公交站臺(tái)廣告的三大誤區(qū)
     隨著城市公交的日益發(fā)達(dá),公交站臺(tái)的不求增加,公交站臺(tái)制作行業(yè)也已成為一個(gè)行業(yè)。隨之而來(lái)的公交站臺(tái)制作戶外廣告優(yōu)勢(shì)逐漸顯示出來(lái),并受到了極大地追捧,但是宿遷創(chuàng)意公司在看到眾多優(yōu)勢(shì)之于,認(rèn)為還應(yīng)該避免以下誤區(qū):

,公交站臺(tái)制作投放廣告內(nèi)容過(guò)分地追求“藝術(shù)”或“美感”,忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。

其二,廣告位置年年更換,或做一年就“撤”。

第三點(diǎn),公交站臺(tái)制作戶外廣告形象不統(tǒng)一。有的公司戶外廣告是一個(gè)位置一個(gè)形象,廣告做到哪,形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費(fèi),目標(biāo)受眾很難形成對(duì)品牌視覺(jué)形象的統(tǒng)一認(rèn)知,更很難對(duì)品牌形成穩(wěn)定的視覺(jué)記憶。
     公交公交站臺(tái)做為城市的又一風(fēng)景線,是公交站不可或缺的重要組成部分。建立公交站臺(tái)(公交站臺(tái)),每個(gè)候車廳(公交站臺(tái))可同時(shí)容納10多人遮日避雨。


設(shè)計(jì)綜合實(shí)力強(qiáng)  宿遷公交站臺(tái)廠家作品更具感染力
公交站臺(tái)的公共設(shè)施基本定位,加上擁有時(shí)尚設(shè)計(jì)理念的基本特點(diǎn),已經(jīng)形成了專業(yè)創(chuàng)新實(shí)力的設(shè)計(jì)風(fēng)格與特點(diǎn)。尤其是結(jié)合生產(chǎn)的創(chuàng)新服務(wù)保證,帶給人們生產(chǎn)應(yīng)用的可能,已經(jīng)成為影響力的主要內(nèi)容。而從企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)實(shí)的進(jìn)步來(lái)看,宿遷公交站臺(tái)廠家的綜合實(shí)力進(jìn)步,主要仍然是表現(xiàn)在產(chǎn)品上。其中設(shè)計(jì)的綜合實(shí)力進(jìn)步發(fā)展,在各種不同表現(xiàn)力,不同風(fēng)格的作品展示功能中,也顯示出非常不錯(cuò)的實(shí)力。
以產(chǎn)品取勝,企業(yè)追求自我的發(fā)展,當(dāng)然要有自己的實(shí)力,而宿遷公交站臺(tái)廠家在創(chuàng)意與設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)中,不僅可以訂制設(shè)計(jì)出多樣的風(fēng)格,而且在保證有更好的自我創(chuàng)意可能的同時(shí),也帶給了人們無(wú)限精彩的發(fā)展空間與可能。結(jié)合文化品味的展示需要,適合自我發(fā)展的不斷進(jìn)步需要,這種綜合實(shí)力水平的可能性,已經(jīng)成為現(xiàn)代化生產(chǎn)中基本的前提。尤其是從城市建設(shè)者和總體規(guī)劃布局的設(shè)計(jì)可能來(lái)看,綜合實(shí)力水平的進(jìn)步與發(fā)展,要求設(shè)計(jì)先行,這是產(chǎn)品能否適應(yīng)不同環(huán)境主要的需要。


公交公交站臺(tái)生產(chǎn)材料
公交公交站臺(tái)的燈箱材質(zhì)應(yīng)該怎么選擇呢?現(xiàn)代都市的公交站臺(tái)一般都是用鋁制材料的燈箱。跟其他材質(zhì)相比,鋁制材料比較經(jīng)久耐用。而且在安裝的時(shí)候,鋁制材料不容易出現(xiàn)損壞。在潮濕的季節(jié)里,鋁制材料的防水性會(huì)比其他材質(zhì)更好。看上去美觀大方又時(shí)尚的鋁制材料是收到公交站臺(tái)青睞的燈箱材質(zhì)。
LED燈箱也是廣泛用于公交公交站臺(tái)的。公交站臺(tái)的燈箱廣告效應(yīng)明顯,因?yàn)槭切腥嗣芗牡胤剑鸬降男麄髯饔脮?huì)比較好。LED燈箱可以設(shè)置圖片的不斷變化,而且有閃屏的效果。LED的設(shè)計(jì)比較多樣化,閃動(dòng)的光源會(huì)吸引路人的眼球,廣告的效果明顯。而且其超薄的燈箱體和節(jié)能環(huán)保的光源材料也讓LED燈箱在公交站臺(tái)占據(jù)了重要的一席之地。

超長(zhǎng)戶外廣告燈箱 公交站臺(tái)生產(chǎn)
公交站臺(tái)使用材料
       立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺(tái)較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺(tái)主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的公交站臺(tái),通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。
近些年來(lái),經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善,公交站臺(tái)已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

 


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