橋梁防撞護欄間距標準，如果是兩個立柱之間的距離一般正常使用為3米長,因為一般的型材是6米,3米的尺寸無論是工程施工方還是護欄生產廠家都比較好做,首先是不浪費材料,安裝的時候省事省時非常方便;也有的可以做成4米,盡量不要超過4米,這種尺寸材料大一些,強度也還是可以的,但是切記長不要超出4米;小豎管間距11公分,這也是規定的標準尺寸.希望看幫到您,也可以隨時交流溝通,謝謝! 橋梁防撞護欄豎向裂縫的原因 凝結后的縮短：凝結后混凝土的縮短率為0.05百分之~0.06百分之，水灰比越大，縮短越顯著。以6m為例，假如縮短率為0.05百分之，干縮縮短將到達3mm,彈性模量2.1e4MPa由彈性模量核算。束縛狀態下構件的拉應力將到達混凝土抗拉強度的3倍，然后導致構件開裂。

對于美觀性，首先橋梁防撞護欄要能有很好的設計，還有就是它的工藝。不同的橋梁防撞護欄廠家，它在生產的時候，也是存在著它在生產工藝上面的不同的，建議購買有實力廠家的橋梁防撞護欄，實力廠家不論設計、生產工業、甚至售后服務都比較先進和完善。再一個方面，就是它在材料上面的表現，優質的原材料，不生銹、不腐蝕更能達到很好的美觀性要求。一方面就是外觀造型等要能夠與整體的城市面貌相交映，保證一個良好的整體環境，尤其是在噴漆等技術方面，能夠更多的把顏色和光滑度表現好，讓橋梁防撞護欄更美觀。

城市市政防撞護欄的設計應考慮以下幾個方面： 結構設計 滿足城市交通管理的需要。道路護欄需要使用裝配技術來設計。加工和制造.表面涂層的生產和安裝。確保城市交通障礙的強度。高要求。使用不同的鋼材料。合理的結構設計，滿足不同的強度要求。安裝方法應方便、經濟。裝配方法.當護欄意外損壞時，不需要整體更換。 表面處理設計 城市市政道路護欄是一個永遠不會被解雇的“交通警察”。無論什么惡劣環境，市政交通護欄的表面外觀不應有銹蝕、褪色、裂紋、粉狀。保持色彩持久明亮。防臟和自清潔。無維護。避免頻繁維護造成的財務和人員損失。避免因維護造成的交通不便。不和環境污染。 合理設置護欄可以有效的減少相關交通事故的發生，大家都知道現在因為酒后駕車、意外事故發生的事故非常多，給很多帶來了很大的痛苦。我們在設置護欄的時候，合理采用合理的長度，位置和結構形式的路側橋梁護欄能及時車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。 在相關專業技術人員的介紹下，可以了解到該橋梁防撞護欄是不銹鋼與其他鋼種通過一定方式結合成的一個整體，是一種同時具備了不銹鋼及其他材料各自的優點，既降低了生產成本，又能滿足實際需求的新型材料。也正是由于其所具有的這些突出特性，使其可廣泛應用在石油、化工、海水淡化制鹽、核工業、食品行業、水利設施建設等行業。