更新時間:2025-01-17 15:11:18 瀏覽次數:1 公司名稱: 澤興柴油發電機租賃廠家有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 1888/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運費說明 | 乙方承擔運費 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋼材 |
產品品牌 | 康明斯 |
產品規格 | 380v,50hz |
發貨城市 | 當地公司 |
產品產地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產品重量 | 8200kg |
產品顏色 | 藍色 |
質保時間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
是否進口 | 進口 |
質量認證 | iso9001 |
產品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
首先發電機出租的概念:發電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。 一般我們常見的發電機組通常由以下幾個:汽輪機、水輪機或內燃機(汽油機、柴油機等發動機)驅動,而近年來所說的可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質能、海洋能等。目前柴油發電機組的市場 ,主要是由于柴油發電機組的容量較大,可并機運行且持續供電時間長,還可獨立運行,不與地區電網并列運行,不受電網故障的影響,可靠性較高。尤其對某些地區常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發電機組作為備用電源,既能起到應急電源的作用,又能通過低壓系統的合理優化,將一些平時比較重要的負荷在停電時使用,因此在工程中得到廣泛的使用。 了解了這些發電機組的基礎常識以后,下面就要為大家詳細的介紹一下有關于發電機組的詳細工作原理以及結構:
發電機出租公司專業從事動力設備制造及銷售。經過多年的迅速發展,公司已經成為集發電機組研發、設計、生產、海內外銷售、售后服務等為一體的泰州技術型企業 柴油發電機組主要配套部件的供應商均為世界知名品牌,發動機選用德國曼(MAN)、美國康明斯(Cummins)、英國帕金斯(Perkins),發電機選用英國史丹福(Stamford)和美國馬拉松(Marathon)以及恒久等品牌。公司產品已廣泛應用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、部隊、醫院、酒店、商務大廈、機場、鐵路發電車等諸多領域,產品質量和售后服務在國內外都受到了客戶的高度贊賞。 除向全球提供柴油發電系統外,鋒發動力同時提供燃氣發電機組。使用代表著世界燃氣動力先進技術的瓦克夏燃氣發動機,與我們多年在發電技術上的豐富經驗相結合,向客戶提供可靠、耐久、經濟且環保的電力解決方案。產品廣泛應用于油氣田、垃圾填埋氣、廢水處理沼氣、煤層氣發電和分布式能源系統。 在發電機業務上,鋒發動力為發動機組產品在中國市場的開拓、技術支持、售后服務及零部件供應做出了很大貢獻。 領航電力堅持員工與公司共同發展的人力資源戰略,充分發揮每個員工的能力,建立一個不斷學習、持續改善、以客為本、尊敬并互相信任的專業化團隊。 公司的戰略目標是,穩固在中國動力行業中的領先地位,并在國際市場占有一定份額。為了早日實現這個宏偉的目標,鋒發動力正腳踏實地向前邁進。
以下是幾種玉柴發電機出租常見故障及處理方法: 一、玉柴發電機啟動系統故障 1:啟動用蓄電池電力不足。 更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯使用。 2:啟動系統電路接線錯誤或電氣零件接觸不良。 檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。 3:啟動電動機的炭刷與整流子接觸不良。 修整或更換炭刷,用木砂紙清理整流子表面,并吹凈灰塵 二、玉柴發電機燃料供給系統的故障 1:燃料系統內有空氣檢查燃油管路接頭是否松馳。
置裝錯,都會使燃燒室形狀和容積改變,從而影響燃油與空氣混合質量,使燃油燃燒條件變壞。 3.噴油器工作不良 柴油發電機出租排氣煙度與燃油霧化品質的關系密切,在柴油機噴油過程中,每次噴油臨結束時,噴油壓力下降,霧化質量差,使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4—5倍(體積約增大100倍),這些油滴蒸發與燃燒的時間短,周圍氧的濃度低,容易產生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內的空氣混合,也不能完全燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現象在柴油機低速運轉時較為明顯,因為低速運轉時氣缸內進氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長,更容易形成碳黑排出。 4.供油量過大 供油量過大,使進入汽缸內的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。柴油機中燃料的高溫裂解反應是不可避免的,特別是在空間混合燃燒的柴油機中,由于高溫氣體包圍著液態的油滴,造成了有利于裂解反應的條件,因此在燃燒初期產生了大量的碳粒。柴油機在正常燃燒時,在排氣門打開以前,燃燒初期所形成的大量碳粒可以基本燒完,排氣基本上是無煙的。只是在某些不利工況下,碳粒不能及時燃燒反而團聚吸附,在氣缸中和排氣過程中形成更大的碳煙粒子或絮團,使排氣冒黑煙。供油提前角調整不當