內蒙古100KW發電機租賃
<內蒙古>維曼機電設備有限公司



維曼發電機出租,發電機租賃, 專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw--1800kw發電機組近600臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。 1.發電機組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。 2.發電機組租賃品牌: 租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機組租賃型號及用途: 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員: 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠

柴油發電機組操作規程 一、 發電機組應安放在平穩的場所,露天存放使用應有防雨措施。發電使用時應有專人值守操作。 二、 柴油機的操作規程 1、起動前應檢查柴油機的冷卻水、燃油、機油。檢查油底殼和噴油泵內機油面,冷卻水是否到達上水室頂面,各部位均不應有滲漏現象。 2、起動后應隨時注意機油壓力,機油壓力未上升時禁止柴油機加速,當機油溫度高于450C、水溫高于550C時可逐漸進入全負荷運轉。 3、冬季使用時要注意冷卻水的凍結,停機后應擰開機體、水泵、機油冷卻器和散熱器上的放水閥,將冷卻水排盡。 三、 發電機的操作規程 1、使用前應檢查發電機的各部位,控制箱之間連線是否受潮、松動、電流、電壓表及調壓表是否有損壞現象,若有應及時更換。 2、當柴油機起動運轉時,檢查連軸節、發電機工作聲音是否正常。 3、當柴油機進入全負荷運轉時,檢查輸出電壓、電流和頻率,并進行調整,使之達到工作要求。 4、外接用電器操作時,要注意三相平衡。嚴禁超負荷使用。 5、發電機應隨時檢查,發電機和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態。 四、 柴油發電機組停車前,首先應切斷各用電器的載荷,并讓柴油機逐步降速,降速運轉 3~5分鐘后,方可停車。 五、 操作人員應經常擦試柴油發電機組表面上的污物、塵土,發現漏氣、漏油、漏水、螺絲松動、及其它故障,應按要求停車,并請專業修理人員修理。 內蒙古維曼機電是國內內蒙古發電機出租行業網站它實現了為全國山東等地提供柴油內蒙古發電機出租靜音內蒙古發電機出租發電機租賃應急發電車出租租賃及柴油發電機配件相關信息發布功能.內蒙古發電機出租網致力于為更多企業的提供更專業的內蒙古發電機出租租賃服務. 內蒙古發電機出租發電機租賃應急發電車出租發電車出租內蒙古發電機出租公司江蘇內蒙古發電機出租公司保定內蒙古發電機出租公司沈陽內蒙古發電機出租公司阜新內蒙古發電機出租公司山東內蒙古發電機出租公司濟南內蒙古發電機出租公司唐山內蒙古發電機出租公司秦皇島內蒙古發電機出租公司鹽城內蒙古發電機出租公司內蒙古發電機出租、租賃內蒙古發電機出租公司 維曼內蒙古發電機出租發電機租賃內蒙古發電機出租公司應急發電車出租發電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發電機上百臺,方便周邊各縣市調取發電機。公司一貫秉承“產品如人品,先做人后做生意”的經營理念,奉行“誠實、守信”的商業原則,以提供 良產品、 惠價格、 質服務為宗旨。主打發電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。


柴油發電機講解控制屏及進相運行的原理 控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。   對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在發電機或柴油機的儀表盤上。   1、用途   發電機控制屏是將發電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備,同時還用以指示發電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發電機的電壓穩定。   2、安裝部件   控制屏內部安裝的部件主要與發電機采用的勵磁方式和柴油機的自動控制有關。   簡單的控制屏內部一般都安裝有電壓調節器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關和電流互感器等部件;較復雜的控制屏內部還要安裝過載及短路保護裝置、電子調速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設   但是在高電壓及超高壓輸電線路中,由于線路的電容效應大于負荷的感性效應,所以要求發電機發出容性無功功率來滿足要求。此時發電機將降低勵磁電壓和電流,發電機功率因數超前運行,也叫進相運行。   發電機進相運行時,出口電壓較低,廠用電電壓也低。不是所有發電機都可以做到的,需要在訂貨時特殊要求。

