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黃石土工格柵\抗裂貼 黃石防裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經(jīng)嚴格工藝碾壓復(fù)合在一起。這種獨特的結(jié)構(gòu)具有自粘性的層間抗裂、防水材料。抗裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復(fù)合夾層該產(chǎn)品具有自粘性，施工很方便，揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位，采用小型壓實設(shè)備穩(wěn)壓后，與路面粘結(jié)更加牢固，無推移，能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。經(jīng)嚴格工藝碾壓復(fù)合在一起將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路、橋梁、機場。抗裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性 抗裂貼抗裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度，能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力，限制裂縫寬度發(fā)展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。與路面粘結(jié)更加牢固. 黃石抗裂貼廠家

黃石土工格柵\抗裂貼 黃石雙向塑料土工格柵是用于土木工程和巖土工程中的平面結(jié)構(gòu)聚合物，與傳統(tǒng)的建筑材料相比，土工格柵以其較好的性能特點受到國內(nèi)外道路建設(shè)工程的青睞。本文分析了其性能特點，并以高速公路工程為例，剖析土工格柵的應(yīng)用現(xiàn)狀，并提出了相應(yīng)的提高土工格柵應(yīng)用水平的建議。 一、黃石雙向拉伸塑料土工格柵的性能特點 土工格柵是用于土木工程和巖土工程中的平面結(jié)構(gòu)聚合物由呈整體規(guī)則網(wǎng)格狀的抗拉材料組成，常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。與其他土工合成材料相比，具有獨特的性能與功效，其抗拉強度高、耐久性能好以及易于施工，常用作加筋土結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料的筋材等。 （一）耐久性能好 土工格柵除具有較強的抗拉強度之外，其的耐久性能也較好，因為土工格柵材料是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料為主要原料，含有抗紫外線和碳黑等抗老化助劑成分，能防止酸、堿、鹽及酒精、汽油等有機溶劑及抗紫外線的侵蝕。據(jù)相關(guān)資料顯示，在常溫條件以及設(shè)計允許荷載的情況下，土工格柵的使用壽命可達120年。 （二）易于施工 土工格柵由于其重量較輕、易搬運、運輸貯存方便，是一種具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，且加上有一定的韌性和柔性，與土或碎石嵌鎖力強，對于現(xiàn)場的施工來講，便于現(xiàn)場的裁剪和連接，也可重疊搭接，較為簡便，無需專用的施工人員和器械工具。 黃石雙向塑料土工格柵

黃石土工格柵 HDPE單向塑料土工格柵 聚乙烯單向拉伸土工格柵是以高密度聚乙烯（HDPE）為原料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成。通過拉伸使得原來分布散亂的鏈形分子重新定向而呈線性狀態(tài)，充分提高了格柵的抗拉強度和剛性。將其鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個的應(yīng)力傳遞機構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去，從而實現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。 聚乙烯單向拉伸土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。 該產(chǎn)品適用于修建公路、鐵路以及江河湖海岸邊的加筋檔土墻、堤壩、橋面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提土墻或堤壩的承載力，延長使用壽命，減少占地面積，縮短工期，降低造價，減小維修費用。 黃石土工格柵\抗裂貼

黃石土工格柵\抗裂貼 抗裂貼是由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復(fù)雜，B?型貼縫帶有多種規(guī)格以滿足現(xiàn)場使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（以縱向為主）和網(wǎng)裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為150mm?的B?型貼縫帶，由于裂縫較寬，應(yīng)首先進行灌縫然后再鋪設(shè)；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設(shè)寬度為80mm?的B?型貼縫帶，對于網(wǎng)裂（含龜裂及其它不規(guī)則裂縫）要進行成因分析，屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用450mm?寬的B?型帖縫帶拼接鋪設(shè)。附注說明：因地域差異，部分潮濕地區(qū)鋪設(shè)前應(yīng)涂刷專用膠粘劑。 防裂貼、抗裂貼、主要優(yōu)點： 1、操作簡便－－－貼即牢。在路表面使用B?型帖縫帶只需清掃后即可鋪設(shè)（部分地區(qū)需刷專用膠粘劑），省去了傳統(tǒng)的灌縫使用的專用機械（昂貴的灌縫機和開槽機等）和灌縫料的加熱設(shè)備。 2、施工速度快－－－是灌縫的數(shù)倍。由于貼縫帶操作極為方便，與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設(shè)備平均每個工作日可灌縫約500米，而采用B?型貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。 3、質(zhì)量可靠－－－美觀耐用。使用B?型貼縫帶在路面貼縫少可保持一兩年內(nèi)不變形，不脆裂，不被車輪帶起，有效防止路表面裂縫的蔓延，克服了開槽灌縫后出現(xiàn)的啃邊現(xiàn)象，這是開槽灌縫后出現(xiàn)的棱角造成的（上海某高速公路曾有沉痛教訓(xùn)），另外傳統(tǒng)灌縫料容易出現(xiàn)高溫流淌，低溫脆裂現(xiàn)象（這是國產(chǎn)灌縫料的通病，就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類質(zhì)量問題），值得一提的是在經(jīng)緯貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀，灌縫后嚴重損害路面形象，惟有B?型貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產(chǎn)生的“”相比達到了表面“美容”的效果。 4?、環(huán)保－－－無副作用。傳統(tǒng)的灌縫工藝，均需對灌縫料（主要是瀝青的橡膠、樹脂等化學(xué)物質(zhì)）加熱處理，施工人員必須與這些有害物質(zhì)及氣體接觸，因此施工人員甚至過往司乘人員容易吸收到有害氣體的毒害，時間久了很可能引起職業(yè)病。經(jīng)緯貼縫帶主要由聚合物構(gòu)成不易燃、副作用、無刺激性氣味，在搬運、施工過程中不會對人體造成損害（不需加熱），是一種優(yōu)質(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品。 5?、成本低廉－－－效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質(zhì)量，裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害，由此而引起的軟彈、沉陷、卿泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的。而傳統(tǒng)的開槽灌縫不僅會帶來質(zhì)量隱患、而且成本也遠遠高于路暢貼縫帶。 黃石土工格柵\抗裂貼

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