近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區(qū)不少路段公交站點既沒有許昌公交站臺，也沒有許昌公交站臺，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨，這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”，讓候車人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒有許昌公交站臺的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來，市區(qū)許多道路在改造出新時，按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn)，對公交站點進行設(shè)計和建設(shè)。但是，公交站點有沒有站亭，要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時是否有相關(guān)設(shè)計，如果當(dāng)初規(guī)劃時就沒有，那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天，公交站亭等配套建設(shè)也不能落后，否則一方面會給候車人帶來不便，另一方面也會影響城市形象。

許昌公交站臺的種類較多，式樣各異。公交許昌公交站臺作為城市公共舉措措施的重要環(huán)節(jié)，其人性化設(shè)計及更注重的是締造一個的、便當(dāng)?shù)?、融入城市環(huán)境的公共舉措措施，因此更不能放松。標(biāo)牌注明站點名稱、班車線路、運營時間及價目，這是公共許昌公交站臺根基的功能。許昌公交站臺作為公共汽車泊車點，起到了便利車輛靠站，市民辨認站點，集中候車、上下車的浸染。汽車業(yè)的高速成長是現(xiàn)代社會文明的重要標(biāo)識表記標(biāo)幟之一。許昌公交站臺作為信息載體，為候車乘客供給享受的空間，能夠與人和諧相處，供給給人特定的生理或心理功能。由此可見安裝扶植公交許昌公交站臺是很有必要的。這一體系充實考慮了人們在候車時的多種行為需求。所以，、便利、舒適、美觀是人性化公共舉措措施設(shè)計的方針。造型美觀又精致的許昌公交站臺更是成為了城市的一道斑斕的風(fēng)光線，也晉升了整個城市的咀嚼。

什么樣的許昌公交站臺更 交通道路一直是現(xiàn)在人們關(guān)注多的一個熱點話題，交通不只是行車中的交通，等待公交車的時候一個小小的疏忽，可能也會發(fā)生交通，所以有些新手司機“馬路殺手”的一面漸漸暴露出來，乘客候車的問題日益凸顯出來。 作為許昌公交站臺制作廠家更應(yīng)該站在使用者的角度考慮問你，更好的提高產(chǎn)品的質(zhì)量與品質(zhì)，怎么樣才能避免乘客的人身呢，許昌公交站臺制作廠家一直圍繞這個話題不斷改進、創(chuàng)新，目前已經(jīng)開發(fā)出一套較的許昌公交站臺防護欄，為乘客的人身保駕護航。

許昌公交站臺制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對其進行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交許昌公交站臺較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。