同時，鋼鐵企業的煙囪都很高，這些PM2.5的微小顆粒很容易被灑向天空，也就是說鋼鐵行業的PM2.5微型顆粒于在布袋除塵的尾氣里。由于布袋除塵器的大量采用，合金鋼管工業的生產環境明顯改進，大顆粒物被收集。但是，人們并沒有認識到微小的PM2.5，隨著生產規模的擴大，影響也就愈大。 　　經初步計算，在冶煉生鐵過排放2500m3/t~3000m3/t廢氣，廢氣的粉塵含量按50mg/m3計( 允許排放標準)，每噸生鐵的粉塵排量為0.125kg。一座年產100萬噸鐵的合金鋼管廠每年將排放12.5噸細顆粒粉塵(其中不包括燒結和煉鋼廢氣排塵量，如果合并計算，排塵量將成倍增加)。 　　今后，該平臺將把合金鋼管冶金業實體從生產、物流，到交割各環節移至線上，使信息與數據集成，后再通過大數據分析，為本市乃至全國各地的大宗商品供需雙方提供服務，實現發展方向從生產制造向生產服務轉型，以及供應鏈的無縫鏈接。 　　四位一體綜合服務平臺由的民營合金鋼管企業榮程集團組織搭建，這個的集成，也是整合制造業、物流業、服務業和業的新模式，能夠為合金鋼管供應商、經銷商、需求商提供服務，給行業搭起一個集中采購、信息咨詢、電子商務交易、倉儲、加工與配送、商貿、生活服務的大平臺。

　　據統計數據顯示，62%進口礦指數較月初上漲14.95美元/噸。推動鐵水上漲成本約在70-80元/噸左右。隨著鐵水成本的不斷上升，部分鋼廠使用廢鋼積極性有所增強。這對廢鋼價格將會產生一定提振作用。不過由于轉爐廢鋼添加比例有限，并且因煉鋼成本不斷上升，鋼廠提價空間不斷被壓縮，導致后期廢鋼漲價空間縮小。 　　隨著春節假日臨近，現貨交易清淡，庫存也繼續增加。而上周A335P91合金鋼管、現貨均有所上漲，近期大幅上行正逐步帶動現貨。招商分析師楊件、倪文祎表示，在檢修+旺季帶來供需錯配的邏輯下，預計檢修將導致三季度是春節之后的供應壓力將大大緩解，后續庫存存在低、同比負增長的可能。 　　近一周，國內現貨厚壁合金鋼管價格總體依然小幅上行，但各品種之間的漲跌略有不同。商家稍有觀望情緒，但總體信心偏強。鐵礦石市場以平穩為主，礦石庫存繼續上升。近一周，國內現貨厚壁合金鋼管價格綜合指數報收于144.8點，一周上漲0.40%。 　　其中，建筑鋼價格小幅上漲，主流規格螺紋鋼品種均價每噸一周小幅上漲19元。熱軋板卷價格微幅上漲，主流規格熱軋產品市場均價每噸一周上漲4元。中厚板價格小幅下跌，主流規格普中板平均價格每噸一周下跌26元?？傮w來看，厚壁合金鋼管市場呈震蕩的行情。