東莞升壓車租賃
<東莞>維曼機電設備有限公司
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專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。 1.發電機租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現場核算負載，再給出經濟的方案。 2.發電機租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機出租型號及用途： 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發電機組（主要用于油田、礦山等），重油發電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠

靜音式發電機組的濾清器怎么保養 為了讓靜音式東莞柴油發電機組更好、更有效地進入工作狀態，除了常規的準確操作外，維護保養工作也是有必要的。進行柴油濾清器保養更換時必須注意幾個小細節，萬一忽視了小細節，往往會造成嚴重的不良后果。 靜音式東莞柴油發電機組的濾清器可以將柴油中的雜質濾除，在靜音式發電機組的運行過程中起著至關重要的作用。有很多客戶不了解保養靜音式發電機組濾清器的重要性，靜音式發電機組用戶在實際應用中，由于缺乏專業知識，容易走進一些保養誤區，今天為用戶介紹三個不可忽視的保養靜音式發電機組濾清器的方法。 1、將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們扔掉，使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態，柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。 2、在保養柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。 3、在保養靜音式發電機組的柴油濾清器時，拆開濾清器后，發現其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分，即認為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中，發現柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重，就有可能是劣質濾芯造成的。

東莞柴油發電機組保護系統 一、溫度及壓力保護系統 1.系統簡介 　　溫度及壓力的控制在柴油機運行中非常關鍵。 　　潤滑油壓力、燃油壓力不足，柴油機將無法運行。目前的大功率中速柴油機大都有一套比較完整的監控檢測系統，對柴油機的一些重要參數(如溫度、壓力等)進行監控，一旦這些參數超出設定范圍就聲光報警或自動停機。 　　柴油機組設有氣缸排氣、透平排氣、主軸承、發電機定子、缸套水、潤滑油等溫度監測及燃油、起動空氣、潤滑油、生水、缸套水、油嘴水、進氣等壓力監測。這些溫度及壓力監測、報警及停機系統主要由裝在控制屏上的CMR424、CMR524單元組成。 　　2.優缺點。這套系統體積小、元件少(每一種信號由一個獨立的電路板轉化)、布局集中、便于監視，而且有一部分溫度(如缸套水溫度、潤滑油溫度等)的控制采用PLC微電腦控制，自動化程度比較高。潤滑油壓力和缸套水壓力的控制就地直接采用壓力開關作用于跳機。盡管如此，該系統仍有一定的局限性。對于排氣溫度而言，只有單缸和平均溫度的差值報警，沒有單缸溫度超過設定值的報警，溫度無法實時顯示。傳統的自動記錄儀需要大量的打印紙，打印間隔太長，多種曲線擠在一起不易辯別，且無法數字化等。幾次渦輪增壓器損壞就是因為沒有及時發現溫度上升趨勢致使氣閥損壞而打壞渦輪增壓器的。 　　3.常見故障及防范改進對策。溫度顯示波動且幅度大，有時顯示-1或1該故障原因有： ，連接插頭接觸不良，可以擰緊，當插頭松脫時CMR424顯示-1；第二，探頭特性變壞，可以更換探頭，特別當熱電阻探頭短路時CMR424顯示1；第三，電子板需要重新調整。 　　