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20世紀(jì)30年代以來，烏魯木齊鍍鋅鋼管隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高烏魯木齊鍍鋅鋼管《“十二五”發(fā)展綱要》明確提出，到2015年輸油氣管道總長度將超過15萬公里烏魯木齊鍍鋅鋼管，這將比2010年增長90％。預(yù)計(jì)未來4年我國在油氣輸送管道中每年需要焊管大約700-800萬噸左右，其中X80鋼級(jí)約500萬噸，X70鋼級(jí)需求約300萬噸；而“十二五”烏魯木齊鍍鋅鋼管期間我國油氣管道用SSAW（螺旋埋弧焊管）的年需求量將超過500萬噸烏魯木齊鍍鋅鋼管，LSAW（直縫埋弧焊管）年需求量在200萬噸以上。“十一五”期間，我國油氣管道建設(shè)繼續(xù)快速發(fā)展，特別是隨著天然氣需求的迅速增長，天然氣管道成為管道建設(shè)的重點(diǎn)。到烏魯木齊鍍鋅鋼管“十一五”末期，我國加快推進(jìn)油氣管網(wǎng)布局，覆蓋全國的油氣骨干管網(wǎng)已初步建成烏魯木齊鍍鋅鋼管，未來我國油氣供應(yīng)保障能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

。3、經(jīng)鉻酸鈍化后形成各種顏色使用，可根據(jù)客戶喜愛挑選，鍍鋅美觀大方，具有裝飾性。4、鋅鍍層具有良好的延展性，在進(jìn)行各種折彎，搬運(yùn)撞擊等都不會(huì)輕易掉落。以鍍鋅鐵合金為例，工藝流程如下：化學(xué)除油→熱水洗→烏魯木齊鍍鋅鋼管水洗→電解除油→熱水洗→水洗→強(qiáng)腐蝕→水洗→電鍍鋅鐵合金→水洗→水洗→出光→鈍化烏魯木齊鍍鋅鋼管→水洗→干燥。鍍液配制鍍液的配制（以lL為例）：⑴在鍍槽內(nèi)先加入1/3體積的純凈水；烏魯木齊鍍鋅鋼管⑵用1/3的純水溶解氫氧化鈉（溶解時(shí)會(huì)發(fā)熱，必須小心）；⑶用少量的水將氧化鋅調(diào)成糊狀，然后加入較多的純水，充分?jǐn)嚢?。將攪拌好的氧化鋅慢慢加入到溶解好的氫氧化鈉溶液中，烏魯木齊鍍鋅鋼管邊加邊攪拌，使其充分絡(luò)合后加入到鍍槽中；⑷當(dāng)鍍液溫度降至30~C以下后，加入85g的Baser，充分?jǐn)嚢?；⑸?5mL BaseF溶解在15g BaseR中，然后將其混合物加入鍍槽；⑹加入4mL的H—O624烏魯木齊鍍鋅鋼管，充分?jǐn)嚢瑁患铀了潴w積；⑺加入光亮劑ZF-105A、ZF-105B；充分?jǐn)嚢?。黑色鈍化工藝流程：水洗→出光→水洗→黑色鈍化→水洗→后處理→干燥。

2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3、調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時(shí)長不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。（二）滾槽鋼管斷裂1烏魯木齊鍍鋅鋼管、將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3、調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。4、檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào)，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。烏魯木齊鍍鋅鋼管5、用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。（三）滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求1、烏魯木齊鍍鋅鋼管管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無凹凸、無滾痕。2、溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求，并檢查卡箍件型號(hào)是否正確。3、在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，烏魯木齊鍍鋅鋼管潤滑劑不得采用油潤滑劑。焊接式連接1、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。2、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后出現(xiàn)兩支管口對(duì)接不嚴(yán)現(xiàn)象烏魯木齊鍍鋅鋼管，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。3、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：4、烏魯木齊鍍鋅鋼管焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成。5、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對(duì)鋅瘤過大、過多管進(jìn)行簡單的鋅瘤去除處理。車絲式連接1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動(dòng)，截掉亂扣部分，烏魯木齊鍍鋅鋼管重新車絲安裝。2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。3、烏魯木齊鍍鋅鋼管鋼管車絲后漏?。簻y(cè)量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求。

工業(yè)中應(yīng)用廣泛的鋼鐵材料，在大氣、海水、烏魯木齊鍍鋅鋼管土壤及建筑材料等環(huán)境中使用時(shí)，均會(huì)發(fā)生不同程度的腐蝕。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年因腐蝕而損失的鋼鐵材料大約可占到其總產(chǎn)量的 1/3。 為了保證鋼鐵制品的正常使用，烏魯木齊鍍鋅鋼管延長其使用壽命，鋼鐵的防腐蝕保護(hù)技術(shù)一直受到人們的普遍重視。熱浸鍍鋅是延緩鋼鐵材料環(huán)境腐蝕的有效手段之一，它是將表面經(jīng)清洗、 活化后的鋼鐵制品浸于熔融的鋅液中，烏魯木齊鍍鋅鋼管通過鐵鋅之間的反應(yīng)和擴(kuò)散，在鋼鐵制品表面鍍覆附著性良好的鋅合金鍍層烏魯木齊鍍鋅鋼管。 與其他金屬防護(hù)方法相比，熱浸鍍鋅工藝在鍍層的物理屏障與電化學(xué)保護(hù)相結(jié)合的保護(hù)特性上，鍍層與基體的結(jié)合強(qiáng)度上、鍍層的致密性、耐久性、免維護(hù)性和經(jīng)濟(jì)性及其對(duì)制品形烏魯木齊鍍鋅鋼管狀與尺寸的適應(yīng)性上，具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。 目前熱浸鍍鋅產(chǎn)品主要有鋼板烏魯木齊鍍鋅鋼管、鋼帶、鋼絲、鋼管等，其中熱浸鍍鋅鋼板所占比例。

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