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租賃變壓器
更新時間:2025-06-23 21:21:06 ip歸屬地:杭州,天氣:中雨,溫度:21-28 瀏覽次數(shù):10 公司名稱:西安 維曼機電設備(杭州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
供貨總量 | 888 |
運費說明 | 免運費 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 租賃變壓器生產(chǎn)基地位于【西安】,供應范圍覆蓋浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣、建德市、富陽區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。 |


杭州租賃變壓器
<杭州>維曼機電設備有限公司
維曼機電是國內(nèi)發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機出租靜音發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機出租租賃服務.
發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租發(fā)電車出租發(fā)電機出租公司江蘇發(fā)電機出租公司保定發(fā)電機出租公司沈陽發(fā)電機出租公司阜新發(fā)電機出租公司山東發(fā)電機出租公司濟南發(fā)電機出租公司唐山發(fā)電機出租公司秦皇島發(fā)電機出租公司鹽城發(fā)電機出租公司發(fā)電機出租、租賃發(fā)電機出租公司
維曼發(fā)電機出租發(fā)電機租賃發(fā)電機出租公司應急發(fā)電車出租發(fā)電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發(fā)電機上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務為宗旨。主打發(fā)電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。
專門提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時用電、演藝拍攝補電、展示燈光用電、商務辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機應用領(lǐng)域。并且公司所出租的大型柴油發(fā)電機80%為進口柴油發(fā)電機,此類發(fā)電機性能優(yōu)越、省油、省心,與同類產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢。公司自帶有發(fā)電機出租跟機手,隨時處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。
【柴油發(fā)電機出租】發(fā)電機部分的保養(yǎng)與維護 假設說發(fā)動機部分是柴油發(fā)電機組的心臟,那么發(fā)電機部分就是柴油發(fā)電機組的大腦,所以注重發(fā)電機部分的保養(yǎng)和維護也是維護整個柴油發(fā)電機組的重要任務。以下是柴油發(fā)電機組發(fā)電機部分的保養(yǎng)和維護知識。 1.一般維護 為發(fā)電機正常作業(yè),在它附近不應有水,油及污物堆積,不能有腐蝕性氣體,避免損害發(fā)電機繞組緣。 在潮塵的一起,要留心不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻。要常常清潔通風孔道內(nèi)的塵土污物,堅持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,避免繞組及其它導電器件上凝聚水珠。 對因故短期間斷作業(yè)的發(fā)電機,集電環(huán)可不用包扎維護,但要在電刷與集電環(huán)之間墊以緣紙板、石臘紙或瀝青紙,避免電刷在集電環(huán)表面—上構(gòu)成斑駁。 發(fā)電機的加工面,假設由于油,漆掉落而銹蝕時,應及時除銹,并涂以銹漆。 2.拆裝留心事項 發(fā)電機拆裝方法與異步電動機大致相同,但由于發(fā)電機重量大,拆裝時應留心不要碰傷。