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玻纖土工格柵的主要用途有哪些?
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
玻纖土工格柵近段時間來發展迅速,并廣泛應用于瀝青路面,尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環效果的疲勞試驗,試驗表明,加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、澳門同城聚丙烯土工格柵、澳門同城土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產品進行了現場對比試驗,結論是玻纖土工格柵鋪設方便,控制反射裂縫效果為顯著,且造價適中,因而建議推廣應用。
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雙向拉伸塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、澳門當地成板、澳門當地沖孔過程后再縱向、澳門當地橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統,適應于大面積 性承載的地基補強。
產品特點
1.增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
2.防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。
3.施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
4.防止涵洞產生裂紋。
5.增強土坡,防止水土流失。
6.減少墊層厚度,節約造價。
7.支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。
8.可取代金屬網,用于煤礦井下假頂網。
產品用途
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、澳門當地邊坡防護、澳門當地洞壁補強,大型機場、澳門當地停車場、澳門當地碼頭貨場等 性承載的地基補強。
雙向經編滌綸土工格柵能滿足100年以上各類工程的需要,具有優良的性能和良好的尺寸穩定性,施工方便快捷、澳門附近周期短、澳門附近成本低:雙向土工格柵的鋪設、澳門附近搭接、澳門附近定位輕松順暢,避免了搭接和交叉,有效縮短了工期,節約了10%-50%的施工成本。
雙向土工格柵的優點:可以減少陽光照射,減少室內熱輻射,達到節能效果,透氣性好,使用后不影響飾面視覺效果,美觀耐用,設計師可以根據客戶需求搭配設計,可變性好,連接牢固,可重復拆裝,維護方便。
雙向土工格柵的鋪設面應相對平坦,攤鋪層經檢驗合格后,為防止縱向歪斜,先根據寬度在攤鋪層上畫白線或掛線,然后開始攤鋪,然后用釘子固定格柵的末端(每米8個釘子,以均勻的距離固定),固定好格柵端部后,用攤鋪機慢慢將格柵向前拉,每隔10米用手拉緊拉直,直至卷成一卷格柵。
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PP焊接土工格柵的肋帶系高分子塑料經擠出拉伸成型 , 具有很高的抗拉強度 . 其縱橫向肋帶的交接點以高頻超聲波焊接 , 確保了產品質量的穩定 , 保證了格柵網格對土體的有效嵌鎖。同時格柵的點擊圖片可在新窗口打開強度可變更肋帶的拉力,調整肋帶的多少而設計成不同的型號規格。以滿足不同工程,各種技術指標的需要。作用,避免產生塌方,巖石松脫和水土流失,可制成石籠使用;海河岸工程及海道工程,具有柔韌性強,滲透性好,不受海水侵蝕,并能吸收波浪沖擊量;可做成矩形,方形或管狀石籠直接安裝在水下,而不需要費用昂貴的潛水作業。PP 土工格柵幅寬可達 1-6 米等卷長可達 50 米(也可按用戶需求生產)。PP 土工格柵有較好的柔韌性,由于材質通過拉伸和橫向肋帶雙面夾不斷,即使開裂,也仍保持土工格柵的性能。