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更新時(shí)間：2025-01-17 15:01:06 瀏覽次數(shù):4 公司名稱：濟(jì)南 鑫海鋼鐵有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5000/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 24小時(shí)內(nèi) |
| 供貨總量 | 2000噸 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 最小起訂 | 1支 |
| 質(zhì)量等級(jí) | aaaaaa |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 5310 |
| 產(chǎn)品品牌 | 大無(wú)縫、寶鋼、包鋼 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 天津、山東、合肥、貴州 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津、山東、上海 |
| 加工定制 | 支持 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 5310 |
| 可售賣地 | 全國(guó)、全球 |
| 產(chǎn)品重量 | 300Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 光亮 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 終身 |
| 外形尺寸 | 6米、9米、12米 |
| 適用領(lǐng)域 | 管道、化工、機(jī)械 |
| 是否進(jìn)口 | 是 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | AAAAA |
| 產(chǎn)品功率 | 3600 |
| 工作溫度 | 3600 |
廊坊5310無(wú)縫鋼管方面，目前利潤(rùn)已達(dá)相對(duì)高位，5310無(wú)縫管供應(yīng)維持偏強(qiáng)。6月淡季及高溫多雨影響下，5310無(wú)縫管消費(fèi)受到一定影響。但原料價(jià)格走強(qiáng)支撐了成材價(jià)格，疊加政策拉動(dòng)效應(yīng)，短期鋼價(jià)依然偏強(qiáng)運(yùn)行，預(yù)計(jì)今日鋼價(jià)持穩(wěn)偏強(qiáng)。本周5310無(wú)縫管表需294萬(wàn)噸，回到300萬(wàn)噸以下，疊加高溫雨季到來(lái)，預(yù)計(jì)后期需求難有剛性支撐。
廊坊5310無(wú)縫鋼管目前行情只是暫時(shí)不容易下跌了，大漲還需要時(shí)間去逐步轉(zhuǎn)化，預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)將延續(xù)上漲，幅度20-60元/噸。決策建議：本階段大漲大跌概率均不大，建議貿(mào)易商在此階段有利潤(rùn)就分批兌換，有庫(kù)存需要的，就按需補(bǔ)庫(kù)，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)為主。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B(yǎng)、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應(yīng)在鋼號(hào)中標(biāo)出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12％，硼為0.001-0.005％。④高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼應(yīng)在鋼號(hào)加"A"，以區(qū)別于一般優(yōu)質(zhì)鋼。
廊坊5310無(wú)縫鋼管⑤專門(mén)用途的合金結(jié)構(gòu)鋼，鋼號(hào)冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號(hào)。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號(hào)表示為ML30CrMnSi。合金管與無(wú)縫管兩者既有關(guān)系又有區(qū)別，不能混為一談。12CrMoV合金管化學(xué)成分：材質(zhì) C Si Mn Mo Cr V12CrMoV 0.08~0.15 0.17~0.37 0.40~0.70 0.25~0.35 0.30~0.60 0.15~0.30合金管的材質(zhì)：35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B。合金管重量計(jì)算公式[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)
廊坊5310無(wú)縫管原料市場(chǎng)供需雙方矛盾依然凸顯，5310無(wú)縫管謹(jǐn)慎持貨觀望，個(gè)別剛需少量補(bǔ)庫(kù)。貿(mào)易商觀望后市為主，整體成交較少。高溫天氣逐漸增多，下游施工進(jìn)度緩慢，貿(mào)易商對(duì)后市仍抱謹(jǐn)慎心理，庫(kù)存也處在偏低水平。而政策面支撐相對(duì)利好，料短期內(nèi)型價(jià)將堅(jiān)挺運(yùn)行為主。供應(yīng)端海外發(fā)運(yùn)平穩(wěn)，國(guó)內(nèi)鐵礦港口庫(kù)存周環(huán)比大幅增加并創(chuàng)下5月以來(lái)新高。