拆卸端蓋時,留心不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈; 取出轉(zhuǎn)子時,要在電機定、轉(zhuǎn)子間墊以紙板,以損害鐵芯和繞組 在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)子時,鋼索不得碰到轉(zhuǎn)子軸頸、鳳扇、集電滑及易手引線。綁鋼索處有墊以木板或橡皮; 3.發(fā)電機的烘干 新安裝好的同步發(fā)電機,在作業(yè)前,一般都應進行烘干。假設緣電阻要求,可以不進行烘干,但作業(yè)初步的24h內(nèi)負荷不額定容量的5。 但凡作業(yè)中的發(fā)電機停車檢修或停用時間規(guī)則的,緣電阻低于規(guī)則值時,有進行烘干。如確定是表面受潮時,可以用帶負荷單調(diào)法進行烘干。 烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法: (1)熱風法:把主機發(fā)生的單調(diào)清潔的廢熱風吹入發(fā)電機中,對定、轉(zhuǎn)子繞組進行烘干。為避免轉(zhuǎn)軸變形,應周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過18度。單調(diào)時,應控制繞組表面溫度。用溫度計測量,繞組表面不得85℃,進風口的風溫不得9度。 (2)短路電流單調(diào)法:把發(fā)電機輸出端經(jīng)電流表短接,調(diào)理轉(zhuǎn)子勵磁電流,使定子每相電流為額定電流的5-7。發(fā)電機可以不在額定轉(zhuǎn)速下作業(yè),但轉(zhuǎn)速應堅持安穩(wěn),避免溫度不安穩(wěn)。 短接點選在定子引出線端,也可以經(jīng)變壓器短接,與變壓器一起單調(diào)。 此方法可以一起單調(diào)定子和易手繞組。 (3)帶負荷單調(diào)法:船用發(fā)電機假設為表面受潮時,可用帶負荷單調(diào)法烘干。單調(diào)時,發(fā)電機可先帶5額定電流負載作業(yè)。然后按65,,85,1數(shù)值增加到額定電流。負荷作業(yè)24h。在單調(diào)的過程中應守時地測量各繞組的緣電阻。 單調(diào)時的留心事項: 加熱單調(diào)應在清潔的空氣中進行,單調(diào)前用壓縮空氣將發(fā)電機吹拂潔凈。若繞組濕潤嚴峻,則需先用熱風法進行單調(diào),經(jīng)守時間單調(diào)后,再帶負荷單調(diào),避免緣被擊穿。 單調(diào)時,應多放些溫度計,散布在發(fā)電機的各部分,以便掌握各部分的溫度,避免部分過熱。 加熱應緩慢進行,避免線圈的潮氣突然蒸騰而發(fā)生緣損害。若單調(diào)溫度達不到要求的溫度時,可在略低的溫度下進行單調(diào),時間應適當。 發(fā)電機單調(diào)初期,由于繞組發(fā)熱,水分蒸騰出采,使緣電阻下降,然后又逐漸上升,上升的速度愈來愈慢,后安穩(wěn)在的數(shù)值上。在安穩(wěn)溫度下,緣電阻堅持3h以上不變時,單調(diào)作業(yè)完畢。 不論何種方法,在單調(diào)后,當線圈冷卻到6℃時,定子繞組和易手繞組的電阻以 5V兆歐表測量,應不低于.5M歐。 4.發(fā)電機軸承的維護與保養(yǎng) 在油環(huán)光滑的滑動軸承中,軸承的油量應,一般不在作業(yè)時注油。油量在規(guī)則液面下,軸承不應甩油,避免濺到繞組上。 選用滾珠或滾柱軸承的電機,當作業(yè)約2h時,即需替換光滑脂。軸承用于塵土多而又濕潤環(huán)境中時,應根據(jù)狀況常常替換光滑油。 在啟動長期停用的發(fā)電機前:如裝有滾動軸承時,有先檢查其光滑狀況,若原有光滑脂已臟或現(xiàn)已硬化變質(zhì),有先將軸承沖刷潔凈,再用清洗。后填人清潔的光滑脂。 填入量為軸承室空間的2/3,不行填入過多。 5.集電環(huán)與電刷的維護 集電環(huán)的表面應堅持光滑,并呈圓柱形。假設表面有銅綠及灼痕時,運用號細砂布研磨。研磨時,應把砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應的弧形木瓦上進行。也可在作業(yè)中研磨。 假設表面嚴峻灼傷或集電環(huán)變形,應進行光車,光車可在船舶進廠檢修時進行。 為了使集電環(huán)磨損均勻,一年內(nèi)有替換其性到兩次。 電刷為易于損壞的部件,應常常檢查。 1.仔細檢查發(fā)電機,不得有雜物存在,避免落入螺釘,東西、抹布等異物。 2.用大約兩個大氣壓的單調(diào)壓縮空氣或皮老虎發(fā)電機各部分的塵土。為避免損壞線圈,不得運用金屬吹管。 3.檢查發(fā)電機軸承的光滑狀況。光滑油和光滑脂的質(zhì)量與數(shù)量有合維護要求的規(guī)則。 4.檢查發(fā)電機與其原動機的銜接狀況是否杰出。一起檢查兩機的軸線是否在同一直線上。 5.檢查轉(zhuǎn)子是否靈敏,一起檢查軸承質(zhì)量。 6.清潔集電環(huán)。 7.檢查電刷設備;電刷壓力為14.7一19.6kPa。 8.測量緣電阻,用5V兆歐表測量不得小于.5M歐。
