- s6922鐵蓋軸承
- 異形閱報(bào)欄燈箱量大從優(yōu)
- 廢氣煙囪拆除-拆煙筒專業(yè)廠家
- 300KW發(fā)電車租賃
- 武安汽車鈑金噴涂培訓(xùn)學(xué)校|教學(xué)水平的鈑噴學(xué)校|
- 批發(fā)20CrMnTi管價(jià)格
- 復(fù)合碳源廠家直供
- 304不銹鋼方管-304不銹鋼方管廠家直銷
- 膠封軸承廠家-發(fā)貨及時(shí)
- 一體鑄鐵閘門工廠直銷
- 耐磨板堆焊耐磨板供您所需
- 錘式破碎機(jī)砂石生產(chǎn)線滿足多種行業(yè)需求
- 顎式破碎機(jī)制砂機(jī)品牌專營
- 堆焊耐磨板_鑄鐵管廠家大量現(xiàn)貨
- TC1型通風(fēng)天窗
叢臺(tái)橋梁伸縮縫更換堵漏膠條施工方法-眾拓路橋
更新時(shí)間:2025-05-29 15:49:25 ip歸屬地:邯鄲,天氣:晴,溫度:20-32 瀏覽次數(shù):8 公司名稱:衡水 眾拓養(yǎng)護(hù)(邯鄲市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 60/米 |
發(fā)貨期限 | 1-3 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級(jí) | 國標(biāo) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 40 60 80 160 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | D40型 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 5kg |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 長條狀 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁伸縮縫 |
是否進(jìn)口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
施工方式 | 更換膠條 |
施工條件 | 設(shè)備齊全 |
施工前處理 | 清理縫內(nèi)雜物 |
施工周期 | 3-10天 |
施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |


(二) 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度(A)計(jì)算 式中:a-混凝土線膨脹系數(shù),取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時(shí)氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長 2、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì):混凝土的正常標(biāo)號(hào)為C40,但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時(shí)間,因此在施工中一般按C55混凝土配置,并摻加早強(qiáng)劑或減水劑。例:水泥(早強(qiáng)):砂:碎石(二級(jí)配):水:膨脹減水劑=495:607:1117:178:8.91=1:1.23:2.26:.0.36:0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時(shí)可達(dá)到C35,4天即可開放交通。 3、申請(qǐng)交通管制,確保施工 施工前應(yīng)向交警部門申請(qǐng)交通管制,擬定具體施工組織設(shè)計(jì),交通標(biāo)志,待交警部門批準(zhǔn)后方可施工,在作業(yè)中加強(qiáng)措施如下: a、對(duì)于作業(yè)人員進(jìn)行施工教育,樹立意識(shí),防止事故發(fā)生。 b、作業(yè)人員著裝統(tǒng)一,穿戴反光標(biāo)識(shí)服,在規(guī)定作業(yè)范圍內(nèi)工作,嚴(yán)禁超越范圍。 c、在施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定設(shè)置作業(yè)交通標(biāo)志牌,嚴(yán)禁在標(biāo)志牌不全的情況下施工。 d、施工負(fù)責(zé)人必須負(fù)責(zé)落實(shí)施工措施,確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換
一、伸縮縫裝置的損壞成因分析 1)重交通荷截作用下的疲勞破壞:橋梁結(jié)構(gòu)在各種荷載作用下會(huì)產(chǎn)生豎向撓度,位于橋梁端部的伸縮裝置也隨之產(chǎn)生垂直變位、水平變位和轉(zhuǎn)角變位。特別對(duì)于大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)或梁體剛度較小、容易撓曲的結(jié)構(gòu),梁體的撓曲變形會(huì)在梁端伸縮裝置處產(chǎn)生較為明的轉(zhuǎn)角變位,并伴隨水平和垂直變位。 2)伸縮量計(jì)算不或設(shè)計(jì)不當(dāng):造成伸縮縫型號(hào)選擇不當(dāng)伸縮縫偏小造成裝置損壞。建設(shè)所使用的伸縮縫位移控制箱通常是按1.5m間距設(shè)置距離相對(duì)較寬且大多安裝后行車的輪跡帶剛好處于兩個(gè)位移箱間的中間位置;在荷載作用下使伸縮縫變位箱處構(gòu)件正好處于所產(chǎn)生大的彎矩和剪力的不利處在長期疲勞工作狀態(tài)下造成中梁的下沉或斷裂甚至剪斷橫梁。還有一些暗埋式伸縮縫因填縫料掉落而造成路面鋪裝開裂損壞應(yīng)進(jìn)行改造。 橋梁伸縮縫膠條更換
2.2伸縮裝置的運(yùn)輸、存儲(chǔ):伸縮裝置一般情況下都是預(yù)先在生產(chǎn)工廠力組裝好,然后包裝后專門運(yùn)送到工地。出廠前,生產(chǎn)廠家應(yīng)按相關(guān)圖紙的要求對(duì)其尺寸等進(jìn)行嚴(yán)格控制,并用夾具來固定,同時(shí),還要分別標(biāo)出伸縮裝置的質(zhì)量、吊點(diǎn)位置等。若伸縮裝置的長度問題或運(yùn)輸條件的限制等原因,而不能進(jìn)行組裝運(yùn)輸時(shí),可以分段組裝后在進(jìn)行運(yùn)輸,一旦伸縮裝置被運(yùn)到工地進(jìn)行存放時(shí),不可露天存放。 3、伸縮裝置的安裝:一般情況下采用半幅施工法對(duì)伸縮裝置進(jìn)行安裝,安裝時(shí)好選擇在10-20度的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行固定伸縮裝置的焊接,砼的澆筑。同時(shí),之前要用足夠的施工標(biāo)志牌進(jìn)行車流與作業(yè)區(qū)的區(qū)別。安裝時(shí),一定要保證伸縮縫和橋梁結(jié)構(gòu)縫兩者的中心線在一條直線上,并使其順縫向和垂直縫向的頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)的標(biāo)高一致,然后才可以根據(jù)圖紙要求進(jìn)行水平鋼筋的橫向聯(lián)接。后在位移箱緊靠邊梁的兩側(cè)都要焊接鋼筋,同時(shí),還可在預(yù)埋鋼筋上焊接伸縮縫的錨固裝置,以此達(dá)到伸縮縫不發(fā)生移動(dòng)的目的。 橋梁伸縮縫膠條更換
采用土工布或麻袋浸水雙層加蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)期間水車供水設(shè)專人負(fù)責(zé)混凝土的養(yǎng)生不得少于14天養(yǎng)生后安裝止水橡膠條伸縮體并在養(yǎng)生28天后再放行通車伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之間禁止一切車輛碾壓及人員踩踏前后50m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志提醒車輛及行人繞行。使用彩旗設(shè)置禁行線并設(shè)專人看護(hù)防止混凝土表面被破壞。 2.6 伸縮縫分幅施工焊接 如采取不中斷交通封閉部分車道進(jìn)行施工的作業(yè)方式在達(dá)到保養(yǎng)期開放交通后封閉剩下的損壞伸縮縫車道施工工序同上伸縮裝置現(xiàn)場(chǎng)安裝就位后須現(xiàn)場(chǎng)組裝先將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上進(jìn)行對(duì)接。焊口采用坡口雙同開雙面焊接先焊頂面再焊?jìng)?cè)面后焊底面。分層施焊確保質(zhì)量。并用200×50×16的連接板加固;并及時(shí)焊渣將焊縫表面磨平檢查后即可安裝。焊接完畢后剩余施工步驟同上。 橋梁伸縮縫膠條更換