發(fā)電機(jī)出租服務(wù)對(duì)于野外施工作業(yè),您有沒有想過在沒有市電供應(yīng)的情況下,建筑工地、礦山開采、養(yǎng)殖作業(yè)等場(chǎng)所如何獲得充足且可靠的電源供應(yīng)呢?這時(shí),你可能認(rèn)為進(jìn)行這些工作的時(shí)候已經(jīng)擁有了推土機(jī)、攤鋪機(jī)、自卸卡車、吊車等等設(shè)備,但事實(shí)上,僅擁有這些設(shè)備就足夠了嗎?對(duì)于一些小型的設(shè)備,比如照明、各種各樣的電動(dòng)工具,都需要穩(wěn)定具可靠的電源供應(yīng),這也是野外施工工地、建筑工地需要配置充足電力設(shè)備的原因所在,那么,為了在這些場(chǎng)所提供可靠穩(wěn)定的電力,通常會(huì)選擇一些大型、且可移動(dòng)運(yùn)輸?shù)碾娏υO(shè)備來保證所有需要的電力,而柴油發(fā)電機(jī)組就成為了這些場(chǎng)地的 選擇。
系列柴油發(fā)電機(jī)出租如何幫助建筑工地生產(chǎn)力 通常,任何建設(shè)項(xiàng)目都會(huì)有一個(gè)預(yù)先完成施工的時(shí)間表,這個(gè)時(shí)間表是在項(xiàng)目的投標(biāo)和規(guī)劃階段即制定完成的。一旦施工開始,承包商都要應(yīng)對(duì)任何的時(shí)間延誤和成本超支負(fù)責(zé)。因此,承包商為確保項(xiàng)目能按時(shí)地完成的方法之一,就是使用柴油發(fā)電機(jī)。 雖然,柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力的主要用途是為各種施工設(shè)備和施工工具提供電源保障,但這并不是施工工地?fù)碛胁裼桶l(fā)電機(jī)的 原因。比如說,如果施工項(xiàng)目涉及在地下或沒有適當(dāng)通風(fēng)的區(qū)域工作,柴油發(fā)電機(jī)就可以用于將可呼吸的空氣泵入工作區(qū)域并排出不新鮮的空氣和廢氣,以確保工作人員的舒適和。一句話,通過使用頂-博柴油發(fā)電機(jī),您可以提高項(xiàng)目的生產(chǎn)力并幫助降低延期的風(fēng)險(xiǎn)。 要了解有關(guān)更多柴油發(fā)電機(jī)如何幫助您完成建設(shè)項(xiàng)目的更多信息,頂-博電力可為數(shù)十個(gè)行業(yè)提供可靠的發(fā)電設(shè)備,包括多年來為繁忙的建筑工地提供柴油發(fā)電機(jī)供電的豐富經(jīng)驗(yàn)。
發(fā)電機(jī)出租當(dāng)線路發(fā)生單相瞬時(shí)故障時(shí),故障相保護(hù)動(dòng)作跳單相,重合閘裝置動(dòng)作重合斷路器。如圖1所示,線路任何一相保護(hù)動(dòng)作,在斷路器斷開之前,將啟動(dòng)對(duì)應(yīng)相的50BF,從而啟動(dòng)50BF-RT,從而跳開三相斷路器。因此,盡管線路只發(fā)生單相瞬時(shí)故障,但因?yàn)樵谥睾祥l裝置動(dòng)作之前,失靈重跳繼電器50BF-RT動(dòng)作將三相斷路器跳開了,因此,線路重合閘裝置不起作用。 ?造成線路重合閘裝置功能失效的原因是每相電流檢測(cè)繼電器50BF動(dòng)作都啟動(dòng)失靈重跳繼電器50BF-RT,而后者動(dòng)作不是只跳故障相斷路器,而是跳開三相斷路器。 2.3斷路器手動(dòng)跳閘回路設(shè)計(jì)錯(cuò)誤 圖2為線路斷路器失靈保護(hù)改造后的控制回路,去掉了線路保護(hù)中的三相電流檢測(cè)繼電器LJa,L ,LJc和零序電流繼電器3I0接點(diǎn),而改接永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ接點(diǎn)。斷路器手動(dòng)跳閘回路如圖3所示,手動(dòng)跳閘接點(diǎn)52CS一方面啟?動(dòng)跳閘線圈TC跳斷路器,另一方面又分別啟動(dòng)了TJR和TJQ。TJR和TJQ動(dòng)作后啟動(dòng)失靈重跳繼電器50BF?RT和失靈時(shí)間繼電器62BF(如圖4)。
二、發(fā)電機(jī)出租備用電源(應(yīng)急電源)。主要用途是某些用電單位(醫(yī)院、學(xué)校、小區(qū)等)雖然已經(jīng)有比較穩(wěn)妥的可靠地市電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或臨時(shí)停電之類,在這情況下,作為備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)在一分鐘左右就能提供供電。可見,備用電源也是主用電源的一種,只不過是在緊急情況下作為一種救濟(jì)手段使用。三、自備電源。在某些地方?jīng)]有市電供應(yīng),像遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū),荒漠高原的軍營(yíng)、工作站等。就需要配置自備電源,所謂自備電源就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源選擇。四、移動(dòng)電源。移動(dòng)電源就是沒有固定的使用地點(diǎn),而被到處使用的發(fā)電設(shè)施。具有輕便靈活易操作的特點(diǎn)。移動(dòng)電源分為掛車式和汽車自載式。發(fā)動(dòng)機(jī)組調(diào)速器是用于減小非周期性速度波動(dòng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。可以使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在某一固定值,而柴油發(fā)電機(jī)組一般轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)。其作用是柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定發(fā)出50HZ三相電的基礎(chǔ)。目前柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用到的主流調(diào)速器主要有:電子調(diào)速器、機(jī)械調(diào)速器、液壓調(diào)速器。電子調(diào)速器的工作原理是用電磁裝置將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定控制在設(shè)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。電子調(diào)速器性能可靠、功能齊全,安裝維護(hù)方便,調(diào)速性能優(yōu)越,應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)之中。而機(jī)械調(diào)速則是利用發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下離心力不同來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,從而達(dá)到控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。機(jī)械調(diào)速器具有響應(yīng)及時(shí)、反應(yīng)靈敏、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。液壓調(diào)速一般在柴油發(fā)電機(jī)組中很少用到。壓縮比是發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)中非常重要的一項(xiàng)參數(shù),所謂壓縮比即氣體經(jīng)氣缸壓縮前與壓縮后的容積之比,壓縮比越大,氣缸內(nèi)壓強(qiáng)越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力越足。但是這個(gè)數(shù)值不可能無限增大,受到燃料性質(zhì)的制約,例如汽油機(jī)的壓縮比通常為8-11,而柴油機(jī)的壓縮比一般為16-22。