柴油發(fā)電機組功率不足的判斷方法 1、看冒煙現(xiàn)象 在柴油機工作時,打開機油口蓋,如有一股股濃煙從機油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴重,說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴重磨損。 2、看水溫查冷卻系統(tǒng) 如果柴油機工作室冷卻系水溫過高,則可以說明發(fā)動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關(guān)部件(節(jié)溫器、水泵、風扇燈)效率低或失效。 3、配氣正時查配氣相位 柴油機經(jīng)過產(chǎn)期工作后,正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿就會磨損,使進氣門、排氣門開閉時間向后推遲而偏離 配氣機相位,使充氣效率降低,柴油機功率下降。因此,要定期檢查柴油機配氣相位,若不符合要求應及時調(diào)整。 4、看壓縮力查漏氣 檢查壓縮力的方法是:在不減壓的情況下?lián)u轉(zhuǎn)曲軸,當搖致壓縮力較大時,再向上用力要一把,松放搖柄但手不要離開搖柄,此時如有很大的反彈力,說明壓縮力很好,反之,說明壓縮力較差。 5、看冒煙查煙色 柴油機在正常工作地,一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙,有時肉眼難以看出。若冒黑煙,則說明氣缸內(nèi)有多氣少,燃燒不完全;若冒白煙,則說明燃油摻水,或柴油未完全燃燒,氣化后從排氣管冒出。 6、看積碳查工況 柴油機排氣口積碳呈黑灰色,表現(xiàn)向覆蓋著一層白霜,積碳層極薄,說明柴油機工況良好;積碳色澤黑亮,但不濕,說明柴油機輕微燒機油,應及時排除;某缸排氣口積碳厚度明顯高于其他缸排氣口的,說明該缸噴油器工作不良或氣缸密封性變差,應進行修理或更換;個別排氣口濕潤或有機油的,說明該缸大量排機油,應進行修理;各缸排氣口積炭層均較厚,且色澤較深的,多因工作濕度過低,或噴油過晚,柴油后然嚴重所致,應正確使用并及時調(diào)整。 7、看點火查早晚 看點火時指檢查噴油是否正常時,即供油提前角是否符合規(guī)定,供油過遲(提前角過小),則柴油機啟動困難,燃燒不完全,排氣冒煙,機溫過高,功率不足;供油太早(提前角過大)柴油機工作時有敲擊聲,容易損壞零件,啟動時容易發(fā)生倒轉(zhuǎn),同時也會影響柴油機功率的輸出。 8、看噴油查卡滯 噴油泵噴油應不偏射、不滴油、油霧均勻、射程適當,工作時可聽到清脆的“噗嗤、噗嗤“聲,用手撫摸高壓油管有脈動感。噴油良好并不能完全說明油路零件沒有問題,因此,還需要檢查供油拉桿和撥叉有無卡滯和松動等現(xiàn)象。
柴油發(fā)電機更換黏度高的機油成為夏季養(yǎng)護的重點之一 隨著柴油發(fā)電機使用時間的延長,柴油發(fā)電機機油質(zhì)量也逐漸降低。因此,必須定期檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合使用要求時,應立即更換。機油品質(zhì)的好壞對發(fā)電機的正常運轉(zhuǎn)有看非常重要的影響。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質(zhì)低劣的產(chǎn)品,會造成發(fā)電機早期磨損、降低發(fā)電機的使用壽命,嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。炎炎夏日,換季更換黏度高的機油成為了廣大柴油發(fā)電機用戶夏季養(yǎng)護的重點之一。 到底夏季該如何選用機油?在保證潤滑的條件下,根據(jù)使用時的氣溫范圍、發(fā)電機溫度以及實際機況,盡可能選用黏度小的機油。