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目前常用的柴油發電機電火線圈可分為哪兩種形式呢 點火線圈是用來將電源的低壓電轉變成高壓電的基本元件,它由一次繞組、二次繞組和鐵芯等組成。常用的電火線圈可分為開磁路點火線圈和閉磁路點火線圈兩種形式。 (1)開磁路點火線圈 開磁路點火線圈的結構:點火線圈的鐵芯由若干片涂有絕緣漆的硅鋼片疊成,二次繞組和一次繞組都套在柱形鐵芯上。 點火線圈的二次繞組用直徑為0.06~0.10m的漆包線,在絕緣紙上繞11000~23000匝;一次繞組用直徑為0.5、1mm的漆包線,在二次繞組絕緣層的外側繞240~370匝。由于一次繞組中流過的電流較大"導致其發熱量也大,故繞在二次繞組之外,以利于散熱。兩個繞組的外面都包有絕緣紙層,在一次繞組之外還套裝一個導磁鋼套,以減小磁路的磁阻,膠狀絕緣物或變壓器油之后,用膠木蓋蓋好,并加以密封。 附加電阻接在兩個低壓接線柱和之間。在有些機型上使用的點火線圈不帶附加電阻,沒有接線柱,接線柱直接經點火開關接電源;還有些機型使用的點火線圈上雖然沒有附加電阻,但接線柱通過一根專用的附加電阻線接電源,在接線柱上還接有一根導線,導線的另一端接在啟動機的附加電阻短路接線柱上,以便在啟動發動機時將附加電阻短路,改善啟動時的點火性能。 (2)閉磁路點火線圈 開磁路點火線圈采用柱形鐵芯,一次繞組在鐵芯中產生的磁通,通過導磁鋼套形成磁回路,而鐵芯上部和下部的磁力線從空氣中穿過,磁路的磁阻大,泄漏的磁通量多,磁路損失大,轉化率低。閉磁路點火線圈,將一次繞組和二次繞組都繞在口字形或日字形鐵芯上。初級繞組在鐵芯中產生的磁通,通過鐵芯形成閉合磁路,因此泄漏的磁通量和磁路損失大大減小,點火線圈的轉換效率高。