二、全自動保護系統 1.工作原理 　　東莞柴油發電機組油霧保護系統的主要保護元件是油霧探測器，它能及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內形成油霧，從而監視柴油機的主要運行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內的油氣，并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發射二極管和對側一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產生的光強度，并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置。 　　2.優缺點 　　該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經過幾年的運行檢修發現，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在柴油機本體上，溫度高、振動大，工作環境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產生溫度漂移，跳機的靈敏度增加，誤動率也增加。而且該保護有時出現指示燈全無指示，使得保護經常處于脫離狀態等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒，不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞，壽命縮短，而且會使生產人員產生麻痹心理，認為該裝置不可靠，是誤動，這樣大大限制并誤導了生產人員的思維，而在真正出現“高油霧”時就會發生事故。 　　3.常見故障及防范改進對策 　　元件老化，溫度漂移等引起靈敏度改變結合電廠的實際并經有關專家同意，將報警閥值S開關調至第4級，運行至今未發生跳機現象。 　　4.電子板故障 　　當油霧探測器出現紅、綠指示燈全部熄滅的現象，且檢查24VDC電源正常、插頭無松動時，基本上就可判斷為電子板故障，也可以采用對換其它機組的電子板來進行判斷。如確屬電子板故障，就應該及時檢修或更換。

冬天使用發電機的注意事項 一、用明火加熱油箱 用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。 　　 二、用明火烘烤油底殼 用明火烘烤油底殼，既影響發電機的壽命，又容易使機油變質，降低潤滑效果。 　　 三、在啟動時不加冷卻水 如果在啟動時不加冷卻水，而等發電機啟動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產生裂紋。 　　 四、從進氣管中加添機油 從進氣管中加添機油，會使活塞和活塞環積炭，減少使用壽命。 　　 五、摘掉空氣濾清器吸火啟動 摘掉空氣濾清器吸火啟動，會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。 　　 六、不預熱而用其它動力強行啟動 發電機不經預熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態，很容易導致曲軸抱瓦。東莞發電機出租東莞發電機租賃東莞應急發電車出租東莞發電車出租東莞發電機出租公司江蘇發電機出租公司保定發電機出租公司沈陽發電機出租公司阜新發電機出租公司山東發電機出租公司濟南發電機出租公司唐山發電機出租公司秦皇島發電機出租公司鹽城發電機出租公司東莞發電機出租租賃東莞發電機出租公司東莞高壓發電機出租東莞高壓發電車出租東莞高壓發電機租賃東莞高壓發電車租賃東莞10KV發電機出租東莞20KV發電機出租東莞35KV發電機出租東莞10KV發電機租賃東莞20KV發電機租賃東莞35KV發電機租賃東莞變壓器出租東莞變壓器租賃東莞UPS保電公司東莞UPS保電東莞UPS出租東莞UPS租賃東莞升壓車出租東莞增壓車出東莞10KV升壓車出租東莞10KV增壓車出租東莞升壓車租賃東莞增壓車租賃東莞10KV增壓車租賃東莞10KV升壓車租賃 