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1、柴油發(fā)電機組出租定槳距失速型風機 槳葉于輪轂固定連接，槳葉的迎風角度不隨風速而變化。依靠槳葉的氣動特性自動失速，即當風速大于額定風速時依靠葉片的失速特性保持輸入功率基本恒定。 2、變槳距調節(jié) 風速低于額定風速時，保證葉片在 攻角狀態(tài)，以獲得 風能;當風速超過額定風速后，變槳系統(tǒng)減小葉片攻角，保證輸出功率在額定范圍內。 3、主動失速調節(jié) 風速低于額定風速時，控制系統(tǒng)根據(jù)風速分幾級控制，控制精度低于變槳距控制;當風速超過額定風速后，變槳系統(tǒng)通過增加葉片攻角，使葉片“失速”，限制風輪吸收功率增加。 4、獨立變槳控制風力機 由于葉片尺寸較大，每個葉片有十幾噸甚至幾十噸，葉片運行在不同的位置，受力狀況也是不同的故葉片中立對風輪力矩的影響也是不可忽略的。通過對 三個葉片進行獨立的控制，可以大大減小風力機葉片負載的波動及轉矩的波動，進而減小傳動機構與齒輪箱的疲勞度，減小塔架的震動，輸出功率基本恒定在額定功 率附近。

柴油發(fā)電機組出租縱向零序電壓式匝間保護交流回路設計示意圖發(fā)電機縱向零序電壓式匝間保護原理發(fā)電機縱向零序電壓式匝間保護，是發(fā)電機同相同分支匝間短路及同相不同分支之間匝間短路的主保護。1. 構成原理該保護反映的是發(fā)電機縱向零序電壓的基波分量，并用其三次諧波增量作為制動量。發(fā)電機正常運行或相間短路時，無零序電壓。定子繞組單相接地時，故障相對地電壓等于零，中性點對地電壓為相電壓，三相定子繞組對中性點電壓仍然對稱，不出現(xiàn)機端對繞組中性點的零序電壓。當定子繞組發(fā)生匝間短路時，便出現(xiàn)機端三相對中性點電壓不對稱。例如，上圖中A相繞組發(fā)生匝間短路，設被短路的繞組匝數(shù)與每相總繞組匝數(shù)之比為α，則故障相電動勢為EAN＝(1-α)EA，而末發(fā)生匝間短路的其它兩相電動勢不變。因此，出現(xiàn)了機端對中性點的零序序電壓為縱向零序電壓取自機端專用TV的開口三角輸出端。TV應全絕緣其一次中性點不允許接地，而是通過高壓電纜與發(fā)電機中性點聯(lián)接起來。

四、廠用柴油發(fā)電機組出租電設備布置 1.廠用變壓器布置 1）應盡量布置在全廠負荷中心附近。 2）布置在地下廠房、壩內廠房的廠用變，采用干式變壓器。為防潮起見，南方地區(qū)應盡量采用環(huán)氧澆注干式變壓器。 3）干式變壓器當無外殼護罩時，應布置在有遮攔的敞開間隔內。 4）油浸式廠用變壓器應布置在單獨的房間內，房間的門應為向外開啟的乙級防火門，并直通屋外或走廊，不應開向其他設備房間。 5）單臺油量在100kg以上的油浸式廠用變，應設置儲油或擋油設施。儲油坑應能儲存單臺設備油量。當設有將事故油排至場所的設施時，可設置儲存20%油量的擋油檻。排油管內徑不應小于150mm。 6）變壓器室門的寬度應為變壓器的寬度至少再加400mm，門的高度為變壓器高度至少加300mm。 2.廠用配電裝置布置 1）廠用低壓配電裝置的主屏，一般集中布置在單獨的房間內。分電箱則布置在負荷點附近。 2）廠用配電裝室門的寬度按搬運 設備外形尺寸再加200-400mm但不小于750mm，門的高度不小于1900mm。 3）廠用配電裝置的操作及維護通道尺寸：維護通道：一面有開關設備時，800mm，兩面有開關設備時，1000mm。操作通道：一面有開關設備時，1500mm，兩面有開關設備時，2000mm.

柴油發(fā)電機組出租水電站66mw是多少千瓦？ 1MW等于1000千瓦，66MW等于66000千瓦。 水電站裝機220mw是多少個千瓦？ 記住以下字母的含義就很容易讀懂水電站裝機容量了。 k----千 m----兆 W----瓦、瓦特 kW----千瓦 mW----兆瓦 1mW=1000kW =0.1萬kW 所以， 水電站裝機220mw是22萬千瓦。 水電站的裝機容量是什么?一千瓦大嗎? 電力系統(tǒng)的總裝機容量是指該系統(tǒng)實際安裝的發(fā)電機組額定有效功率的總和，以千瓦（KW）、兆瓦（MW）、吉瓦（GW）計（10的9次方進制）。 一千瓦是非常小的；2011年，全國電力總裝機容量10.6億千瓦，年發(fā)電量4.7萬億千瓦時。 其中全國水電裝機容量達到2.3億千瓦，居世界 。 風電并網(wǎng)裝機容量達到4700萬千瓦，居世界 。 光伏發(fā)電增長強勁，裝機容量達到300萬千瓦。

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