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鏈條被動爐排片普遍應用在很多類型的鍋爐當中，諸如DZL系列、SZL系列、SZS系列、有機熱載體的方箱爐系列等等，作為一種燃燒設備在我國的發展也是較為完善。但是在實際生產運行中，常會出現爐排片燒損現象，這也是長期以來廣大用戶經常遇到的問題。文章針對鏈條爐排時常發生燒損現象，從多角度分析，查找可能造成爐排片燒損的成因，繼而為廣大設計、使用人員提供一些思路與想法。馬來西亞鋼鐵業一直面臨著產能增長的巨大壓力，近年來投產的新廠使現有企業陷入虧損。新的大型鋼廠計劃也招致現有企業的反對。尤其是位于薩馬拉茹的一座擬建的500萬噸/年中資鋼廠。不過，該廠的狀況仍不確定，因為該廠已經在2020年獲得一些批準。對大規模產能的反對，顯然沒有阻擋Megasteel閑置熱軋卷廠的復興計劃，將新建一座300萬噸/年的高爐工藝鋼廠。Megasteel此前是馬來西亞國內 的熱軋卷生產商，但在連續虧損后，該廠不得不在2016年關閉。限制廢鋼出口也是近期本地鋼廠的重要關注點。由于中國目前允許進口廢鋼，預計亞洲廢鋼市場將變得更加緊張。馬來西亞如果計劃增加煉鋼產能，仍將依賴廢鋼進口。保留國內廢鋼供本地使用，可能會在一定程度上緩解本地消費商在激進的國際市場上受到的影響。



鏈條爐被動爐排提供質檢-鏈條爐爐排提供質檢有必要嚴格控制新鋼生產能力，以產能置換或其他形式堅決杜絕新鋼生產能力，特別是強烈反對僅根據地方行政區劃進行市內搬遷。當地對爐排廠的搬遷和爐排廠的搬遷保持謹慎。他們不得將爐排廠的搬遷作為實現環境保護和高質量發展的普遍法寶。他們根據當地情況為城市鋼廠規劃出路，并在一定時期內實現超低排放。東京制鋼周三將廢鋼采購價格提高500日元，這是該公司本周第二次調價。調價之后東京制鋼宇都宮工廠H2的采購價格為40000日元（380美元）/噸。受其漲價影響，出口市場情緒普遍看漲。本周初臺灣買家以435美元/噸cfr的價格采購日本H1:H2 (50:50)，不過到周三成交價格漲到了440美元/噸cfr。市場有傳言更高的價格也有成交。市場人士稱上述H1:H2 (50:50)的價格折合H2的價格已經達到43000日元/噸fob，報價多在43000-44000日元/噸fob。韓國買家也透露出愿意提高采購價格的意向。本周初，一批3萬噸的美國HMS1賣到韓國，價格是443.50美元/噸cfr。韓國鋼廠曾經在上周表示他們對HMS1&2的采購意向僅在425-430美元/噸cfr。周三2月24日Fastmarkets對日本H2廢鋼的估計為42000-43000日元/噸fob，比一周前高出1500-2000日元/噸。




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