今日唐山Q345B厚壁無縫鋼管價格漲價此起彼伏，先來看下成材的表現。今早唐山小窄帶鋼開盤漲20-30元成交正常；型材漲30元左右出貨順暢；螺線開盤多漲40元，盤中線材廠不斷追漲****到80元。而之所以有如此火熱的表現，多與今日期螺的強勢上揚有關，整體漲幅及走勢對現貨均是提振。
而鋼坯更是完美的利用了期貨及現貨的互相配合，期貨開盤不久便率先拉漲，帶動下游成材成交后，午后又借機追漲，整體鋼坯成交活躍，盤中不斷出現摸高掛價，由此鋼坯廠累積上漲40元。不過由今日這價格變動情況，似乎已經愈發看出坯強材稍遜一籌的意味。
據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至發稿時：唐山地區普碳方坯出廠價格3580元，低合金方坯出廠價格3700元，較昨日累漲40元。進口礦外盤市場61.5%澳粉參考價格為66.5-67美元，下調0.5美元。青島港61.5%澳粉參考價格為461元，下調6元，61%麥克粉參考價格為435元，下調6元。天津港61.5%PB澳粉參考價格為476元，下調2元。
金海金屬材料有限公司始終緊盯 山東濰坊結構無縫鋼管產品發展趨勢，不斷進行技術革新改造和新產品的研發，使公司在 山東濰坊結構無縫鋼管領域積累了豐富的經驗，研發制造能力始終處于行業水準之上。公司技術力量雄厚，建立了高素質、率、經驗豐富的研發團隊和管理人才，具有成熟的銷售網絡、完善的售后服務體系。公司秉承“服務盡善盡美，技術精益求精”的經營理念，得到了廣大客戶及同行業朋友的一致認可與好評。
運輸行業對于每一個城市，都是至關重要的厚壁無縫鋼管，因為沒有運輸行業的存在，就沒有我們現在這么方便的生活。沒有了運輸行業，想要用水只有自己去挑，想要用氣只有自己去搬。正是因為有了運輸行業，我們才可以打開一個開關，就由足夠的資源可以使用。而運輸行業，想要將這些資源，送到不同的家庭當中無縫管，這需要管道系統的支持。在過去，運輸行業管道系統的選擇，并不是無縫鋼管廠家，而是其他種類的管道。為什么這個行業，知道其他種類的無縫鋼管廠家，在性能方面，都比不上無縫鋼管廠家，都不選擇無縫鋼管廠家呢？其中的一個原因，就在于無縫鋼管廠家，雖然有著很多方面的優勢，但卻也有一個明顯的缺陷。
而這個缺點每一年，都會給運輸行業，帶來不小的損失。而這個缺點，就是普通的無縫鋼管廠家，非常容易生銹。即使在平時，做了很多的保養措施，也不過是延長一點，無縫鋼管廠家使用的時間而已。想要根本性的解決，管道生銹的問題，根本沒有任何的辦法。但是現在不一樣了，因為在無縫鋼管廠家市場中，出現了一種，可以解決這個問題的無縫鋼管廠家種類，這就是無縫鋼管廠家。無縫鋼管廠家在制作的過程中，就已經加入了，一些氧化的處理。而且在管道后成型之前，還需要進行酸洗。如果在無縫鋼管廠家的表面，已經出現了氧化物，這樣的無縫鋼管廠家，就會判定為不合格，就不會流通到市面上。
厚壁無縫鋼管市場格局品平穩
今日開盤，黑色再次驚艷了市場，不論是工部再提壓減產能、汽車啟動新一輪下鄉、還是廣東嚴查穿水預期均利好成材端，期螺、熱卷價格自昨日夜盤小幅低開后明顯反彈，日盤保持上揚姿態。原料端利空影響尚未完全消化，雖有小幅上拉動作，但未能成功翻紅。
厚壁無縫鋼管現貨市場小幅跟漲，但總體由于終端需求所剩無幾，市場處于有價無市狀態，僅有少量基差操作。
目前來看，市場漲跌與基本面關系不大，更多的來自于消息面提振以及資本端的推波助瀾，尤其螺紋及熱卷表現為明顯的增倉上行，資金入場非常明顯，導致盤面出現快漲行情。
截至收盤，螺紋增倉高達8萬余手，成功俘獲近8億資金入場掘金，熱卷則獲得近4億資金青睞，鐵礦及焦煤小有進賬，分別有1.72億和0.96億回流返場。焦炭則失血逾8億，成為黑色中 資金離場品種。
短期來看，消息面支撐明顯，市場偏強震蕩，后期若利好減弱，多頭資金再度轉換，不排除仍有反復，在雙方平衡沒有明顯打破前，市場維持震蕩格局。
價格方面，28日滄州厚壁無縫鋼管持穩，臨沂89×4.5市價4970元,河南219×8市價5020元,巨能熱擴530×10市價5070元，穩。
28日唐山厚壁無縫鋼管:臨沂108×4.5市價5050元，鞍鋼108×4.5市價5180元，包鋼377×10市價5200元，穩。
28日上海厚壁無縫鋼管市場價格：臨沂產57×3.5mm市價熱軋5380元/冷拔5600元，108×4.5mm市價5230-5300元，暫穩。市場成交偏弱，節前出貨情況不佳。