東莞環保發電機出租東莞發電機出租公司東莞發電機租賃廠家東莞50KW發電機出租東莞100KW發電機出租東莞200KW發電機出租東莞300KW發電機出租東莞400KW發電機出租東莞500KW發電機出租東莞600KW發電機出租東莞700KW發電機出租東莞800KW發電機出租東莞900KW發電機出租東莞1000KW發電機出租東莞1200KW發電機出租東莞1500KW發電機租賃東莞1600KW發電機租賃東莞1800KW發電機租賃東莞2000KW發電機租賃

只有正確的操作和保養才能減少東莞柴油發電機氣缸套的異常磨損 東莞柴油發電機氣缸套磨損的形式多樣而復雜，主要有：磨粒磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、表面疲勞磨損和穴蝕等，通常是幾種磨損形式同時存在，互相影響，相互作用，從而加劇了氣缸套的磨損。東莞柴油發電機氣缸套異常磨損與操作、保養方法有很大關系，只有保持正確的操作和保養方法，才能有效減少和東莞柴油發電機氣缸套的異常磨損，延長使用壽命和大修間隔期，降低使用成本，提高企業的經濟效益。 氣缸套異常磨損的原因分析：氣缸套的磨損分為正常磨損和異常磨損。正常磨損是在正常工作條件下所發生的磨損，一般分3個階段，即：初始磨合期、穩定磨損期和后期急劇磨耗期。正常磨損的磨損率較低，一般為0.01～0.08mm/1000h；異常磨損率則達到10～15mm/1000h。根據維修經驗分析，在灰塵多的環境下工作的東莞柴油發電機的氣缸套異常磨損主要與下列因素有關： 1.操作不正確造成的氣缸套異常磨損分為以下幾類： 超速超負荷作業：東莞柴油發電機超速運轉時，活塞運動速度加快，缸套和活塞環間摩擦表面溫度隨速度增加而升高，當缸套表面溫度升高至200℃左右時，缸套表面潤滑油膜遭到破壞，摩擦狀態也由邊界摩擦變為干摩擦。同樣，超負荷作業時，進油量增多，燃燒室內空氣充量相對較為不足，造成燃料燃燒不完全，導致排氣溫度高，缸套表面溫度隨之上升，潤滑油膜被燒蝕、破壞，使摩擦面間潤滑不良，產生干摩擦。燃燒不完全和潤滑油被燒蝕，使缸套表面積炭增多，產生了磨粒磨損；同時潤滑油的高溫擴散性差，易產生高溫腐蝕。因此，長期超速超負荷作業，缸套異常磨損特別嚴重。 頻繁變換工況：當發電機在變換工況下運行時，如啟動、停機、變負荷等，缸套和活塞環表面間的潤滑油膜會隨之發生變化，容易使缸套磨損。 為以下幾類： （1）“三濾”未清潔或失效而沒能及時更換：煙塵主要含有石英砂等，東莞柴油發電機在含塵量較多的環境中作業時，灰塵易隨著空氣經進氣系統帶入氣缸中。此外也有可能是污染了灰塵的機油和燃油一道進入發電機。當空氣弗列加濾清器、燃油弗列加濾清器和機油弗列加濾清器因灰塵堵塞而未清潔或失效而無及時更換時，灰塵就較易進入發電機，這些塵埃進入摩擦面后，由于硬度比摩擦面高，引起磨粒磨損。有試驗表明，當磨粒直徑在30m左右時，所造成的磨粒磨損為劇烈，而磨粒粒度太大或太小的磨粒磨損則較輕微。在弗列加濾清器過濾效果良好的情況下，弗列加濾清器一般能過濾掉東莞發電機出租東莞發電機租賃東莞應急發電車出租東莞發電車出租東莞發電機出租公司江蘇發電機出租公司保定發電機出租公司沈陽發電機出租公司阜新發電機出租公司山東發電機出租公司濟南發電機出租公司唐山發電機出租公司秦皇島發電機出租公司鹽城發電機出租公司東莞發電機出租租賃東莞發電機出租公司東莞高壓發電機出租東莞高壓發電車出租東莞高壓發電機租賃東莞高壓發電車租賃東莞10KV發電機出租東莞20KV發電機出租東莞35KV發電機出租東莞10KV發電機租賃東莞20KV發電機租賃東莞35KV發電機租賃東莞變壓器出租東莞變壓器租賃東莞UPS保電公司東莞UPS保電東莞UPS出租東莞UPS租賃東莞升壓車出租東莞增壓車出東莞10KV升壓車出租東莞10KV增壓車出租東莞升壓車租賃東莞增壓車租賃東莞10KV增壓車租賃東莞10KV升壓車租賃 東莞環保發電機出租東莞發電機出租公司東莞發電機租賃廠家東莞50KW發電機出租東莞100KW發電機出租東莞200KW發電機出租東莞300KW發電機出租東莞400KW發電機出租東莞500KW發電機出租東莞600KW發電機出租東莞700KW發電機出租東莞800KW發電機出租東莞900KW發電機出租東莞1000KW發電機出租東莞1200KW發電機出租東莞1500KW發電機租賃東莞1600KW發電機租賃東莞1800KW發電機租賃東莞2000KW發電機租賃 10m以上的磨粒，因此經常清潔弗列加濾清器和及時更換失效的弗列加濾清器，對減少磨粒磨損有很大作用。 （2）冷卻水溫度太低或太高：冷卻水溫度過低，則因燃燒生成的二氧化碳、硫的氧化物容易與凝結于缸壁的水滴結合成碳酸、硫酸和亞硫酸，對缸壁造成嚴重的酸腐蝕；同時溫度低，燃料不能完全燃燒，一部分成為廢氣排出，一部分則滲入并破壞缸壁的潤滑油，導致摩擦面間潤滑不良，磨損加劇。冷卻水溫度太高，則使潤滑油養化嚴重。有試驗表明，溫度每增加10℃，氧化速度將增加一倍，因此，缸套壁溫度過高，潤滑油膜氧化速度進行得很快，此時潤滑油粘度降低，油膜容易破壞，加劇磨損，根據對許多柴油機的試驗表明，冷卻水溫度在75～80℃為宜，此時磨損量較低；另外，潤滑油在高溫氧化后生成的積炭使摩擦表面產生磨粒磨損，使磨損更加嚴重。造成冷卻水溫度太低和太高的原因主要有：發電機頻繁開開停停或啟動時節溫器失效致冷卻水始終未能進行小循環使冷卻水溫度太低。水箱水量太少，水泵風扇皮帶太松致風扇風力不足；冷卻水道堵塞水流不暢，水箱冷卻片污物多致散熱差；冷卻水道滲入高溫氣體；潤滑油變質缸套積碳散熱差、磨損嚴重等，均會造成水溫偏高。 （3）燃燒室內積炭多：東莞柴油發電機運轉一段時間后，就會在活塞頂、進排氣門、氣缸蓋的燃燒室上面積聚一定數量的積炭，若沒有及時清理，這些積炭就會在摩擦面間形成磨粒，使摩擦面產生磨粒磨損；同時因積炭造成表面散熱差，導致磨擦面間表面溫度升高，降低潤滑油的潤滑性能，也同樣加劇了氣缸套的磨損。 （4）潤滑油變質：潤滑油變質后對金屬表面的吸附力和分散力下降，從而使有腐蝕磨損表面更加嚴重，表面摩擦狀態也由于潤滑油的變質而粘度下降，容易破壞潤滑油膜，使表面磨損加大，對此，應定期更換潤滑油，確保表面處于良好潤滑狀態。 為防止氣缸套發生類似上面的異常磨損，應做好以下幾點措施： 1）東莞柴油發電機啟動后，應適當地慢轉一段較短時間，待溫度升高后，再帶負荷工作；東莞柴油發電機在帶負荷工作時轉速應均勻，不應在超負荷情況下工作，工作溫度要保持在規定的范圍內，不可過高或過低； 2）按時清潔更換失效的空氣弗列加濾清器、燃油弗列加濾清器和機油弗列加濾清器；按不同季節更換不同的潤滑油，定期添加或更換油底殼的潤滑油；定期清潔活塞頂、氣門及氣缸蓋上的積炭；經常清洗水箱，清通冷卻水道，檢查、調整風扇皮帶，檢查節溫器性能，失效應及時更換。 3）發現東莞柴油發電機有故障時要及時排除，避免因小故障而造成大的損失；

發電機組的保養及東莞柴油發電機組未來發展情況 發電機有關專家介紹進氣管路不得有漏氣現象，換油和清洗應在無風無塵土的地方進行；吹濾網要用高壓空氣，在濕度低的環境進行，吹氣方向要與空氣進入濾網的方向相反；安裝時，相鄰濾網折紋方向應相互交叉。假如達不到上述指標，說明安裝分歧格，應重新裝配。 排塵口的方向應以能排出塵粒為準。 機油濾清器維護保養要點。空氣濾清器維護保養要點。空氣濾清器除了當真按使用仿單的劃定時間和操縱要求進行保養外，還應留意以下幾點：拖拉機和農用運輸車的發念頭上，都裝有空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器，俗稱“三濾器”。保養離心式細濾器要特別留意拆洗后的安裝：①不應有阻卡現象。檢查方法是，當把轉子裝復后，用手用力滾動轉子，放手后轉子能自由轉2-3圈后休止，即為合格；②還可以把細濾器裝在車上，起動發念頭，在額定轉速下運轉幾分鐘，當油溫達到70℃后熄火，這時在外殼外傾聽轉子仍在繼承滾動，可達1.5分鐘以上，即為安裝合格。機油濾清器必需按劃定時間保養，并留意以下幾點：離心式機油濾清器。“三濾器”的工作好壞，直接影響發念頭的工作機能和使用壽命。