汽車上小沖壓件所用鋼一般為DC01、ST12、SPHE、SPHC這些材料的很常用，常用的還是DC01和ST12、這兩種材料在實際應用中還是可以等效的。
在選擇材料時，首先根據汽車沖壓類型和使用特點，來選擇具有不同力學性能的金屬材料，以達到既能保證產品質量，又能節約材料的目的。
通常在選擇汽車沖壓件材料時應遵循以下原則：
a 所選材料首先應滿足汽車零部件的使用性能要求；
b所選材料要有較好的工藝性能；
c所選材料要有較好的經濟性。
用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗員需戴上觸摸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件表面觸摸，這種檢驗方法取決于檢驗員的經驗。必要時可用油石打磨被探知的可疑區域并加以驗證，但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗方法。
油石打磨
1、首先用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈，然后打磨用油石（20×20×100mm或更大），有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對較小的油石打磨（例如：8×100mm的半圓形油石）
2、油石粒度的選擇取決于表面狀況（如粗糙度，鍍鋅等）。建議用細粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿縱向進行，并且很好地貼合沖壓件的表面，部分特殊的地方還可以補充橫向的打磨。
金海金屬材料有限公司坐落于開發區蔣管屯鎮杜丹江路東首100號。本公司主營產品 廣東珠海結構無縫鋼管。在新的世紀，我公司將秉持“以人為本，追求品質”的企業精神，不斷進取，勇于創新，在全球經濟一體化的大潮中，向更高的目標邁進!我們熱忱歡迎各界朋友惠顧、合作，為了共同的事業攜手并進，共創輝煌。我們堅持“誠信為本，信譽*上，服務用戶，回報社會”的原則，建設以管理為基礎，以用戶為核心，以科技為先導，以改進為動力的質量、信譽型企業。期待您的合作。本廠一貫倡導“科技為先開拓創新”的經營理念，重視產品的開發。
1.沖壓時產生翻料、扭曲的原因
在級進模中，通過沖切沖壓件周邊余料的方法，來形成沖件的外形。沖件產生翻料、扭曲的主要原因為沖裁力的影響。沖裁時，由于沖裁間隙的存在，材料在凹模的一側受拉伸(材料向上翹曲)，靠凸模側受壓縮。當用卸料板時，利用卸料板壓緊材料，防止凹模側的材料向上翹曲，此時，材料的受力狀況發生相應的改變。隨卸料板對其壓料力的增加，靠凸模側之材料受拉伸(壓縮力趨于減小)，而凹模面上材料受壓縮(拉伸力趨于減小)。沖壓件的翻轉即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以沖裁時，壓住且壓緊材料是防止沖件產生翻料、扭曲的重點。.
現如今各行各業的發展，都離不開機械零件加工，這些配件的加工有很多種加工方式，沖壓件加工就是其中一種方式。沖壓件其實是以薄板五金的材質，經過沖壓來實現客戶所需要的款式及尺寸，由于沖壓件生產成本低，應用廣泛，因此求購沖壓件廠家也很多。
由于沖壓件大多是批量生產，一般應用到的電子行業、汽車制造行業及零配件行業等工廠需求量都比較大，因此對于求購沖壓件加工服務商相對比較重視，要知道一旦產品投入使用，沖壓件質量不過關是很麻煩的事情，甚至會影響企業的信譽，因此求購沖壓件很多企業都會對沖壓件加工廠進行考察，不管是規模還是生產設備，都是其考察的項目之一。
我們從一個小的沖壓件加工廠，慢慢發展到如今擁有自己的獨立廠房，在沖壓件加工行業耕耘12年，無論是廠區規劃還是生產設備都可以媲美一線加工廠。
且我們在生產方面有著一套完整的沖壓件加工作業流程，從沖壓件模具的制作到尺寸檢測，沖壓件的精準度可達到0.01mm。為了避免沖壓件模具在生產過程中因為磨損而造成精準度不夠等因素，操作人員會定期對沖壓件模具進行維護和精準度測量，這樣不但能夠保證沖壓件產品的質量，對模具的使用壽命及生產效率也會有所提高。對于求購沖壓件的客戶來說，也是非常有力的保障。
在這個網絡發展的時代，很多信息在網上都是公開透明的，用戶在網上搜索沖壓件求購信息也是非常方便的。當然這對于沖壓件加工廠家來說，透明化的網絡信息，能尋求到更多的合作伙伴。澤宇五金在發展中也在一步一步接觸網絡，建立屬于自己的網站信息，讓更多的客戶可以通過網上信息來找到我們。一個企業想要長期發展，質量是根本，服務是保障
