產品細節圖

熟練工人每天24小時值班，配備大量備用機器，以確保沒有停電，并成為你的光之使者。 　　柴油發電機噴油嘴卡死的原因及處置方式一、噴油嘴卡死的首要原因：①柴油發電機經常不潔凈，高壓油管內有雜質，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件封閉不嚴，燃燒室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物經由過程噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器，城市使針閥偶件卡死。 　　②機溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時候過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、策動機持久超負荷等又會使策動機過熱。③出抽閥磨損，使噴油器遏制噴油時呈現滴油現象，乃至使噴曲嘴燃焦積炭，發生卡死的故障。 　　④噴曲壓力過低，造成燃燒室內高壓燃氣反竄；

公司實力

線。查看輸入設定。8.正告毛病產生查看LCD上顯示的相關毛病的開關和連線。查看輸入設定。9.預設起動之后起動失利觸發查看燃油切斷閥連線。查看燃油。查看模塊的燃油輸出端的電池電源是否存在。 　　在輸入端查看是否有轉速感應信 存在。10.AUTO（自動）狀況時發電機組連續起動查看在“遠置起動”的輸入端是否有信 存在。查看設定的極性是否正確。11.發電機組在收到遠置起動信 后或市電反常時起動失利查看延時繼電器是否結束延時。 　　假如是遠置起動毛病，查看“遠置起動”輸入端是否有信 。承認輸入是否被設定為用于“遠置起動”。12.預熱不作業查看至發動機預熱塞的連線。查看電池電源。查看模塊輸出端是否有電池電源供應。查看在您的設定中是否挑選了預熱。 　　13.起動機不作業查看起動機線圈。查看電池。.查看模塊的起