保定虎振汽車鈑噴學校率先在行業內提出并實施了“快速修復”??，“噴、調一體”的全新理念，解決了傳統技術難以同時解決的色差，施工時間長和脫落等問題；與全球領先的油漆制造商合作開發了適合國內環境的“快速局部修補系統”，并且還融合了FESTOOL全球領先的前端處理技術，結合GRS調漆系統與SATR“定點、定量”的噴涂工藝，提高油漆使用率，節省油漆消耗，且使得油漆修復的速度由2-3天大大縮短到2-3小時。創新先進的油漆修復技術讓保定虎振汽車鈑噴學校在維修品質上可以做到無色差、無流掛、不失光、不起皮、不脫落五大服務承諾。汽車表面油漆在長期的不當使用過程中會出現磨損、氧化、劃傷，很多汽車在使用幾年車漆就嚴重老化，出現車漆褪色、龜裂、起皮、失光等，不管如何打蠟，車漆也無法恢復往日光澤。即使汽車性能很好，但外觀已顯老態。但是在選擇維修噴漆中，消費者不但要關注顏色選擇，更應該重視色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎選擇了劣質油漆，褪色、脫落、開裂、無抗劃傷能力等缺陷會給車主帶來不間斷地麻煩。小幫手漆修為車主提供的車身噴漆具備中轎車的原廠品質，并提供終生質量保證：色彩保持能力達到原廠要求——永遠不褪色；附著力達到原廠要求——永遠不脫落；硬度達到原廠漆要求——抗劃傷能力強，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等對漆面的損傷。汽車鈑金噴漆培訓 鈑金修復就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。德國卡迪爾凹陷修復是基于光學，物理、力學原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現代化工藝。汽車凹陷修復技術是一種對于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復的國際先進技術，該技術也大大的縮短了修復時間（一個凹陷修復大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費用（大約只需傳統鈑金、噴漆的50%）。并且經該技術修復后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現原有的風采,世界各國生產的汽車不論是車門蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復范圍達90%以上。使你愛車的原有價值得到的保值。汽車鈑金噴漆培訓

虎振學校辦學25年來培養了數以千計的汽修人才，現在好多都走向了致富、有的在4s店月薪達到萬元左右、有的自辦修理廠成為了名副其實的老板、虎振學校為阜平的經濟發展做出了不可磨滅的貢獻。虎振汽修高級技工學校以"培養面向高端汽車維修企業的即用型精英技術人才"為目標，以打破傳統、創建企業化職業教育模式為使命。為適應現代汽車個性化、高技術的發展方向，學院獨創了一套與企業接軌的教學模式——"虎振模式"，從教學師資、教學內容、教學設備與工具、技術標準及管理規范上與企業接軌，被譽為"車間里的學校"。汽車鈑金噴漆培訓 >學汽車美容汽車裝具裝飾裝潢鈑金噴漆虎振學校怎么樣？學汽修、汽車美容鈑金噴漆前景如何？有專業人士把汽修行業成為汽車后市場時代，汽車后市場是指：汽車銷售以后圍繞著汽車售后、使用過程中后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱，如：汽車維修、汽車美容、汽車鈑金噴漆等等。汽車后市場的利潤是整車銷售的3倍，預計中國后市場在2012年就已達到了4900億元，由此汽修行業也成為了含金量較高的一個行業。 虎振學校經過25年的發展歷程、虎振學校積累了豐富的辦學及教學經驗，主講教師在2003年參加了日本阿爾派公司培訓教學經驗非常豐富、多次在國內大賽獲獎，虎振學校始終以誠辦學作為立校之本，不像其他小學校對外界宣揚學費低，但實習中還要收取實習材料費或者每人都有定量，我校鄭重承諾：實習材料不限量、學會為止、真車實練，不像有的學校整幾塊玻璃就開始練烤饃、整幾個汽車前機蓋就開始學拋光、我校**真車實練，不要只聽價格和宣傳，選學校還是要選擇經的住時間考驗的老牌名校汽車鈑金噴漆培訓