓發電車租賃淄博10KV發電機出租淄博20KV發電機出租淄博35KV發電機出租淄博10KV發電機租賃淄博20KV發電機租賃淄博35KV發電機租賃淄博變壓器出租淄博變壓器租賃淄博UPS保電公司淄博UPS保電淄博UPS出租淄博UPS租賃淄博升壓車出租淄博增壓車出淄博10KV升壓車出租淄博10KV增壓車出租淄博升壓車租賃淄博增壓車租賃淄博10KV增壓車租賃淄博10KV升壓車租賃

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