對機況好、磨損比較小的發(fā)電機,則可以選擇黏度小的機油,而對磨損已比嚴重、間隙已比大的發(fā)電機,可適當選用黏度稍大的機油。此外,中于夏冬溫差比大,夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低,比正常情況偏離太多或者不在含理范圍之內(nèi),那么就要徹底襝查一下,看看是不是發(fā)電機出了什么問顆,比如說傳感器壞了、油路堵了等。切忌看到油壓表偏低,就拼命選用極高黏度的機油。一船情況下,好的機油隨看溫度的廾高,黏度的變化會比平緩,而且不會迅變稀。如某知名品牌,雖然表面“看”起來黏度并不是非常高,但是使用起來黏度表現(xiàn)非常突出而有些品牌則表面“看”起來非常“黏”,但使用起來卻不盡如此,出現(xiàn)強烈的反差??磥?,廣大柴油發(fā)電機用戶選用機油還是得認牌子。一般知名的機油廠家都會提供產(chǎn)品比齊全的、不同黏度別的機油供各種用戶選用,只要按照正常的使用習慣選擇適當質(zhì)量級別和黏度級別的潤滑油品即可。 對機油的檢查,通常是觀察機油外觀和油斑痕跡來確定機油能否繼續(xù)使用。判斷機油好壞的方法主要有以下兩種(1)直觀法。憑經(jīng)驗觀察機油是否變質(zhì)。如從外觀上發(fā)現(xiàn)機油中呈白色乳化油膜,說明機油中已混有大量水分,使添加劑遭到了破壞,并己使黏度降低。(2)試驗法。把機油尺擦凈后插入曲軸箱再取出,把黏附在油標尺上的機油滴落在白色濾紙上,觀察油滴擴散情況和油斑核心部分的顏色,以判明機油品質(zhì)。如油滴擴散范圍較大,且外圍的顏色較淺,既機油已被燃油稀釋如果油滴核心部分是黑色,表明機油已變質(zhì)。柴油發(fā)電機機油使用過久,由于金屬屑和外界雜質(zhì)的混入以及機油本身理化性質(zhì)的變化,會逐漸失去潤滑作用,必須及時更換。廠牌不同的汽車,對于換油周期的規(guī)定常有差異。機油更換不應以使用時間長短來衡量,而應以機油品質(zhì)來確定。更換機油時,應趁熱車放出油底殼和粗、細弗列加濾清器內(nèi)的機油。嚴格按柴油發(fā)電機的使用要求、工作環(huán)境選用規(guī)定牌號的機油,嚴禁使用劣質(zhì)機油男外,使用機油時,應選用同一牌號的機油,在選用非同一牌號機油時,應將柴油發(fā)電機內(nèi)的機油放盡,并用柴油清洗干凈柴油發(fā)電機后,方可換用其他牌號的機油。同時,要清洗機油弗列加濾清器,并更換濾芯,清潔曲軸箱通風裝置,拆下通風管和閥門,清洗后用壓縮空氣吹凈。裝復后檢查各接頭有無漏氣現(xiàn)象。 柴油發(fā)電機機油使用中變質(zhì)的原因:柴油發(fā)電機油底殼里的機油,在使用中由于空氣接觸及因柴油發(fā)電機壓縮比較大,受熱程度高于柴油發(fā)電機中的機油,易被氧化。隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑、瀝青等增多,機油的顏色變黑,黏度也會變化,因而到了規(guī)定的換油期,需換新油。但有時換油不久,機油很快變質(zhì),顏色由深藍變黃,或是先變黑,后突然變灰。造成這種情況的原因多是機油中滲進了水分。油底殼中的機油滲入水后,由于機器的振動、運動機件的攪拌及發(fā)熱等因素,會由機油和水溶合而變質(zhì),降低其潤滑性。實踐證明,當水分達到1%時,機件磨損率提高2.5倍。 除了混入水分外,機油早期變質(zhì)的原因還有以下幾個方面: (1) 曲軸箱通氣性差,使機油散熱不良?;钊滋字g雖有活塞環(huán)使之配合密封。但工作時難免會有一些燃燒氣體進入曲軸箱內(nèi)。若活塞環(huán)嚴重磨損,則此現(xiàn)象更為嚴重。這樣一來,曲軸箱內(nèi)的氣壓會升高。若曲軸箱內(nèi)壓力高于外界大氣壓力,會對活塞運行有一定阻力,且會使機油從油底殼與汽缸體結(jié)合處向外滲漏。另外,由于泄漏到曲軸箱的氣體中含有Z-氧化硫。故易使機油變質(zhì)。要防止上述情況的發(fā)生,只有使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓相等。 (2) 維護不當。在清洗曲軸箱的過程中,如果機油弗列加濾清器或散熱器清洗不夠徹底,或漏裝弗列加濾清器的密封墊圈,則在加入新機油后,即使使用時間只有幾個小時,也會使機油變得又黑又臟。此外,若機油弗列加濾清器的濾芯堵塞或損壞。又不及時加以清洗或更換,也會因濾清能力減弱而使機油變質(zhì)。 (3) 機油牌號選用不對。
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