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1、DIN 17175-1979耐熱無(wú)縫鋼管、交貨技術(shù)條件 2、DIN 17176-1990壓縮氫氣用圓形無(wú)縫鋼管、交貨技術(shù)條件 3、DIN 17179-1986特殊要求的細(xì)晶料結(jié)構(gòu)無(wú)縫鋼管 交貨技術(shù)條件 4、DIN 17204-1990無(wú)縫鋼管的淬火和調(diào)質(zhì)處理 交貨技術(shù)條件 5、DIN 17456-1999一般要求不銹鋼鋼管 交貨技術(shù)條件 6、DIN 2391-1-1994無(wú)縫精密鋼管 第1部分：尺寸 7、DIN 2391-2-1994無(wú)縫精密鋼管 第2部分：交貨技術(shù)條件 8、DIN 2393-1-1994有特殊尺寸精度的精密焊接鋼管 尺寸 9、DIN 2393-2-1994有特殊尺寸精度的精密焊接鋼管 交貨技術(shù)條件 10、DIN 2394-1-1994精密焊接鋼管 尺寸

DIN高精度精軋精密鍍鋅鋼管 ???? 工藝簡(jiǎn)介：以DIN高精度精軋精密光亮無(wú)縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對(duì)鋼管外壁作冷鍍鋅處理，兩端封蓋作防塵處理。 主要特點(diǎn)：鋼管顏色：白鋅、彩鋅（黃鋅），鍍鋅后鋼管表面光潔度高，鋼管外壁防銹、防腐蝕性能好。 主要用途：汽車用鋼管、對(duì)鋼管的精度、光潔度、防腐蝕性能有較高要求的用戶。 DIN高精度精軋內(nèi)外精密鍍鋅鋼管 ???? 工藝簡(jiǎn)介：以DIN高精度精軋光亮精密無(wú)縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管，對(duì)鋼管內(nèi)、外壁作冷鍍鋅處理，或在鍍鋅后再作軍綠鈍化處理，兩端封蓋作防塵處理。 主要特點(diǎn)：鋼管顏色：白鋅、彩鋅（黃鋅）、軍綠鈍化。鍍鋅后鋼管內(nèi)外表面光潔度高，鋼管內(nèi)、外壁防銹、防腐蝕性能好。 主要用途：防腐蝕性能突出，按GB/T10125做中性鹽霧實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)間達(dá)240小時(shí)，無(wú)紅色腐蝕物。

措施： 　　(1)16mn無(wú)縫鋼管淬火后冷處理之前將16mn無(wú)縫鋼管置于沸水中煮30—60min，可15％-25％淬火內(nèi)應(yīng)力并使殘余奧氏體穩(wěn)定化，再進(jìn)行-60攝氏度常規(guī)冷處理，或進(jìn)行-120攝氏度深冷處理，溫度愈低，殘余奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體愈多，但不可能全部轉(zhuǎn)變完，實(shí)驗(yàn)表明，約有2％-5％殘余奧氏體保留下來(lái)，按需要保留少量殘余奧體可松弛應(yīng)力，其緩沖作用，因殘余奧氏體又軟又韌，能部分吸收馬氏體化急劇膨脹能量，緩和相變應(yīng)力； 　　16mn無(wú)縫鋼管多為中，高碳合金鋼，淬火后還有部分過冷奧氏體未轉(zhuǎn)變成馬氏體，保留在使用狀態(tài)中成為殘余奧氏體，影響使用性能。若置于零度以下繼續(xù)冷卻，能促使殘余奧氏體發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變，因此，冷處理的實(shí)質(zhì)是淬火繼續(xù)。室溫下淬火應(yīng)力和零度下淬火應(yīng)力疊加，當(dāng)疊回應(yīng)力超過該材料強(qiáng)度極限時(shí)便形成冷處理裂紋。

21、DIN 2917-1982熱蒸汽管道和貯存器用無(wú)縫鋼管 22、DIN 43614-2-1980電氣開關(guān)設(shè)備、壓縮空氣管道用管、不銹鋼管要求 23、DIN 50192-1977脫碳層深度測(cè)定 24、DIN 73000-1986內(nèi)燃機(jī)噴油裝置用 噴油管 25、DIN 86009-1986船舶排氣管、鋼管 26、DIN 86288-1989船和船上建筑管道、帶座鋼管和異型管、造船用異型件 27、DIN EN 10216-5-1999壓力目的用無(wú)縫鋼管交貨技術(shù)條件 第5部分：不銹鋼管 28、DIN EN 10240-1998鋼管的內(nèi)外防護(hù)涂層、自動(dòng)化工廠應(yīng)用的熱涂鋅規(guī)范 29、DIN EN 10246-7-1996鋼管的無(wú)損檢測(cè)第7部分 無(wú)縫鋼管的自動(dòng)全周遍超聲檢測(cè) 30、DIN EN 10256-2000鋼管無(wú)損檢驗(yàn)：1級(jí)和2級(jí)無(wú)損檢驗(yàn)人員的資格和能力

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