淺談倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的主副架的區(qū)別優(yōu)勢(shì)有哪些？ 現(xiàn)在說(shuō)到柱子，我們必須談?wù)劷K廣東陽(yáng)江倉(cāng)儲(chǔ)貨架的基本結(jié)構(gòu)。貨架由柱、梁和層壓板組成。柱的橫截面上有一個(gè)連接孔，這些連接孔起到連接柱和梁的作用。例如，我們可以很容易地看到，一個(gè)主人和一個(gè)副貨架的結(jié)構(gòu)由三個(gè)柱和幾個(gè)梁組成。從目前的組合結(jié)構(gòu)來(lái)看，我們可以很容易地判斷主框架和副框架的優(yōu)點(diǎn)。主、副框架連接的形式不僅可以節(jié)省空間，還可以降低成本。鏈接越多，節(jié)省的柱就越多。適用于倉(cāng)庫(kù)使用面積小但貨物較多的情況。 每排廣東陽(yáng)江貨架沿倉(cāng)庫(kù)縱長(zhǎng)方向分為幾列，垂直方向分為幾層，形成大量的貨物位置，供托盤(pán)存放貨物。每個(gè)托盤(pán)都可以獨(dú)立存儲(chǔ)或移動(dòng)，倉(cāng)庫(kù)貨架使貨物的裝卸過(guò)程更簡(jiǎn)單、更快。可適應(yīng)各種類型的貨物，可根據(jù)貨物尺寸要求調(diào)整梁高度，可盡可能利用倉(cāng)庫(kù)的上層空間。 二，提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的有效方法是：廣東陽(yáng)江倉(cāng)儲(chǔ)貨架的貨位規(guī)劃及實(shí)際情況調(diào)整； 首先，主要是重廣東陽(yáng)江托盤(pán)貨架、重型貨架，一般重貨架根據(jù)具體存儲(chǔ)位置，所以北京貨架位置規(guī)劃也是提高存儲(chǔ)效率的關(guān)鍵，一般在購(gòu)買貨架之前，我們已經(jīng)計(jì)劃了自己的使用計(jì)劃，然后與北京貨架設(shè)計(jì)師溝通一般想法，可以快速確定計(jì)劃。 其次要考慮的是常用區(qū)域。經(jīng)常使用或周轉(zhuǎn)率高的一般規(guī)劃早期發(fā)貨區(qū)或揀貨區(qū)，即周轉(zhuǎn)率高的貨物長(zhǎng)期分布在收貨區(qū)附近，以提高其倉(cāng)儲(chǔ)速度。 現(xiàn)在說(shuō)到柱子，我們必須談?wù)勜浖艿幕窘Y(jié)構(gòu)。貨架由柱、梁和層壓板組成。柱的橫截面上有一個(gè)連接孔，這些連接孔起到連接柱和梁的作用。例如，我們可以很容易地看到，一個(gè)主人和一貨架的結(jié)構(gòu)由三個(gè)柱和幾個(gè)梁組成。從目前的組合結(jié)構(gòu)來(lái)看，我們可以很容易地判斷主框架和副框架的優(yōu)點(diǎn)。主、副框架連接的形式不僅可以節(jié)省空間，還可以降低成本。鏈接越多，節(jié)省的柱就越多。適用于倉(cāng)庫(kù)使用面積小但貨物較多的情況。

常用的密集式存儲(chǔ)貨架都有哪些？ 各種各樣廣東陽(yáng)江倉(cāng)儲(chǔ)貨架的出現(xiàn)，非常好的合適了各種各樣商品的立體式倉(cāng)儲(chǔ)，商品的數(shù)量、規(guī)格、場(chǎng)地適應(yīng)能力等不一樣，必須配置不一樣實(shí)際效果的貨架才可以做到好的倉(cāng)儲(chǔ)功效，假如倉(cāng)儲(chǔ)的商品密度較為，那麼，較為常見(jiàn)的密集倉(cāng)儲(chǔ)貨架都有哪些？ 廣東陽(yáng)江貨架采購(gòu)中，為密集儲(chǔ)存的貨架類型，如貫通式貨架、重力式貨架、穿梭式貨架等。 宇峰廣東陽(yáng)江重力式貨架：重力式貨架顧名思義就是利用地球重力來(lái)進(jìn)行相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)動(dòng)作的貨架，這種貨架不同于一般的貨架倉(cāng)儲(chǔ)方式，但是這種貨架的制造成本比較高，也是一種密集式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，重力式貨架是由橫梁式貨架演變而來(lái)，在橫梁上密裝不等量的滾筒，并且呈一定的坡度傾斜，讓貨物從一頭滾到另一頭，這種密集式的貨架空間利用率在80％左右。 通過(guò)貨架：這種存儲(chǔ)貨架的另一個(gè)名稱是：進(jìn)入貨架、走廊貨架。通過(guò)廣東陽(yáng)江貨架是一種典型的密度存儲(chǔ)貨架。與一架貨架不同，使用這種貨架存儲(chǔ)需要依次進(jìn)入貨架。不間斷的倉(cāng)儲(chǔ)空間可以 限度地利用有限的倉(cāng)庫(kù)空間，其空間的利用率約為60％~75％。 廣東陽(yáng)江密集型倉(cāng)儲(chǔ)穿梭貨架：穿梭貨架是一種具有一定自動(dòng)化的三維貨架，利用穿梭車在貨架上自動(dòng)行走，實(shí)現(xiàn)貨物的密集倉(cāng)儲(chǔ)，與傳統(tǒng)貨架相比，穿梭貨架的投資建設(shè)成本相對(duì)較高，但其效率相對(duì)較高，在大中型企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)中，也是一種比較常見(jiàn)的貨架，穿梭貨架的倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率可達(dá)80％以上。 以上是一種常見(jiàn)的廣東陽(yáng)江密集儲(chǔ)存貨架類型。當(dāng)我們使用這種倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，我們需要在各個(gè)環(huán)節(jié)上配合供需雙方的合作，使倉(cāng)儲(chǔ)更加合理。我們需要實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)模、效率、 化的空間利用率和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化。