葉片表面不得掉漆，以防氧化顆粒進入氣缸。 細濾器中的金屬網(絲)代用的，其孔眼或金屬絲直徑只能稍小，不能增大，裝填量也不得減少，否則會降低濾清效果。保養中要清理通透氣網孔；對有集塵杯的，塵粒不得超過1／3的高度，否則應及時；集塵杯口密封應嚴密，橡皮密封條不得壞損或丟失。細濾器油面高度應附合尺度劃定，過高導致機油進入氣缸而積炭，過低則降低濾清作用，使之磨損加快。目前有相稱多的駕駛員，不按仿單中要求的時間和劃定進行“三濾器”的保養和維護，致使發念頭故障頻發，過早地進入檢驗期。空氣濾清器的導流柵板要保持不變形、不銹蝕，其傾斜角度應為30～45°，過小則阻力增大，影響進氣，過大則氣流旋轉減弱，分離灰塵能力減小。 1.柴油機新技術1——各種機構不斷完善并采用渦輪增壓與空氣中發電機組冷等新技術 國內外在20世紀60年代生產的柴油機大都是四沖程水冷式，且多數柴油機為自然吸氣型，只有少數為增壓型，如上柴發電機135系列、110系列、濟柴發電機190系列和120系列等柴油機，它們的特點是體積大，功率小，耗油量大。20世紀80年代以后，各發動機生產廠家為了縮小柴油機的體積，提高功率，降低耗油量，同時也為了降低生產成本，在40kW以上的柴油機上普遍采用渦輪增壓技術和空氣中冷技術少數廠家還采用了多氣門技術，使柴油機的比功率進一步得到強化。柴油機進氣系統、燃油供給系統、活塞組、曲軸連桿組件的材料不斷完善和改進，生產工藝水平也有了很大的提高。 2.柴油機新技術2——采用電子調速器、電子液壓調速器和電噴技術 為了進一步提高燃油的利用率，降低柴油機的排放、噪聲等對環境的污染，提高東莞柴油發電機組的供電質量，人們又在柴油機燃油系統的組成部件中增加了電噴技術、電子調速技術或電子液壓調速技術。目前在東莞柴油發電機組上使用較多的是ESD5500E電子調速器， 3.柴油機新技術3——采用高壓共軌式燃油供給系統 使用精密電子控制燃油噴射裝置，自動控制燃油噴射的時刻、噴油量和噴油壓力，從而降低柴油機的噪聲并有效控制有害氣體的排放。

東莞柴油發電機組的冒煙限制器又稱AFC，即空氣與油控制器 一、停油閥（斷流閥） 停油閥是一個電磁閥，其作用原理如圖5-16所示。通電時，閥板被電磁鐵所吸引，使進油通道與通往噴油器的油道連通。反之，斷電時，閥板在回位彈簧的作用下而關閉，停止供油。因此，在發動機起動時應先合上起動開關，使電路通電，將閥板吸開，停車時應斷電，使閥板返回，停供燃油。 在電器失靈時，要起動發動機，用擰緊螺釘將閥板頂開，使油連通；停油時，再將螺釘退出，使油路切斷，停止供油。 停油閥電磁鐵有兩個接線柱，長接線柱接蓄電池正極，而短接柱搭鐵。 汽車下坡時，如果關閉起動開關，停油閥處于關閉狀態。由于發動機仍在轉動，PT燃油泵仍有工作，輸入停油閥的燃油壓力把閥板緊緊地壓在閥座上，這時即使向電磁閥通電也無法把閥板吸開，亦即無法向發動機供油。 二、、冒煙限制器 冒煙限制器又稱AFC，即空氣—油控制器，如圖5-17所示。在發動機負荷急劇變化，如突然加速時，由于廢氣渦輪的慣性，渦輪轉子轉速升起滯后一段時間，瞬間供油多，而氣量不足，由于燃燒不完全，發動機冒大量黑煙。冒煙限制器可以根據進氣壓力變化，相應把來自燃油泵的燃油通過旁通油道流掉一部分，供其與進氣量相適應，防止發動機冒黑煙。 當正常轉動時，燃油壓力把閥推開，使燃油油道和閥來油連通。轉速閥通常處于關閉位置，此時，進入油道的燃油便不能旁通爾返回齒輪泵。旋轉閥的另一端，通過連桿和拉桿相連。空氣入口與增壓后進氣管路相通。當進氣管壓力低于調定值時，膜片上的氣壓降低，在彈簧的作用下，拉桿上升，通過連桿使旋轉發轉動（圖5-17所示位置），燃油則被旁通部分返回齒輪泵，從而區噴油器的油量減小。旁通油量是用螺釘進行調整的。