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柴油發電機的工作原理 工作原理 一、柴油發電機組生成機理: 柴油發電機組中常用的發電機為同步交流發電機,是以電磁感應為基礎的旋轉式機械。根據其結構特點可分為旋轉電樞式和旋轉磁極式兩種。 在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。 將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。 柴油發電機組工作結構圖 二、交流發電機生成機理 以旋轉電樞式同步發電機為例介紹柴油機組中發電機的工作原理。 旋轉磁極式發電機產生電動勢的原理與旋轉電樞式相同,都是電磁感應現象。而主要區別有兩點: (1)產生感應電流的方式:旋轉電樞式發電機通過電樞的旋轉使閉合線圈的磁通量變化,從而產生感應電流;旋轉磁極式發電機則通過磁極的旋轉使定子線圈切割磁力線,從而在定子線圈中產生感應電流。 (2)電力輸出方式:旋轉電樞式發電機通過電刷和集電環向外接電路供電;而旋轉磁極式發電機則直接將電力送往外接電路,因此相對于旋轉電樞式、旋轉磁極式發電機可提供電高的電壓,適用于大型發電機。 1、電動勢的產生 ● 當導體切割磁場的磁力線時,會在導體中產生感應電動勢。 ● 線圈abcd代表整個電傴繞組、其兩端分別固定在同一轉軸上的滑環1和2上,兩者同軸旋轉,且相對位置和連接關系不隨轉子位置的變化而變化。電刷A和B通過刷架固定在發電機的端蓋上、且與滑環1、2的滑動接觸關系不變。 ● 當電樞沿順時針方向旋轉,ab邊處于N極下時、山邊的感應電動勢方向為由c至d,并設此時電動勢方向為正方向;當電樞旋轉180。后、ab邊處于S極下,cd邊處于N極下,此時ab和cd邊中的電動勢均改變方向,顯然此時電動勢為負值。 由上述過程可知,對于一對磁極的單向同步交流發電機、其轉子旋轉一周,在電樞繞組中產生一個周波的交流電動勢。若磁通密度B按正弦規律分布,則可產生正弦交流電動勢。而對于三相同步交流發電機、其各項繞組產生交流電動勢的原理與單項同步交流發電機完全相同。 2、電動勢的大小 根據電磁感應定律當導體與磁場發生相對運動時、導體中的感應電動勢e可由式求得: E=BLV ● B——磁通密度; ● L——導體在磁場中的有效長度; ● V——導體垂直于磁場方向的運動速度。 而正弦交流電動勢的有效值E計算: E=Kn ● 式中n——發電機轉速; ● K——發電機的結構常數。 同步交流發電機制成后,其結構常數K已成定值。因此,可通過改變發電機的轉速n或每極磁通來調整其輸出電壓的高傲。但是,通常情況下要求電動勢的頻率f恒定,而頻率f與轉速n成正比,所以發電機的轉速是不能隨便調整的。因此,主要通過調節同步交流發電機磁通量的大小,達到調整其輸出電壓的目的。 3、電動勢的頻率 ● 當發電機磁極對數一定時(如P=1),其轉子每旋轉一周,電樞繞組可產生一個周波的交流電動勢。轉子旋轉兩周,產生兩個周波的交流電動勢,苦轉子每秒旋轉n/60周,則產生n/60周/s的交流電動勢。由此可知,交流電動勢的頻率f與發電機轉速n成正比。 ● 當發電機的轉速一定時(如n=1周/s),磁極對數P=1,轉子每旋轉一周產生一個周波的交流電動勢。磁極對數P=2,轉子每旋轉一周產生兩個周波的交流電動勢。若為P對磁極,轉子每旋轉一周產生P個周波的交流電動勢。由此可知,交流電動勢的頻率f還與磁極對數P成正比。 綜上所述,同步交流發電機電動勢的頻率f與其轉速n 和磁極對數P成正比,因此f的計算公式為: F=P*n/60 (周/s) 改變同步交流發電機的轉速n或磁極對數P均可改變其頻率f。但是,發電機制成后,其磁極對數P是不能改變的因此只能通過改變轉速n來調整頻率f。一旦頻率f達到額定值后,就不能再隨便改變轉速n。 4、改善電動勢波形的措施 根據要求,同步交流發電機輸出電壓應為正弦波。但是,由于發電機定子鐵芯結構、磁極結構、電樞繞組結構、三相發電機電樞繞組的連接形式等因素的影響,電動勢的波形會產生畸變,形成非正弦交流電動勢。 非正弦交流電動勢中除含有基波分量外,還含有頻率不同的許多高次諧波分量。不僅嚴重影響發電機的性能和工況,還影響用電設備的正常工作。因此,在設計、生產同步交流發電機時,采取了諸多方法,改善電動勢波形,使其成為正弦波。其具體方法有:改善磁極形狀、采用斜槽定子、改善定子繞組結構和三相發電機采用星形接法。 (1)改善磁極形狀:磁極的分布規律由磁極的形狀決定,將磁極尖削尖或采用扭斜磁極,使磁通密度B近似按正弦規律分布,進而使電動勢成為正弦波; (2)采用斜槽定子:將定子鐵芯扭斜一個槽距的位置,使其成為斜糟定子,無論轉子旋轉至何種位置,磁極端畫所覆蓋的鐵芯齒面積始終保持不變,這樣可齒諧波的影響; (3)改善定子繞組結構:同步交流發電機通常采用短距分布式繞組結構,可或削弱許多高次諧波分量,使電動勢接近于正弦波; (4)三相發電機采用星形接法:三相同步發電機的三相電樞繞組采用星形接法,其線電壓中將不再含有三次及三的整倍數次諧波分量·改善線電壓的波形。 5、同步交流發電機勵磁方式 發電機勵磁功率的產生方式,稱為其勵磁方式。同步交流發電機的勵磁方式有他勵式和自勵式兩種。 (1)他勵式:勵磁功率由本身以外的其他電源供給,這種發電機稱為:他勵式發電機。根據獲得勵磁功率形式的不同,他勵式交流發電機又有采用血流勵磁機勵磁和采用無刷交流勵磁機勵磁之分。其中、采用直流勵磁機勵磁是靠同軸轉動的并勵直流發電機供給勵磁功率的;采用無刷交流勵磁機勵磁是由同軸轉動的交流勵磁發電機供給勵磁功率的。 (2)自勵式:勵磁功率由本身供給的發電機稱為自勵式發電機。其勵磁功率一般由以下三種方法獲得:直接從同步交流發電機輸出端取得,由安裝在同步交流發電機的定子槽中的副繞組供給;發電機電樞繞組為帶抽頭式的,由抽頭處引出部分電樞繞組供給。 綜上所述,無論是他勵式同步交流發電機,還是自勵式同步交流發電機,改變勵磁電流的大小,均可調整發電機的輸出電壓。

