對啟閉機的基本要求有:

①運行 可靠;

②操作維護方便;

③結構簡單，體積小，重 t輕，外形美觀;

④造價及維護費用低。

啟閉機按是否設里行走機構分為固定式和移動 式，按馭動方式分為人力驅動、電動機驅動和內嫩機驅 動;按傳動方式分為機械傳動和液壓傳動;按與閘門連 接構件分為柔性構件(如鋼絲繩、鏈條)連接和剛性構 件(如螺桿、齒條、活塞桿)連接兩類。螺桿式、卷揚 式和液壓式啟閉機屬固定式啟閉機。移動式啟閉機是 一種沿軌道行駛，能逐個操作多個閘門及攔污柵并兼 作安裝和檢修啟閉設備的機械. 螺桿式啟閉機利用傳力螺旋，借承重螺母的旋 轉，使螺桿帶著門葉升降，以達到啟閉閘門的目的。單 螺桿容t一般達320 kN，大型可達750 kN;行程在5 m以內，個別可達7~sm。螺桿在下降過程中，能對 閘門施加一定的下壓力。此類啟閉機結構簡單，操作方 便，造價低廉，其動力可為手動或電動，廣泛應用于小 型水利水電工程上。 卷揚式啟閉機系用鋼絲繩作為承重構件，通過 滑輪組和傳動裝置閘門;關閉閘門時則需依靠閘 門重量(包括加重及水柱重等)。它具有構造簡單，制 造、維護方便，廣泛應用于各種水利水電工程上

啟閉機閘門在水利應用中的防銹處理

    鋼結構水閘門是水電站、水庫、水閘、船閘等水工建筑物中控制水位的重要構件，它要長期浸沒水下，在啟閉時頻繁的干濕交替，受到高速水流的沖洗，特別是水線部分受到水、日光及水生物的作用，還受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖蝕，鋼材很輕易腐蝕，明顯降低了鋼閘門的承載能力，嚴重影響水利工程的。有的采用涂料保護，一般使用3~5年就失效，工效低，維護用度高。如沿海的某座擋潮閘門，因受到海水的嚴重腐蝕，使整個閘門體失往穩定而破壞，導致無法繼續運行。又如云南陸良響水壩弧形閘門1958年運行后，采用涂料防腐，開始5年左右涂刷一次，以后防腐周期愈來愈短，兩年一到銹蝕嚴重，有的已部分更換。葛洲壩電廠一期工程1981年投產運行，金屬結構為油漆防腐蝕，三年后一期工程的閘門及攔污柵普遍發生銹蝕。

    腐蝕不僅影響結構的運行，還要消耗大量的人力、物力、財力來進行防腐蝕工作，據一些水閘工程統計，每年用于閘門防腐的經費約占全年維修用度的一半，同時還要調動大量的勞動力來除銹、油漆或噴涂等。因此，為了有效地控制鋼鐵的腐蝕，延長鋼閘門的使用壽命，確保水利水電工程的完整和，鋼閘門的長效防腐題目已引起人們的廣泛關注。