防撞護欄手工處理主要使用砂布,刮刀,錘鑿、鋼絲刷、廢砂輪等工具,靠手工打磨敲鏟、掃刷來除去銹垢、氧化皮及焊渣,塵土等防撞護欄表面污物。

防撞護欄化學處理是利用特殊配方的酸性溶液來浸、溶鐵藝制品,通過化學反應來除凈氧化皮、銹痕、油污,即所謂的“酸洗”。

防撞護欄噴射處理是利用機械離心、壓縮空氣、高壓水流等為動力,將磨料、砂石、鋼丸拋射到防撞護欄的表面,沖擊和磨擦掉氧化皮、銹痕、舊漆、型砂等。

撞護欄的表面抗氧化性能，給表面處理工藝帶來了許多的可選擇性，學用的表面處理工藝有氟碳噴涂，靜電粉末噴涂，陽極氧化，電泳，油漆或電鍍等。防撞護欄由于具有很高的藝術性和視覺性，需要滿足不同的消費人群要求，因此為表面的處理工藝要求也是比較高的。接下來防撞護欄廠家就為大家介紹如果防撞護欄如何去除銹跡和焊渣。

防撞護欄去銹、氧化皮焊渣的主要方法有手工處理、機械處理、噴射處理、化學處理(酸洗)、電化學處理和火焰處理等方法。

防撞護欄在現在使用的非常的廣泛，因為護欄的這些優勢讓它在現在的生活中起到了非常大的作用。
  現在橋梁護欄在生活中無處不在，特別是現在護欄用于大橋上的越來越多，橋上行駛的車輛也很多難免會發生意外事故。這個就需要對護欄的防撞性能有個很高的要求。
那么在選用防撞護欄的材質上一定要注意，現在市面上主要的防撞材質就是不銹鋼/碳素鋼復合管。因為不銹鋼/碳素鋼復合管能很好的改善鋼管表面的性能和使用性能，而且還可作為節能和環保材料使用。這樣使得用這些材質做的防撞護欄不僅擁有好看的外觀很高科技的技術，更有普通碳鋼管的堅韌性和物美價廉的優越性。
防撞型橋梁護欄所采用的材質是優質碳素結構鋼和不銹鋼的雙金屬合成而成的具有強大的防撞性能和抗腐蝕性能真正實現了裝飾與負荷的完美結合。

 防撞護欄、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結構，其技術條件應符合《碳素鋼技術條件》(GB700—88)的規定邊坡防護網廠家有主動防護與被動防護，主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。