廊坊5310無(wú)縫管需求端鐵水產(chǎn)量繼續(xù)增加，5310無(wú)縫管在提產(chǎn)的情況下對(duì)鐵礦有所補(bǔ)庫(kù)。整體來(lái)看，淡季鐵水減產(chǎn)力度偏弱疊加宏觀刺激預(yù)期較強(qiáng)依然支撐礦價(jià)，但鐵礦反彈后估值已經(jīng)得到一定程度的修復(fù)，同時(shí)政策監(jiān)管存在趨嚴(yán)可能。目前鐵礦走勢(shì)開(kāi)始弱于黑色其他品種，短期或以震蕩為主?？傮w來(lái)看成材后期表現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇節(jié)奏波折，制造業(yè)增速繼續(xù)放緩，地產(chǎn)投資降幅擴(kuò)大，總需求不足仍是當(dāng)前主要矛盾，一攬子刺激政策有望陸續(xù)推出、改善市場(chǎng)預(yù)期。
廊坊5310無(wú)縫管產(chǎn)量短期偏穩(wěn)，負(fù)反饋壓力暫緩，關(guān)注粗鋼壓減政策進(jìn)展。隨著市場(chǎng)情緒回暖，盤(pán)面短期有望維持走勢(shì)，但需謹(jǐn)慎對(duì)待，波動(dòng)或有所加劇，關(guān)注政策及市場(chǎng)風(fēng)向變化。對(duì)應(yīng)的88年以前的舊牌號(hào)有:16Mn、12MnV、14MnNb、16MnRe、18Nb五個(gè)牌號(hào)合并而成)Q是漢字"屈服"的漢語(yǔ)拼音的個(gè)字母表示屈服強(qiáng)度345就是屈服強(qiáng)度的具體數(shù)值:345MPa后面的c是該強(qiáng)度級(jí)別的鋼的質(zhì)量等級(jí)符號(hào)一般分ABCDE等級(jí)別(越往后級(jí)別越高)注意：ABCDE五個(gè)級(jí)別并不是與前面的五個(gè)鋼號(hào)對(duì)應(yīng)，而是質(zhì)量級(jí)別，主要區(qū)別是沖擊功的要求不同：Q345-A：不要求沖擊功Q345-B：要求常溫沖擊功Q345-C：要求0℃的沖擊功Q345-D：要求-20℃的沖擊功Q345-E：要求-40℃的沖擊功可以看出：后面的鋼號(hào)可以在低溫下使用Q345C合金管的具體化學(xué)成分為：C≤0.2％，Mn 1.0-1.6％，Si≤0.55％，S≤0.35％，P≤0.35％V0.02-0.15％Nb0.015-0.06％Ti0.02-0.2％AL≥0.015％機(jī)械性能為：屈服強(qiáng)度：≥345MPa（厚度16mm以下）抗拉強(qiáng)度：470-630MPa伸長(zhǎng)率：22％沖擊功：≥34J（試驗(yàn)溫度 0°）180°彎曲試驗(yàn)：D＝2a（厚度16mm以下
廊坊5310無(wú)縫管主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。GB6479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-2006（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。
廊坊5310無(wú)縫管主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）。
廊坊5310無(wú)縫管主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平的提高，奠定了5310無(wú)縫管需求繼續(xù)修復(fù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。5310無(wú)縫管總量需求結(jié)構(gòu)中，出口表現(xiàn)十分亮眼。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2023年1-5月，全國(guó)出口5310無(wú)縫管3636.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)40.9％。從月度出口數(shù)量來(lái)看，今年以來(lái)不斷攀升，其中5月份出口5310無(wú)縫管835.6萬(wàn)噸，創(chuàng)下新高。同期5310無(wú)縫管的間接出口亦很強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品金額同比增長(zhǎng)9.5％，占出口總值的57.9％；其中出口汽車額同比增長(zhǎng)124.1％。另?yè)?jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年1-5月，全國(guó)出口挖掘機(jī)同比增長(zhǎng)13.9％。此外，鋼質(zhì)船舶、機(jī)械設(shè)備等出口也很旺盛。由此可見(jiàn)，耗鋼產(chǎn)品的大量出口，已經(jīng)成為拉動(dòng)5310無(wú)縫管總量需求的重要引擎。
廊坊5310無(wú)縫管市場(chǎng)主流售價(jià)小降，成交清淡。33個(gè)城市108＊4.5的無(wú)縫管平均售價(jià)為4845元/噸，較前一交易日降1元/噸，較上周同期降3元/噸。今日 無(wú)縫管出廠售價(jià)暫穩(wěn)，現(xiàn)山東臨沂一道次冷拔管出廠4900元/噸，熱軋管出廠4450-4500元/噸，聊城無(wú)縫管219＊10報(bào)4450元/噸。原料管 坯售價(jià)受鋼坯漲價(jià)影響有小幅上行，但管廠下游出貨緩慢，廠商采購(gòu)積極性不大，部分管廠庫(kù)存壓力大，管廠恐慌，擔(dān)心漲價(jià)后成交受阻。
廊坊5310無(wú)縫管不過(guò)伴隨著成本壓力的增 大，后期管廠或無(wú)奈跟漲，預(yù)計(jì)漲幅或不大。預(yù)計(jì)短期內(nèi)5310無(wú)縫管市場(chǎng)或繼續(xù)保持觀望小幅調(diào)整運(yùn)行的可能性大。不過(guò)需要觀察大宗鋼價(jià)走勢(shì)以及宏觀利好政策的消息。GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）。5310無(wú)縫管主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
廊坊5310無(wú)縫管其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。合金管12Cr1MoVG重量公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)
