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更新時間:2025-02-09 19:07:47 瀏覽次數(shù):5 公司名稱:天津 路易瑞國際貿易有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議/噸 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 1 |
是否廠家 | 1 |
產(chǎn)品材質 | 10 20 45 16Mn Q345BCDE Q355BCD 12Cr1MoV 15CrMo A333Gr.6 A33P91 A33P5 42CrMo 35CrMo l245 l360 L415 DZ40 DZ50 20Cr 27SiMn J55 K55 N80 304 321 316L 310 6061 6063 |
產(chǎn)品品牌 | 天津 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 6-820 |
發(fā)貨城市 | 天津 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
材質 | 10 20 45 16Mn Q345BCDE Q355BCD 12Cr1MoV 15CrMo A333Gr.6 A33P91 A33P5 42CrMo 35CrMo l245 l360 L415 DZ40 DZ50 20Cr 27SiMn J55 K55 N80 304 321 316L 310 6061 6063 |
品名 | 無縫鋼管 |
廠家 | 天津 |
保山<保山>路易瑞國際貿易有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營:保山。我們公司始終遵循“質量為主客戶至上誠信為本”的經(jīng)營理念。致力于提供高品質的產(chǎn)品,完善的售后服務,快捷的供貨。無論您身處何方,都能感受到我們專業(yè)技術人員迅捷優(yōu)良的服務。公司以良好的信譽、優(yōu)質的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市,產(chǎn)品深得用戶依賴。歡迎新老客戶來電垂詢。
保山3087無縫鋼管-3087無縫鋼管供貨商
低中壓鍋爐用無縫鋼管:主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。 高壓鍋爐用無縫鋼管:主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管:主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。 高壓化肥設備用無縫鋼管:主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 石油裂化用無縫鋼管:主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。 氣瓶用無縫鋼管:主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。 液壓支柱用熱軋無縫鋼管:主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。 柴油機用高壓無縫鋼管:主要用于柴油機噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質為20A。 冷拔或冷軋精密無縫鋼管:主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。 合金無縫鋼管是無縫鋼管的一種,其性能要比一般的無縫鋼管高很多,因為這種鋼管里面含Cr比較多,其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的,所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛。
無縫鋼管1. 鋼材的理論重量 鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差,因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入,所以只作為估算時的參考。 2. 鋼材的實際重量 鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量,稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。 3. 鋼材重量的計算方法 ⑴毛重 是“凈重”的對稱,是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業(yè)計算運費時按毛重計算。但鋼材購銷中是按凈重計算。 ⑵凈重 是“毛重”的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量,即實際重量,稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。 ⑶皮重 鋼材包裝材料的重量,稱之為皮重。 ⑷重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg),還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。 ⑸計費重量 亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式,有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸,一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔,則以毛重若干公斤為起碼計費重量,不足時進整。