剖分T型鋼建筑的優點1、與混凝土結構相比，剖分T型鋼具有更高的抗震能力，剖分T型鋼本身重量較輕，因此大大減少了基礎反力。2、剖分T型鋼安裝速度較快，其零部件已實現量產。焊接、開孔等作業的質量控制措施和技術措施已經比較成熟，可以在一定程度上縮短工期。3、剖分T型鋼的強度相對較高，鋼材屬于高強度材料，這決定了剖分T型鋼的施工成本較低，且可以重復利用，有效避免了材料的浪費，屬于環保材料。4、普通剖分T型鋼建筑建筑剖分T型鋼的應用現狀，因為剖分T型鋼不僅具有光污染，而且具有強度高、自重輕、抗震性能好、安裝方便等優點。用軋機軋制剖分T型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。適當改變軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規格的剖分T型鋼。軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。軋機軋制剖分T型鋼的較大優點是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。剖分T型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。剖分T型鋼廣泛地應用于建筑或其他金屬結構。

有很多人便會問，憑什么鐵路T型鋼會帶來這種流行趨勢，那好今天就給大家介紹下，其實使用過鐵路T型鋼的用戶都應知道，鐵路T型鋼除去優良的自身質量外，它是具有很強的環保精神的，而其他傳統鋼材在此之前，還未意識到環保之類相關的理念，所以說具有環保精神理念的鐵路T型鋼一推出市場，不僅受到了各大用戶的支持還符合 政策的發行，這樣便使得鐵路T型鋼在建筑市場中大放異彩，而傳統建筑材料也紛紛意識到自己的不足，也逐漸加強自身環保理念，所以建筑材料行業中便掀起了一種環保的流行趨勢。還有就是鐵路T型鋼為什么會帶來輕鋼建筑的流行，我們都知道隨著鋼材越來越多的應用，所謂地輕鋼別墅也漸漸興起但尚未流行開來，這主要是因為許多人不敢相信整體建筑都使用鋼材，他們怕有質量問題，但自從鐵路T型鋼出世后，經過多方檢測和應用后許多用戶發現鐵路T型鋼的質量不是一般的好，將它投入到輕鋼別墅中它們放心。

T型鋼是現今鋼材中＊常用的一種，又分為用H型鋼直接剖分而成的T型鋼和熱軋T型鋼。用H型鋼直接剖分而成的T型鋼使用標準同H型鋼相同，是替代雙角鋼焊接的理想材料。有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點。廣范應用于機械制造、鐵路建設、幕墻裝飾、車輛制造等行業。而熱軋一次成型的T型鋼，主要使用在機械、充小五金型鋼使用。熱軋T型鋼的表示方法為：高度H、寬度B、腹板厚度t1、翼板厚度t2，例如： T型鋼 Q235B或SS400 220＊220＊10＊14 表示為高220mm寬220mm腹板厚度10mm，翼板厚度14mm的T型鋼，其牌號為Q235B或SS400。根據需求的不同，加工方式的不同，T型鋼有不同的標準。

船用T型鋼截面形狀經濟合理，力學性能良好。碾壓時斷面上各點均勻延伸，內應力小。與普通船用T型鋼相比，船用T型鋼具有截面模量大、重量輕、節省金屬等優點，可使建筑結構減少30-40％。由于支腿內外側平行，支腿兩端成直角，組裝組合成組件，可節省焊接鉚接工作量25％。常用于大型建筑(如廠房、高層建筑等)。)，橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基樁等。這需要大的承載能力和良好的橫截面穩定性。船用T型鋼主要用于工業和民用結構中的梁柱構件。工業結構的鋼結構承重支撐，地下工程的鋼樁及支撐結構，石油化工、電力等工業設備結構，大跨度鋼橋構件，船舶及機械制造框架結構，火車、汽車和拖拉機的大梁支架，港口傳送帶和高速擋板支架。