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候車亭人性化設計的思維與方法(一)候車亭的結構與組成候車亭的基本結構主要包括:頂棚、框架、廣告燈箱、部分附屬設備(照明設施、坐凳、靠欄、垃圾箱、地圖和時刻表框架、ATM自動取款機、公用電話等)。(二)候車亭設計基本要求1.候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、臨時休息的需要,這一點是基本的要求,也是建造候車亭根本的目的。2.候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風格相吻合。3.重視開發和利用公交候車亭的其他附屬功能。4.候車亭應采用、簡單、方便的結構形式。5.候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如候車亭頂棚的自潔能力等。6.候車亭設計必須有符合現代城市居民出行的功能需要,比如電話設備、ATM、無線電視以及無線網絡來實現信息資源的共享,應急電源的功能為電子數碼設備戶外應急充電。
定制不同材質的候車亭應考慮其功能和材質標準外框根基上采用1.5毫米的碳鋼板經壓制成型,透明板采用6毫米到8毫米的透明鋼化玻璃,或者是耐力板來建造,在整個透明板的設計過程傍邊會逐漸的變化,外框的周圍會有一些分歧的設計。包含頂棚,廣告燈箱,站臺的燈箱,立柱,等等,可以同時容納多個人,而且要在這里面的遮風擋雨,根基上城市安裝成一些斗勁滾動的樣式,這樣的話,不會受天氣的影響,任何時間段都能夠看到后車大燈箱里面的信息,同時也可以安裝四幅斗勁好的公益宣傳畫,后背就是用一些固定的畫面,整個大燈箱的箱體安裝led光源,在夜間的時候會具有很是不錯的好的亮化了局,在整個候車亭的燈箱內部,都有一些不錯的光源,而且整個市民能夠在 時間看到這些光源的內容,很是便利。不銹鋼候車亭
候車亭(bus shelter),一般是與候車亭相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達,候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。候車亭常規尺寸:整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米。單體燈箱1800mm*3600mm;廣告畫面1500mm*3500mm;頂棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外,也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經過不斷的發展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交候車亭的設計和制作,應充分考慮與周邊環境相協調,采用個案設計和批量制作的方式。