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洛陽候車亭制作中，面板一律采用6mm以上的鋼化玻璃。可以作為面板材料的還有PC耐力板和有機玻璃，為何大家都鐘情于鋼化玻璃呢?究竟有什么不同之處？ 1、PC耐力板：耐力板溫差性能較好，防腐也不錯，能適應不同的惡劣環境，有些洛陽候車亭的頂棚會采用它。但時間長了會變色呈黃色，影響洛陽候車亭的美觀度。 2、有機玻璃：有機玻璃也叫亞克力，其實也是塑料的一種，比較適合室內使用，耐溫性較差，隨著紫外線的照射透光性會變差，不適合戶外長期使用。 3、鋼化玻璃:普通玻璃經過均熱加工，根據不同的厚度以相應的冷卻速度均勻的冷卻而成，使玻璃內部產生強大的 內應力，內層的張力和外層的壓應力處于穩定的應力平衡狀態。改變了玻璃原有的物理性能，客服了玻璃原有的使用性能，同時也擴大了玻璃的使用范圍。耐溫性、抗沖擊力變強，通透光潔，損壞時呈顆粒狀，因此得名玻璃。 雖然洛陽候車亭使用鋼化玻璃作為面板價格比其他兩種材質要高，但從美觀度和長遠考慮，相信大家更愿意選擇它。

隨著社會城市生活的開展，洛陽候車亭正逐漸開展為集很多輔佐功能為一體的，習慣城市居民出行需要，以及城市市容建造的重要公共基礎設施。洛陽候車亭制作要美觀大方，表現在它的形式美、結構美、工藝美及材質美。結構、工藝簡單，對材質要求不高，形式美即外觀美，主要是通過它的形態構成和色彩予以體現。我們在享受它給我們帶來美麗心情的同時，應該多注意對它的愛護。環境因素對公交站臺是有影響的，公共設施的設計應考慮到周圍的自然環境，特別是像公交站臺這樣的有一定體積，占一定空間的公共設施，要注意設施與自然環境的和諧統一。順應自然環境，又要有節制的利用和改造自然環境，通過具有人性化設計的公共設施這一中介，達到自然環境與人的生活的和諧統一。人文環境同樣是環境因素的重要組成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地區在不同時代形成的習慣，或是特定審美觀念指導下會形成固定的表現手法。就像中國古代建筑的傳統風格體現在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達、對稱均衡的格局。而與中國傳統哲學尊崇的不同，西方人強調的力量，西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度，與自然對立，表現人定勝天的氣魄。公交站臺作為公共設施的一種，它的設計同樣應該尊重人文環境，調節人文環境。

走在城市的街道上我們經常可以看到不同顏色、不同樣式的燈箱或者是滾動燈箱，它們是商家進行宣傳的一種有效的方式。我們在公交車站臺或是候車亭也可以看到洛陽候車亭。今天為大家講解的是關于洛陽候車亭的保養知識。 、洛陽候車亭的頂棚因為安裝在戶外，時間久了上面會有些落葉或者其他雜物掉落在上面，這就需要定期的清理頂棚上的雜物，可以減輕讓洛陽候車亭承受的壓力。同時能城市的形象，還能為大家為提供舒適的等車環境。 　第二、洛陽候車亭的頂棚若有損壞，需要及時更換，否則時間久了會損壞的更加厲害，下雨天還會漏雨。 　第三、有的洛陽候車亭因為使用的時間比較久，經過日曬雨淋有的地方已生銹了，對于生銹的地方，用砂紙打磨一下，然后再刷上一層防銹漆， 再刷上一層與候車亭顏色相同的油漆。 　第四、需要特別注意的是在對洛陽候車亭的頂棚進行清洗的時候，要先斷開電源以免發生意外。

洛陽候車亭基礎預埋件： 1.平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。2.垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。3.平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。洛陽候車亭基礎混凝土比例與澆灌： 混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。洛陽候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 注： 大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面 小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面外 框：1.外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板箱體與外框的配合： 1.箱體與外框采用合頁連接。2.箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。3.外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。座凳： 座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

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