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柴油發電機組主要由哪幾部分組成? 一、柴油機系統 柴油發電機是將柴油的化學能轉化機械能,再由機械能轉化為電能的機械設備,其發電原理是通過其他輔助動力帶動柴油發電機曲軸轉動,使活塞在密閉氣缸的頂部作上下往返運動。當活塞由上向下運動時,氣缸進氣門打開,室外空氣由空濾裝置過濾后進入氣缸,完成進氣行程。當活塞由下向上運動,氣缸進排氣門關閉,在活塞上行的擠壓下,氣體體積因迅速被壓縮,導致氣缸內的溫度迅速上升,完成壓縮行程。當活塞達到頂端時,經過油濾裝置過濾后的燃油經高壓噴油嘴霧化噴射,與高溫高壓的空氣混合劇烈燃燒,此時氣體體積迅速膨脹,推動活塞向下做功。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉,完成做功行程。做功行程完成之后,活塞由下向上移動,氣缸排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈,經過若干個工作循環后,柴油機組在飛輪的慣性下逐漸加速旋轉工作。 二、同步交發電機系統 上述過程中進行的是化學能與機械能的轉化,那么機械能又是如何轉變為電能的呢?結構上,同步交流發電機與柴油發電機曲軸同軸安裝,利用柴油發電機的旋轉帶動發電機的轉子旋轉,由于發電機的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈在磁場中切割磁力線,由電磁感應原理可知,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。 三、發電機勵磁系統 眾所周知,同步發電機需要直流電流勵磁。供給同步發電機勵磁電流的電源及其附屬設備統稱為勵磁系統,一般由勵磁功率單元和勵磁調節器兩個部分組成。勵磁功率單元向同步發電機轉子提供勵磁電流,而勵磁調節器則根據輸入信號和給定的調節準則控制勵磁功率單元的輸出。




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柴油發電機的機油濾清器作用是濾去機油中各種有害雜質 機油濾清器的作用是濾去機油中各種有害雜質,防止零件配合表面的磨損,延長其他壽命。 在潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器和細濾器,分別和主油道并聯和串聯。故濾清器可分全流式。全流式濾清器即粗濾器是和主油道串聯在一起的,因而發動機全部機油都通過它。它能濾去機油中粒度較大(直徑為0.1mm以上)的雜質,濾芯為紙質。為了防止因粗濾器堵塞而斷油,在粗濾器的頭部裝有旁通閥,一旦粗濾器旁通閥堵塞,即可開啟,讓未經濾清的機油輸入到主油道,以保證房地局各部位潤滑。 風流濾清器即細濾器,細濾器可以濾去直接的0.001mm以上的細小雜質,它和主油道并聯,濾芯亦為紙質。機油經細濾器濾清后回到油低殼,由于發動機工作過程中總有一部分機油通過細濾器進行過濾,因此提高了總體濾清效果,延長了機油使用壽命。 全流式濾清器必須與分流式濾清器一起使用,不可只用分流式濾清器代替全流式濾清器。 KTTA型柴油機使用的全流式機油濾清器由濾清器座和濾芯組成,如圖6-9所示。濾清器座有三種類型:全流式機油濾清器座;旁通式濾清器座;組合式濾清器座。濾清器座有鋁制和鑄鐵制兩種:老式K38型用鋁制濾清器座;新式K38型和K50型用鑄鐵制濾清器座。 全流式機油濾清器座,全部機油從冷卻器流到全流式機油濾清器座,經濾芯到柴油機主油道。旁通式機油濾清器座只有部分機油留到旁通式濾清器座和濾芯。組合式機油濾清器座含全流式濾芯和旁通式濾芯。 全流式機油濾清器座的組成由壓力調節閥、濾清器旁通閥和活塞冷卻閥。 壓力調節閥——保持柴油主油道中的正確的機油壓力,并將主油道不需要的機油返回機油道。 旁通閥——在機油濾芯中阻力過大時。旁通機油,避免濾芯堵塞時柴油機因缺油而損壞。 活塞冷卻閥——控制機油只流向有濾清器座的柴油機一側。活塞冷卻油道有一分開的活塞冷卻閥,控制機油流向與有濾清器座相對一側的活塞冷卻出道。



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