導軌式升降機基本結構和組成： (一) 導軌：導軌起導向作用，它保證升降作業平臺沿導軌方向上下移動，防止平臺跑偏。目前導軌一般是由Q235B 槽鋼、本地Q235BSJD導軌式升降作業平臺使用說明書6/14方形鋼管或H型鋼材制作。 (二) 主臺面：主臺面是貨物堆放的場所，它一般由矩形鋼管或槽鋼制作，上鋪高強度防滑花紋鋼板。 (三) 導向板（導輪架）。是固定導軌輪和側輪的部件。 (四) 液壓系統。液壓系統主要有模塊化液壓泵站、當地油缸、附近液壓管路組成。油缸是執行元件，是傳動系統的重要組成元件，作用是驅動鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動機、齒輪泵、附近溢流閥、單向閥、同城電磁換向閥集成而成，它是液壓系統的核心。液壓管路是液壓油流動的通道。 (五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺上升和下降，并與其他電氣元件配合起保護作用。 (六) 鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件，它與油缸相連，是升降作業平臺的傳動機構。 (七) 鏈條。鏈條是導軌式升降作業平臺傳動系統的重要組成部分。

導軌式升降機又稱導軌式升降貨梯：它是一種非剪刀式升降平臺，主要適用于兩層或兩層以上的建筑物，如：廠房、當地賓館、飯店、同城立體倉庫等貨物運輸場所。在不挖坑的情況下，它的高度可以降低到150-300米 2、液壓設備的工作原理基本相同：液壓缸中的液壓油由葉片泵行程的一定壓力驅動。通過濾油器、同城隔爆電磁換向閥、同城節流閥、液控單向閥、附近平衡閥，進入氣缸下端，使液壓缸活塞向上運動，提起重物。液壓缸上回油通過隔爆電磁換向閥回油箱。其額定壓力由閥調節，壓力表用來觀察壓力表的值，華舉機械，托舉未來！ 3、當地液壓缸活塞向下移動，即貨物下降：液壓油通過防爆電磁換向閥進入液壓缸上端。液壓缸下端通過平衡閥、本地液壓控制單向閥、節流閥和隔爆電磁換向閥返回油箱。為了使重量平穩下降，可靠地剎車。平衡閥安裝在回油道上，以平衡回路并保持壓力，使下降過程中的速度不受重量的影響。節流閥調節流量，控制上升和下降速度。為了可靠地制動，防止事故發生，增設液壓控制單向閥，即液壓鎖，以保證液壓管路意外爆裂時是自鎖的