【橋梁護(hù)欄】防撞欄桿為您精心挑選
更新時(shí)間:2025-06-30 01:53:12 ip歸屬地:甘南,天氣:中雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:4-17 瀏覽次數(shù):5
以下是:甘肅省合作市【橋梁護(hù)欄】防撞欄桿為您精心挑選的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 110 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 69125 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面議 |
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小起訂 | 10米 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼復(fù)合管 |
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產(chǎn)品品牌 | 山東眾英 |
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發(fā)貨城市 | 山東 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
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加工定制 | 帶圖 |
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產(chǎn)地 | 山東 |
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品牌 | 眾英 |
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材質(zhì) | Q345,Q235,不銹鋼 |
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是否全新 | 是 |
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范圍 | 【橋梁護(hù)欄】防撞欄桿供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省 蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽(yáng)市、平?jīng)鍪小堃词小⑻焖小足y市、金昌市 合作、臨潭縣、卓尼縣、舟曲縣、迭部縣、瑪曲縣、碌曲縣、夏河縣等區(qū)域。 |
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橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范簡(jiǎn)要。
與每個(gè)人都見(jiàn)過(guò)的橋梁護(hù)欄相比,是一種對(duì)道路護(hù)欄要求更嚴(yán)格的護(hù)欄,因?yàn)闃蛄簡(jiǎn)栴}很重要,但大家雖然見(jiàn)過(guò)的橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)規(guī)范肯定不太了解,橋梁護(hù)欄是用來(lái)保證人和車輛行駛,防止墜落或碰撞的必要措施,不銹鋼河道護(hù)欄也是與行人比較接近的一部分,設(shè)計(jì)和安裝橋梁護(hù)欄的基本要求,橋梁護(hù)欄的造型設(shè)計(jì)將直接影響橋梁的美觀。橋梁護(hù)欄樣式豐富,主要分為四類:柵欄式、欄式、欞式和混合式。
個(gè)是橋梁護(hù)欄的尺寸。這個(gè)問(wèn)題很重要,由于橋梁護(hù)欄的主要作用是保證人車的,如果沒(méi)有感,自然也談不上美感,所以這就要求橋梁護(hù)欄必須足夠堅(jiān)固,經(jīng)得起擁擠和沖突,給人以感和依賴感。
另外,不銹鋼河道護(hù)欄的高度不能過(guò)高,也不能妨礙人們的視野,橋梁護(hù)欄的高度可根據(jù)橋面出水距離確定,一般凈空距離在3米以上時(shí),橋梁護(hù)欄的手扶面約為1米,設(shè)計(jì)和安裝橋梁護(hù)欄的基本要求在凈空距離小于3米時(shí),可適當(dāng)降低欄桿高度。對(duì)較寬的橋面,采用分割帶多車道橋梁,欄桿的高度和端面尺寸可稍大,不銹鋼河道護(hù)欄可增加橋梁護(hù)欄的穩(wěn)重性。
其次是橋梁護(hù)欄樣式的多樣性和統(tǒng)一性。目前,橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)多以簡(jiǎn)潔明快的格調(diào)為主,但扶手構(gòu)成部件的圖案造型可以靈活變化,避免單調(diào)乏味,保持扶手協(xié)調(diào)統(tǒng)一,不影響橋梁主體。



【纜索橋梁護(hù)欄】產(chǎn)品特點(diǎn)適應(yīng)性強(qiáng)
在要求美觀的地方,由于纜索橋梁護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無(wú)壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量,有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力;在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置纜索橋梁護(hù)欄,可有效地減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損傷;在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄,因纜索不影響綠化帶的生長(zhǎng),可使護(hù)欄與植樹(shù)防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有保障,符合我國(guó)的國(guó)情。
性好
纜索橋梁護(hù)欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時(shí),纜索橋梁護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。
施工方便
纜索橋梁護(hù)欄的立柱間距較靈活,在布設(shè)時(shí)跨越障礙、調(diào)整樁位較容易,這給施工安裝帶來(lái)極大的方便,掛纜后的線形調(diào)整也較容易。
維護(hù)、修復(fù)容易
纜索橋梁護(hù)欄完全依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞,依靠立柱、托架的解體變形、移位及纜索的磨擦來(lái)吸收失控車輛的能量。由于纜索在彈性范圍內(nèi)工作,因此事故發(fā)生后一般僅需要更換立柱及托架,幾乎不需更換纜索即可很快恢復(fù)交通。纜索橋梁護(hù)欄整體性強(qiáng),具有較好的防盜性能,這使得日常維護(hù)工作很簡(jiǎn)單。

眾英金屬科技(合作市分公司)

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