東莞柴油發電機組跳閘的處理辦法 　　在東莞柴油發電機組的運行過程中，有時候可能會出現跳閘的現象。在發生跳閘問題后，首先要對東莞柴油發電機組進行檢查，判斷此次跳閘屬于什么原因，再采取相應的處理辦法，具體的步驟如下： 　　1、當發電機—變壓器組出口主斷路器自動跳閘后，首先檢查發電機指示儀表有無明顯的故障象征，若有時應立即切斷勵磁，若無異常象征，在機爐狀態良好的情況下，電氣值班員應調好發電機電壓及頻率在正常范圍，應檢查機組所帶高壓廠用電是否跳閘，啟動變是否聯動投入，廠用電是否正常。 　　2、根據事故現象及繼電保護動作情況，判斷故障的性質與范圍，并對發電機—變壓器組及有關的設備作詳細的外部檢查，查明有無外部故障特征。 　　3、若因母差保護動作，或因變電所出線故障引起發電機過流保護等越級跳閘，檢查發電機外部正常，故障隔離后，聯系網調并網。 　　4、跳閘前如強勵動作，有電流沖擊，反映發電機—變壓器組內部故障的主保護（差動、重瓦斯等）動作，而電網運行正常，此時應停機處理。 　　5、跳閘前如無強勵動作，也無沖擊電流，電網運行也正常，機爐正常，發電機的水氫油系統及主變正常，作如下處理：對發電機及其回路進行檢查；對動作的保護進行校驗，如一切正常發電機可以零起升壓。升壓時如果一切正常，發電機可并網，再繼續查找原因。升壓時，強勵及自動調整裝置不得投入，發電機—變壓器組的高壓側中性點應接地，發現有不正常現象，立即停機檢查。 　　如果查明并非東莞柴油發電機組存在故障引起的跳閘，那么可能是相關人員誤碰或誤操作引起的。這時，滅磁開關往往仍在合閘位置，操作人員應先將滅磁開關手動跳閘后，立即將機組重新并網運行。

東莞柴油發電機不發電大概都存有哪些原因 東莞柴油發電機不發電大概都存有哪些原因？東莞柴油發電機出租【咨詢熱線：15153425225】-東莞維曼機電設備有限公司，專注運營中國區東莞柴油發電機組出租核心業務，功率范圍從50千瓦（KW）至1800千瓦（KW），發電設備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產品等各種品牌東莞柴油發電機組的成套設備。 有時候我們會接到客戶，他們說東莞柴油發電機不發電了!因為才用了不久，怎么可能不發電呢，東莞柴油發電機組廠家技術，分析了一些可能原因： 一、發電機的磁極失去磁性。 二、勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象。 三、勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。 四、勵磁繞組接線錯誤，極性相反。 五、發電機電刷與滑環接觸不良，或電刷壓力不足。 六、發電機定子繞組或轉子繞組斷路。 七、發電機引出線接線松動或開關接觸不良。 八、熔斷器熔斷

東莞柴油發電機組怎么運行自切換操作方式 東莞柴油發電機組中的自切換柜（又稱ATS柜），應用于應急電源和主電源之間的自動切換，能夠在主電源停電后自動將負載切換至發電機組上，是一種極為重要的電力設施。今天，東莞維曼發電機出租要為您介紹的便是東莞柴油發電機組的兩種自切換操作方式。 1、模塊手動操作方式 打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當機組啟動成功正常運行后，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態，它會自動進入升速狀態，升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。 2、全自動操作方式 打開電源鑰匙直接按“自動”鍵，機組同時就會自動啟動升速，當赫茲表、頻率表，水溫表顯示正常后，它將會自動合閘送電與網電并網。將模塊設置在“自動”位置，機組進入準啟動狀態，通過外開關信號，對狀態自動長期檢測、判別。一旦有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態。當來電時，它將會自動切換分閘降速停機。恢復正常后，經系統3S確認，機組自動跳閘退網，延時3分鐘，自動停機，并進入下一個自動啟動的準備狀態。 聽完東莞維曼發電機租賃對東莞柴油發電機組自切換操作方式的講解，您可以發現自切換柜其實就類似于一個雙電源自動轉換柜，自切換柜和自啟動東莞柴油發電機組一同構成了自動應急供電系統，以保證發電機組整體的正常運行，這下您更加了解東莞柴油發電機組是如何工作了吧。