湖南永州爐門全球汽車行業(yè)出現(xiàn)巨大變革將對鋼鐵需求產(chǎn)生什么影響？巴里斯表示，根據(jù)IDTechEx（英國的一家知名研究公司）的全球輕型汽車銷售預(yù)測報告，到2030年，全球輕型汽車銷量將從目前的8000萬輛左右增加至1億多輛。預(yù)計這一需求的增長動力主要來自印度等人口眾多、機動化率較低的發(fā)展中。“這是一個合理的預(yù)測，對全球鋼鐵需求來說是個好兆頭。許多行業(yè)專家認為，到2030年，電動汽車的銷量占比可以達到30％左右。”巴里斯表示。“影響汽車行業(yè)未來鋼鐵需求的因素將是自動駕駛汽車。”他表示，“IDTechEx預(yù)計，2030年三級自動駕駛汽車的銷量將達到3000萬輛左右，四級自動駕駛車輛的銷量也將有所增加。值得注意的是，許多其他行業(yè)專家對自動駕駛汽車的銷售前景預(yù)測呈消極態(tài)度。因此，到2030年，自動駕駛汽車銷量可能達到的水平是有爭議的。盡管如此，大多數(shù)專家都認為，‘移動即服務(wù)’和自動駕駛汽車將在某個時間段占據(jù)全球汽車市場的大部分份額。”巴里斯表示，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，隨著自動駕駛汽車的普及和大眾對私人汽車的需求下降，全球汽車銷量預(yù)計從21世紀30年代中期開始下降。

湖南永州爐門再生鋼消費量的降幅低于粗鋼產(chǎn)量降幅的有歐盟27國、美國和日本。歐盟27國再生鋼消費量同比下降9.7％至7934.7萬噸，粗鋼產(chǎn)量同比下降10.8％至1.362億噸。美國再生鋼消費量同比下降4.7％至5660萬噸，粗鋼產(chǎn)量同比下降6.1％至8053.5萬噸。日本再生鋼消費量同比下降5.7％至3276.9萬噸，粗鋼產(chǎn)量同比下降7.4％至8923.8萬噸。 再生鋼消費量的降幅高于粗鋼產(chǎn)量降幅的有土耳其、俄羅斯和韓國。土耳其再生鋼消費量同比下降13％至3027.1萬噸，而粗鋼產(chǎn)量同比下降12.9％至3513.4萬噸；俄羅斯再生鋼消費量同比下降8.6％至2937.4萬噸，而粗鋼產(chǎn)量同比下降7.2％至7146.9萬噸；韓國再生鋼消費量同比下降7％至2631.5萬噸，而粗鋼產(chǎn)量同比下降6.5％至6586.5萬噸。進口情況2022年，土耳其再生鋼進口量同比下降16.5％至2087.6萬噸，但仍然是世界上的再生鋼進口國，主要來源國是美國、荷蘭和英國。

湖南永州爐門蘭格鋼鐵網(wǎng)2023年北京地區(qū)50強頒獎大會通過線上、線下相結(jié)合的方式召開，會議發(fā)布了鋼鐵智策（SteelGPT）2.0版本產(chǎn)品。來自鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游800余位代表參會。蘭格集團董事長劉長慶在致辭中表示，蘭格鋼鐵網(wǎng)北京地區(qū)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商50強評選至今已連續(xù)舉辦23年，見證了北京鋼貿(mào)行業(yè)的變革和發(fā)展。自成立以來，蘭格集團始終以科技創(chuàng)新理念深耕于鋼鐵行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，先后推出“蘭格網(wǎng)價”“EBC管理系統(tǒng)”“鋼鐵智策”及供應(yīng)鏈金融服務(wù)等產(chǎn)品，賦能鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。圍繞新發(fā)布的鋼鐵智策（SteelGPT）2.0版本，蘭格集團總裁劉陶然表示，新版產(chǎn)品能夠?qū)κ袌鲎邉荨⒑暧^經(jīng)濟等重要指標做出清晰、明朗的趨勢預(yù)判，并結(jié)合大數(shù)據(jù)與深度學(xué)習(xí)算法形成預(yù)測模型，通過AI自我學(xué)習(xí)、自我修正實現(xiàn)智能預(yù)測，為企業(yè)提供決策依據(jù)，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，贏得市場先機。